Обнаружил такую хрень примерно 2 недели назад машину начало немного водить по дороге ну я подумал может зимняя резина разбортировалась и вот на выходных менял себе ризу и увидил что правое колесо болитаеться залез болтаеться в плавающем и теперь ездить ваще нереально стремно (может из-за ширины резины такая хрень) когда сильно на тапку нажимаешь и хочешь кого то обогнать то в момент маневрирования жопу насинает вести очень нериятное ощущение. или если ямку объезжаешь.
Вот вопрос из-за чего мог разбиться тока один плавающий справа Если подвеску менял в прошлом году в июне.
Есть догадки
1. Был плохо сделан развал не делался просто и колеса все равно немного стояли домиком
2. Машина часто стоит на тротуаре именно с нагруженными правыми колесами
3. говно плавающие
Есть догадки????
Умер один полавающий саленблок
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2006 - 15:25
190E, 1985г, 2 л, МКПП. 102, КЕ - продан
190E, 1986г, 2л, МКПП. 102, КЕ -продан
203, 2003г, 1.8., АКПП, 271 - в наличии
245, 2010г, 1.8., Варик, 266- в наличии
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2006 - 23:15
Думаю все вместе.А как ты делал подвеску, что потом сход-развал сделать нельзя?(Сильно битый кузов?)
124,124,116
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2006 - 07:51
Мне сказали что авто слишком низко из-за этого колеса немного домиком (хотя чашки варили нормально и пружины новые(правда K+ Fэто может и проблема)и проставки уже самые большые стоят вот поэтому и хочу поднять вперев пружины от124Думаю все вместе.А как ты делал подвеску, что потом сход-развал сделать нельзя?(Сильно битый кузов?)
190E, 1985г, 2 л, МКПП. 102, КЕ - продан
190E, 1986г, 2л, МКПП. 102, КЕ -продан
203, 2003г, 1.8., АКПП, 271 - в наличии
245, 2010г, 1.8., Варик, 266- в наличии
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2006 - 09:46
Обнаружил такую хрень примерно 2 недели назад машину начало немного водить по дороге ну я подумал может зимняя резина разбортировалась и вот на выходных менял себе ризу и увидил что правое колесо болитаеться залез болтаеться в плавающем и теперь ездить ваще нереально стремно (может из-за ширины резины такая хрень) когда сильно на тапку нажимаешь и хочешь кого то обогнать то в момент маневрирования жопу насинает вести очень нериятное ощущение. или если ямку объезжаешь.
Вот вопрос из-за чего мог разбиться тока один плавающий справа Если подвеску менял в прошлом году в июне.
Есть догадки
1. Был плохо сделан развал не делался просто и колеса все равно немного стояли домиком
2. Машина часто стоит на тротуаре именно с нагруженными правыми колесами
3. говно плавающие
Есть догадки????
это потамучто задние колеса домиком, особо на поворотах чуствуешь, так как под боковой нагрузкой оно люфтит в сторону возращения в строго верт положение, что именно вызвало такой развал-ссмотри, мне поднимали колесо, и держа строго вертикально руки , одну снизу другую сверху ,дергали и смотрели . что ходит,. к этому еще приписали много чего лишнего, так как им тоже жить надо, а потому смотри сам за их шаловливыми ручками ![]()
260e 124 103 89г мкпп
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2006 - 19:36
Исходя из своей практики - говно плавающие и какие то рычаги, венее сайлентблоки. Я летом сам делал всю заднюю подвеску. сейчас надо по новой все смотреть. Основные детали - плавающие и рычаги с пальцами.
Конечно, есть еще и подушки задней балки (менял 2, а надо было все 4).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






