Перейти к содержимому


Фотография

Патрубок входящий на печку остывает при езде!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 89

#81 ОФФЛАЙН   GOD

GOD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 370
  • Город:Севастополь
  • Автомобиль:
    w124, E 300 D, 1995 г. OEM 606

Отправлено 18 January 2023 - 22:11

Читал статью на драйве! у мужика тоже патрубок сжимался на машине и ему тоже советовали крышку менять он тоже штук 5 поменял но не помогло. потом просто патрубок поменял и все прошло, Возможно просто усталость патрубка как он написал .

Не-не, мужик неправильно написал. Поясню - у меня тоже патрубок был очень мягкий, пальцами можно было сжать на холодном двигателе без давления. После замены на рабочую крышку он перестал сжиматься от вакуума. 

Я потом поставил себе жесткий патрубок, т. к. старый потрескался и мог потечь, но стало не очень - он пытался сползти с посадочных мест при вибрации двигателя (лёгкой вибрации)) и потом я его опять поменял на мягкий.

Так, что, жесткий патрубок решит вопрос сжатия, но не решит вопрос вакуумирования системы, ещё и другую проблему добавит.


Сообщение отредактировал GOD: 18 January 2023 - 22:13


#82 ОФФЛАЙН   Эмиль74

Эмиль74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 94
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 January 2023 - 02:20

какой патрубок он поменял?

Верхний на радиотор

#83 ОФФЛАЙН   Эмиль74

Эмиль74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 94
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 January 2023 - 02:21

Не-не, мужик неправильно написал. Поясню - у меня тоже патрубок был очень мягкий, пальцами можно было сжать на холодном двигателе без давления. После замены на рабочую крышку он перестал сжиматься от вакуума.
Я потом поставил себе жесткий патрубок, т. к. старый потрескался и мог потечь, но стало не очень - он пытался сползти с посадочных мест при вибрации двигателя (лёгкой вибрации)) и потом я его опять поменял на мягкий.
Так, что, жесткий патрубок решит вопрос сжатия, но не решит вопрос вакуумирования системы, ещё и другую проблему добавит.

ну ладно))

#84 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4255
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 19 January 2023 - 15:24

Верхний на радиотор

 

у меня на практически новом патрубке также сжимало. Это не зависит от его новизны ни разу.  


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#85 ОФФЛАЙН   мамоныч

мамоныч

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 207
  • Город:новосибирск
  • Автомобиль:
    w124 e230 1992г/в , АКПП

Отправлено 20 January 2023 - 17:47

Что тут думать,там чудес не бывает, правильно сказали,или радиатор печки забит,или доппомпа не качает,может гудеть,а посадочное крыльчатки разбито

w124>230e>92г,юзаю с 96года


#86 ОФФЛАЙН   мамоныч

мамоныч

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 207
  • Город:новосибирск
  • Автомобиль:
    w124 e230 1992г/в , АКПП

Отправлено 23 January 2023 - 11:47

Самый лучший способ убедиться в том, что газы не идут в СО, это проверить антифриз на содержание углекислого газа. Есть прибор достаточно простой  , я себе покупал такой для проверки, было подозрение. 
 
https://aliexpress.r..._id=67463471659
 
В некоторых автосервисах он есть. Очень точно ставится диагноз, т.к. чувствительность у этого метода очень высокая.

Гандон одеваешь на горловину и смотришь,а газоанализатора у газовщиков то нет,он стоит кучу денег

w124>230e>92г,юзаю с 96года


#87 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   SD

SD

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2907
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 23 January 2023 - 13:56

Проще и эффективнее ГБЦ снять и плоскость проверить.
Нашли проблему, печка не греет))) а то что движок насилуется на последнем издыхании это же не решается волшебной палочкой)))
W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП

#88 ОФФЛАЙН   Эмиль74

Эмиль74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 94
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 24 January 2023 - 17:28

Проще и эффективнее ГБЦ снять и плоскость проверить.
Нашли проблему, печка не греет))) а то что движок насилуется на последнем издыхании это же не решается волшебной палочкой)))

Проще??? Ну да!! За двигатель не переживайте у него все хорошо.

Сообщение отредактировал Эмиль74: 24 January 2023 - 17:30


#89 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4255
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 24 January 2023 - 21:16

,а газоанализатора у газовщиков то нет,он стоит кучу денег

 

https://aliexpress.r..._id=67463471659

 

для СТО это копейки


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#90 ОФФЛАЙН   вадик797

вадик797

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 21
  • Город:Барнаул
  • Автомобиль:
    w123
Гараж Мой гараж

Отправлено 20 March 2023 - 18:53

Проще??? Ну да!! За двигатель не переживайте у него все хорошо.

Эмиль,привет,решил проблему с печкой?Случайно зацепил ваш треп.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных