Сообщений в теме: 55

[Otto von Bismarck]

ну тогда  Леша , перечислю 

 

1. руки в чистых перчатках, в курточке с чистыми рукавами 

2. освещение помимо фонарика по месту,  должно быть общее и на порядок лучше 

3. порядок на полу ,на стенах , никаких  полных мусорок (особенно на заглавных страницах)   

4. чистый подъемник ,  никаких зачастей и болтов на нем не должно быть 

5. чистая машина 

6. если запчасть сняли и показываете ее деффект на видео - должна быть отмыта и демонстрироваться или на хорошем столе или на хорошем фоне 

7. если демонстрируется какой-то ремонт - все должно быть отмыто и не только локально 

8. никаких тряпок - только ветошь ))

 

 

эти все мелочи "про читстоту" на видео  -  больше значат, чем правильно поставленная техническая речь , многолетний опыт и знания .  Таков мир, Леша 

[ИванВ]

Нехват тока насрат на пол…все как в обычном автосервисе,ничего нового…

Сообщение отредактировал ИванВ: 21 February 2022 - 14:51

[AlexN]

и ещё мне интересно мнение народа, в каком стиле лучше преподносить информацию, как в первом варианте, или как во втором? вот две ссылки:

Смотря какая задача стоит перед автором. Если набирать лайки и смешить людей, то первый вариант, если показывать способы квалифицированного ремонта а/м, второй. И ничто не мешает разбавлять серьезный контент юмором, хорошим юмором. ИМХО.

[Андрей-Кот]

и ещё мне интересно мнение народа, в каком стиле лучше преподносить информацию, как в первом варианте, или как во втором? вот две ссылки:

 Вообще то на мерсах серьезные люди ездют . Так лучше пусть будет все серьезно.  

[ИванВ]

Незнаю за серьезных,но на серьезных щщах однозначно особенно в гнилых и перевареных 123-124-126-140…

[sheremet]

 

 

 

ну тогда  Леша , перечислю 

 

1. руки в чистых перчатках, в курточке с чистыми рукавами 

2. освещение помимо фонарика по месту,  должно быть общее и на порядок лучше 

3. порядок на полу ,на стенах , никаких  полных мусорок (особенно на заглавных страницах)   

4. чистый подъемник ,  никаких зачастей и болтов на нем не должно быть 

5. чистая машина 

6. если запчасть сняли и показываете ее деффект на видео - должна быть отмыта и демонстрироваться или на хорошем столе или на хорошем фоне 

7. если демонстрируется какой-то ремонт - все должно быть отмыто и не только локально 

8. никаких тряпок - только ветошь ))

 

 

эти все мелочи "про читстоту" на видео  -  больше значат, чем правильно поставленная техническая речь , многолетний опыт и знания .  Таков мир, Леша 

 

да Денис, понимаю что во многом ты абсолютно прав... но. я много лет прошу людей перед заездом в сервис проезжать хотя бы через техническую мойку. результата  ноль... а о том. что бы помыть под капотом. никто даже слышать не хочет. у людей либо есть чувство аккуратности и чистоты в машине. либо нет...  мне попадается в основном второй вариант. 

чистая курточка и чистые перчатки - вообще не про меня. перчатки я просто не ношу. а руки уже просто не отмываются, если только  неделю не трогать железки... майки меняю две-три за неделю, а комбез стираю каждую неделю. 

про красивую картинку в ущерб технической информации, я это много замечал на разных видео. либо нормальная полезная инфа и обстановка +\- как у меня. либо красивая картинка. куча лайков и море воды.   

не далее как сейчас на подъёмнике.... 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[sheremet]

Смотря какая задача стоит перед автором. Если набирать лайки и смешить людей, то первый вариант, если показывать способы квалифицированного ремонта а/м, второй. И ничто не мешает разбавлять серьезный контент юмором, хорошим юмором. ИМХО.

 

ну мне не 16 лет, что бы цель была в лайках.  скорее хочу донести некую полезную информацию...

[Kolokol]

если пилить развлекательный калтент, то будет много просмотров, но нужно шоу типа «восстанови помойку за неделю»
к старым тачкам сейчас интерес на подъеме.

технический канал про долгострой не монетизируется, встанет на паре тысяч подписчиков, поэтому нужно сразу определить концепцию.

[JasBuster]

Алексей, тема отличная – подписался. Присоединяюсь к словам Рыжего Апа, что хотелось бы чуть более подробного разбора для чайников. Да, наверняка это потребует больше времени и усилий при записи ролика, но с другой стороны и «донесение некой полезной информации» улучшится .

По качеству картинки/звука и чистоты мастерской претензий нет. Многие известные товарищи и не с такого начинали. Одну мелочь могу посоветовать для «облагораживания» видео: в начале сделать заставку на пару секунд (да хоть черный фон с трехлучевой звездой) и сакральное «Всем привет!».

Насчет формата: тут все же тебе решать, что именно тебе интересней и удобней делать. В любом случае – удачи!

[Андрей-Кот]

Если в этой стране уже нет институтов которые готовт правельных автомеханников и ни когда больше не будет.То правильным я считаю действие Алексея .Удачи и Здоровья !!!

[Platon]

Всё?

Сообщение отредактировал Platon: 20 March 2022 - 10:57

[IgorK]

Если в этой стране уже нет институтов которые готовт правельных автомеханников

Автомехаников готовят в институтах уже?

[MSI]

ну да, бакалавр-автомеханик

[SD]

Будете плохо учиться, будем выгонять Вас после третьего, будете как дураки Бакалаврами ходить))) - так нам говорили, когда обсуждадась возможность ввода бакалавриата)))

[sheremet]

Автомехаников готовят в институтах уже?

автослеварей готовили в ПТУ а нормальных инженеров - автомехаников всегда поставляли МАДИ, МАМИ и Бауманка...

[sheremet]

Всё?

 

надеюсь что нет... скоро будет видос про ремонт рулевого редуктора...

[Андрей-Кот]

автослеварей готовили в ПТУ а нормальных инженеров - автомехаников всегда поставляли МАДИ, МАМИ и Бауманка...

 Алексей верно. Сейчас слесаря -сантехника без высшего образования на работу не берут.

[Игорек]

Лёш, привет! Подписался сразу.
Было бы интересно и приятно посмотреть про переборку или ремонт агрегатов (тот же редуктор), я уже соскучился по такому, старые машины скоро будут снова популярны, мне кажется. Ну и показать образец нормальной машины, которую нормально обслуживают. Среди твоих знакомых и клиентов наверняка есть приличные 123-126 и т.д.
Общение с современными машинами как-то удручает иногда. Пластиковые крышки гбц на ниссановском vq35 навеяли тоску по 211 с его божественным М112. А уж компоновка и "удобство" замены ламп в фарах все на том же ниссане тоже "порадовало". Часто задумываюсь, что "раньше было лучше".

[Tema126SE]

блогерам дорога ))) 

[sheremet]

вчера девочка выложила видео в новом формате. там есть мой косяк - какой то момент я не проконтролировал, что снимает камера чуть выше, чем я работаю. но мы пока притираемся...

прошу понять и простить...

мы потихоньку совершенствуемся...