уточни резьбы какой? в форкамере куда форсунка вкручена или резьба в башке под гайку?
Куда форсунка
Отправлено 23 April 2021 - 13:30
уточни резьбы какой? в форкамере куда форсунка вкручена или резьба в башке под гайку?
Куда форсунка
Отправлено 23 April 2021 - 15:28
Куда форсунка
если нового образца под углом форсунка , то резьба такая же как на форсунке 22х1,5
если старого образца форкамера , там резьба 22х1
Отправлено 09 May 2021 - 15:28
Сообщение отредактировал T1208D: 09 May 2021 - 15:59
Отправлено 10 May 2021 - 09:44
можно попробовать не шестигранником а звездочкой отвернуть, подбери чуть большего размера и вбей то упора
Отправлено 10 May 2021 - 14:03
можно попробовать не шестигранником а звездочкой отвернуть, подбери чуть большего размера и вбей то упора
Отправлено 10 May 2021 - 14:11
Пробовал уже, проворачивается
снимай направляшку цепи и пробовать подлезть длинным зубилом или отверткой ударной хорошей
Отправлено 11 May 2021 - 08:30
Пробовал уже, проворачивается
Значит не тот номер торкса забивал, он обычно не проворачивается, если забить правильно. Да и 25 Нм - это не то усилие, чтобы не открутить этот болт. Что-то делаешь не так.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
Отправлено 11 May 2021 - 23:00
Значит не тот номер торкса забивал, он обычно не проворачивается, если забить правильно. Да и 25 Нм - это не то усилие, чтобы не открутить этот болт. Что-то делаешь не так.
Отправлено 12 May 2021 - 08:21
Судя по болту рядом, который удалось выкрутить, там не 25нм, а от всей широкой русской души завернуто.
Нужно взять хороший торкс, не биту дешманскую под держатель, а именно торкс под вороток 1/2", например GEDORE (у меня такой http://effectlux.ru/...ov-ge-6158970/), чтобы не сломать его и вбить, а если не влезает, можно заход чуть на камне сделать . Но если хорошо войдёт то открутишь - 146%
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
Отправлено 12 May 2021 - 10:16
я пробовал когда то керамический герметик.мне не понравилось.он сохнет очень быстро.пока выставишь форкамеру,пока забьешь ее,пока гайку наживишь что не всегда быстро получается то герметик уже схватывается отдельными кусочками.мне больше нравится использовать обычный фиксатор резьбы.у него хорошие температурные свойства и хорошая текучесть.намазал и форкамера легко скользит в ГБЦ.даже от руки можно вставить спокойно.времени на поиск наставок,наживление гайки и зажатие предостаточно.порой надо позвать помощника который бы помог подержать голову чтоб зажать хорошо.а это все время!он хорошо заполняет все шероховатости а лишнее выдавливает.и как бы ходит хорошо, потом случаев пробоя газов у меня ещё не было
собрался номинал на номинал менять?
уточни резьбы какой? в форкамере куда форсунка вкручена или резьба в башке под гайку?
Нужно взять хороший торкс, не биту дешманскую под держатель, а именно торкс под вороток 1/2", например GEDORE (у меня такой http://effectlux.ru/...ov-ge-6158970/), чтобы не сломать его и вбить, а если не влезает, можно заход чуть на камне сделать . Но если хорошо войдёт то открутишь - 146%
Я брал большую биту, большего размера, обточил слегка, чтоб зашла, но не вышло, в бусике особо не размахнешься молотком, возможно в этом причина, решил снять поддон и отсверлить головку болта угловым адаптером, не выйдет, выну блок, с поддона все равно течет, надо менять прокладку.
Отправлено 13 May 2021 - 22:15
Отправлено 17 May 2021 - 14:57
А чего не засверлить сверлом 8-8.5 пока не отвалится шляпа у болта ? Снимешь голову ( она слезет через тело болта ) , потом выкрутишь болт без шляпки газовым ключом или гайку наваришь .
Отправлено 17 May 2021 - 15:47
Есть еще вопрос, из реперов кв есть только вот это на 5 часов, где относительно него должна быть метка 0Т при выставлении ымт? Или чего то не хватает?
этот штырек не метка ОТ, он для выставления впрыска по спец прибору мерсовскому
Потри по кругу этот блин по той плоскости где этот штырек, найдешь там шкалу и метку ОТ
вот как то так у тебя должно быть
вот нижняя планка и покажет на шкале ОТ
Сообщение отредактировал alex37: 17 May 2021 - 15:57
Отправлено 17 May 2021 - 21:42
этот штырек не метка ОТ, он для выставления впрыска по спец прибору мерсовскому
Потри по кругу этот блин по той плоскости где этот штырек, найдешь там шкалу и метку ОТ
вот как то так у тебя должно быть
вот нижняя планка и покажет на шкале ОТ
Штырек то понятно, что не отметка, у меня нижняя планка, как будто погнута, у вас она чуть дальше отстоит
Отправлено 18 May 2021 - 07:46
Штырек то понятно, что не отметка, у меня нижняя планка, как будто погнута, у вас она чуть дальше отстоит
это ещё вопрос : у кого она гнутая
Скорее всего, ракурс фото различный, вот и кажется, что гнутая....
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
Отправлено 20 May 2021 - 08:51
Если форкамеры еще не ставил то можешь через их отверстие с помощью даже штангеля сверить метку с вмт первого цилиндра.
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
Отправлено 21 May 2021 - 07:25
Если форкамеры еще не ставил то можешь через их отверстие с помощью даже штангеля сверить метку с вмт первого цилиндра.
Это интересно как ? Отверстие то под наклоном....Да и штангель в данном случае не самый точный прибор, плюс было бы интересно понаблюдать за методикой выполнения сей операции.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
Отправлено 24 May 2021 - 09:46
Если форкамеры еще не ставил то можешь через их отверстие с помощью даже штангеля сверить метку с вмт первого цилиндра.
Да, я еще гбц не снял, пришлось все отложить, т.к. машина не рядом.
Отправлено 28 July 2021 - 00:18
В общем удалось забить не обточенную биту т45 и выкрутить его, все поставил, машина завелась, осталось угол выставить по капле. Всем спасибо.
Сообщение отредактировал T1208D: 28 July 2021 - 00:19
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных