Сообщений в теме: 29

[SergeyW123]

Немного фото моих успехов, так называемых)) Но уже получается варить сплошным потолочный шов - в месте установки латки, соединяющей внешний порог с новым полом.

[SergeyW123]

Не не так написал! Не вариант в нахлест! А вари встык! 

Я не умею пока )) У меня сварка без газа, флюсовой проволокой ваяю. Пока нахлёсты могу, точки там, слошные с нахлёстом. В сварке встык главное и самое трудозатратное это вырезать в размер ну и не прожигать.

 

Да и вскрывая заводские швы, вижу что всё сварено внахлёст точками которые через пять см друг от друга, думаю будет держать если ещё и замажу получше когда тепло станет

Сообщение отредактировал SergeyW123: 18 January 2022 - 16:29

[SergeyW123]

Гараж затопило из за оттепели и работать в минус с мокрым полом нету сил! Одну сторону по переду силовую часть закончил буду собирать и до лучших времён пока. 

 

У меня в гараже сухо и холодно )) Бывает в -15 варю и грунтую, балончик с грунтом грею в доме. Из неудобства песок, приходится валяться на песке, плитку так и никак не положу какой год на этот песок ...

 

[ily9570]

сплошным швом если варить-сильно метал "ведет",перегревается он..лучше точками,как остынет дальше точки ставить в промежуток между ними...и флюсовой проволокой это не гут-очень грязный шов получается,лучше конечно с углекислотой варить обычной проволокой... 

[SergeyW123]

сплошным швом если варить-сильно метал "ведет",перегревается он..лучше точками,как остынет дальше точки ставить в промежуток между ними...и флюсовой проволокой это не гут-очень грязный шов получается,лучше конечно с углекислотой варить обычной проволокой... 

 

Правую сторону доварю, а там может и балон прикуплю, сварки там ещё мне надолго, но цель к лету как минимум полы подварить, чтобы ездить можно было и седенья было к чему крепить с ремнями безопасности. Потом и со стороны багажника можно поковырять, там вообще нет низов в нишах рыльев, только пластик внутренний держит барахло в багажнике от вываливания на асфальт )) Лонжероны ссзади скорее всего тоже трухлявые будут, но это на потом, сейчас нужно победить полы.

[SergeyW123]

Отошёл от ковидного трипа и откопал гараж. Чижу чищу под передним правым крылом, а там всё дыры и дыры ))) Жуть. На чём он только держится интересно. Вроде все что проваливалось зачистил, кое где задул цинковым грунтом. Теперь нужно делать латки и варить. Снизу вообще полностью отсутствует поддомкратник и часть порога, выгну и заварю, надеюсь ... Вобщем интересно, я доволен

[Dr. Rome]

Желаю терпения. Остальное постепенно нарастет.

[anton076]

Отошёл от ковидного трипа и откопал гараж. Чижу чищу под передним правым крылом, а там всё дыры и дыры ))) Жуть. На чём он только держится интересно. Вроде все что проваливалось зачистил, кое где задул цинковым грунтом. Теперь нужно делать латки и варить. Снизу вообще полностью отсутствует поддомкратник и часть порога, выгну и заварю, надеюсь ... Вобщем интересно, я доволен
image2022-02-10 20-05-39.jpg
image2022-02-10 20-05-44.jpg
image2022-02-10 20-05-48.jpg
image2022-02-10 20-06-00.jpg

Привет! Напрасно грунтуешь цинковым грунтом детали. Его наноси только на места сварки или в меж нахлестное пространство. А так для грунтовки лучше эпоксидный грунт, либо кислотник и на него акрил. Удачи

[SergeyW123]

Привет! Напрасно грунтуешь цинковым грунтом детали. Его наноси только на места сварки или в меж нахлестное пространство. А так для грунтовки лучше эпоксидный грунт, либо кислотник и на него акрил. Удачи

 

Привет. Да, цинковым брызгаю в нахлёсты где варю. Просто под рукой был вот и внутреннюю стенку под крылом брызнул после зачистки до блеска. Оставлять нельзя его даже в этом месте где будет прикрыто крылом ? Он плохо коррозию держит ? Так то не долго потом счищу и кислотным покрою. Кислотный есть, так то им покрываю приваренные латки сверху. 

 

[anton076]

Привет. Да, цинковым брызгаю в нахлёсты где варю. Просто под рукой был вот и внутреннюю стенку под крылом брызнул после зачистки до блеска. Оставлять нельзя его даже в этом месте где будет прикрыто крылом ? Он плохо коррозию держит ? Так то не долго потом счищу и кислотным покрою. Кислотный есть, так то им покрываю приваренные латки сверху. 
 
Снимок.JPG

не советуют, он нужен для улучшения качества сварки, для защиты другие грунты есть