Сообщений в теме: 20

[Salomon]

Потекла помпа, при беглом взгляде показалось там все просто поменять ее, поэтому решил сам в гараже поменять.

 

Но оказалось все так как представлял. 

 

Подскажите как снять муфту с вентилятором? Болт откручиваю, но руками она не сдергивается с оси на которой сидит.

Если получится нормально открутить болты маховика коленвала, могу ли я как то пометить его положение что бы потом собрать так же и не ушло зажигание? есть какие то советы как открутить болты маховика под многоранник? Выглядят они просто совсем не очень 

 

Буду рад любым советам по замене этой помпы на М110, потому что нигде нет инструкции с картинками или видео какого нибудь))))

[SD]

Муфта просто чуть прикипела, сниматься должна от руки, просто чуть постучи аккуратно по ступице одновременно вытягивая.
А зачем маховик снимать?

[Salomon]

Муфта просто чуть прикипела, сниматься должна от руки, просто чуть постучи аккуратно по ступице одновременно вытягивая.
А зачем маховик снимать?

железяка где метки зажигания, мешает открутить нижние болты помпы и самого корпуса куда помпа садится

[Леонидыч]

из болтов выковырять грязь и продуть, только потом вставлять шестигранник, простучать и отворачивать, если грани сорвутся забивать мелкую звездочку

болты крепления помпы к корпусу скорее всего обломятся

корпус от двигателя не трогай без необходимости

снятый радиатор сильно облегчит доступ и повысит качество выполнения работ

 

корпус с не обломанными болтами если что есть)))

[Salomon]

из болтов выковырять грязь и продуть, только потом вставлять шестигранник, простучать и отворачивать, если грани сорвутся забивать мелкую звездочку

болты крепления помпы к корпусу скорее всего обломятся

корпус от двигателя не трогай без необходимости

Ща пока ситуация такая. Болты шкива сидят там конкретно, пока в интеренете искал информацию, попалась картинка где у типа все эти 6 болтов сломались заподлицо...если аккуратно их погреть как думаешь не поплавится там где то что то??? или сальник там за шкивом потечь может ?

Насчет болтов помпы, я ж думал я самый хитровыебанный, откручу сразу помпу со всем что на ней навешано, а до нижнего болта как нибудь доберусь ключиком или как то еще. В общем начал крутить, все открутились нормально, до нижнего естественно не долез, но думаю раз остальные выкрутились, то и этот пойдет.
Корпус от двигателя снимать точно надо, там наоборот с него в основном и течет. С телефона попробую фотки залить

[Леонидыч]

погреть можно умеренно

затем вставить шестигранник и хорошенько простучать кувалдочкой)

главное всю грязь убрать из головки болта

 

блин там по другому не сядет, там по моему стоит шпонка направляющея

[Salomon]

[Salomon]

Ещё и муфта не хочет сглазить с этого вала, боюсь сломать её алюминий тоже уже весь уставший какой то

[Леонидыч]

болтики  103 отвернулись?

Прикрепленные изображения

• 

[Леонидыч]

жидкий ключ и пошатывай аккуратно

[Salomon]

болтики  103 отвернулись?

 

 

Эти да, один только остался нижний

[Salomon]

Думаю уже все таки перекатить его в сервис и гайковертом пострелять ))))

[Леонидыч]

верный способ посрывать грани!

стронуть вручную , а потом можно и вжик вжик)))

но сжатый воздух нужен в любом случае)))

[Salomon]

верный способ посрывать грани!

стронуть вручную , а потом можно и вжик вжик)))

колено как застопорить что бы вручную тянуть ? стартер снимать без подъемника вообще лениво )))

[Леонидыч]

головку на центральный болт, на вороток трубу, чтоб достала до лонжерона или с помошником

одному не с руки держать и тянуть

[Salomon]

головку на центральный болт

аааа блин тупанул, точно, я же уже даже вчера туда вороток притащил с головой. 

 

Получается спасибо Лех что мимо не прошел)))
 

[Леонидыч]

надеюсь болтики собрался не г-образными шестиграниками крутить?)

[maks 71]

Категорически рекомендую открутить болт шкива коленвала и снять шкив в сборе. Отдали 110й мотор, пролежавший 8 лет на улице. Высверлил все 6 болтов видимую часть, разобрать так и не смог. Болты насмерть закисли в алюминии. Греть, думаю, нельзя из-за резины в демпфере. Его после такой разборки с прогревом придется менять( выкинуть)

[sheremet]

может мне так везло, но у меня всегда эти болты М8 отворачивались спокойно... пару раз было. как Лёха говорил, забивал звёздочки. но это нюансы. такого что бы лопались. не припомню...

а греть если что, то индуктивной грелкой. она алюминий вообще не портит. 

[SD]

Стоп...
Фото увидел и вспомнил как у меня на М123.
Помпу менял почти в дороге))). Вроде в маховике должно быть отверстие для откручивания недоступного болта помпы. Маховик(демпфер) точно не снимал.
А болты на маховике когда откручивал, проблем не было. Да, шестигранники на некоторых мнуться, все зависит от качества инструмента.

Сообщение отредактировал SD: 27 February 2022 - 18:30