Подскажите размеры крыльчаток турбин 603 3 литра и 606 3 литра
это нужно чтобы знать больше ли турбина у 606го мотора чем на моем 603.960 моторе
и ещё наткнулся на видео в ютуте канал называется Уазтех там человек занимается свапом мерсовских дизелей на газели уазики и другие иномарки.
в одном из видео он рассказывал что на всех проектах он удаляет родной клапан сброса давления турбины теость вестгейт и тем самым турбина дует больше и говорит что это ничего плохого за собой невлечет.
вот то видео смотреть на 12 минуте 3 секунде
вопрос можно ли такое произвести на моей штатной турбине на om 603.960?
подача топлива у меня поднята на тнвд пока что с родными 5.5 плунжерами до 60 или 65 кубиков.
в стоке вроде 0.85-0.9 дует она а если сделат ьчтоб несбрасывалось давление то насколько увеличится давление? и как это произвести что делать то. у меня просто клапан внешний. можно ли болгаркой отрезать часть коллектора тоесть этого клапана и приварить заглушку что это за материал возьмёт ли его болгарка?
также интересует установка турбины ом 603.971 тобишь от 3.5 турбодизеля на мой мотор там вроде клапан этот уже внутрениий и размеры крыльчаток турбины побольше и какие изменения проделать придётся
или может кто знает другие альтернативы взамен штатной турбины чтобы болт он подошла к трубкам слива и подачи масла без переделок и коллекторная фланец часть откуда выхлопные газы дуют в турбину у меня прямоугольная а не как на 606м моторе круглая
турбина С15 встанет болт он вместо родной? и больше ли крыльчатки?
ЕГР уц меня с завода заглушка стоит на выпускном коллекторе.
Сообщение отредактировал Qbake: 15 Ноябрь 2020 - 21:29