Сообщений в теме: 95

[GOD]

Постоянная многократная промывка агрессивными средами (кислота, щелочь, лавр ) просто приведёт к окончательному затвердеванию всех старых резиновых уплотнений в бачках радиаторов и их течи с наступлением холодов. 

Не... я завязал с промывками). Печка греет хорошо, вода, потихоньку всё чище и чище. Заливаю воду из обратного осмоса, езжу денёк, меняю. Пару-тройку дней так сделаю и хватит.

Остался открытым вопрос по антифризу. Все советуют CoolStream JPN. Пытался разобраться в антифризах, там гибридные, лобридные, карбосиликатные... ещё чуть глубже и ппц... вообще мрак. Японцы пишут, что европейские составы отстой, немцы тоже самое пишут про японцев и корейцев... У Японии и Кореи фосфаты, у Европы силикаты.. У меня мозги сплавились) 

Что залить-то?  Может, действительно CoolStream JPN, как советуют? Весь импорт сейчас - 90% фальсификат...

[JH]

попробуй, другого способа удостовериться не остаётся

[Don Sanchess]

Mercedes рекомендует использовать два вида антифризов:
согласно спицификациям: 325.0 и 325.2 / 3

Антифриз, согласно листу 325.0.
Оригинальный номер: 000 989 08 25 или 000 989 21 25
предназначен для систем жидкостного охлаждения бензиновых и дизельных двигателей, изготовленных из чугуна с использованием медных сплавов.
Цвет в зависимости от производителя от синего до зеленого.

Антифриз, согласно листу 325.2 / 3
Оригинальный номер отсутствует.
Обозначения сторонних производителей:
Mobil Frostschutz 600
Castrol Antifreeze SF VDK
цвет в зависимости от производителя от желто-оранжевого до красного.
Предназначен для систем жидкостного охлаждения бензиновых и дизельных двигателей, изготовленных из алюминия, без использования медных сплавов

 

У M102.982 блоки чугунные, но ГБЦ алюминиевая. Какой же тогда допуск применять?

[Don Sanchess]

Screenshot_20230317_070312_com.yandex.browser.jpg

Официальный сайт Mercedes ☝️

По данным Last Update: 06/26/2023 на https://operatingflu.../sheet/325.0/en Газпромнефть G-Energy NF отсутствует, но на оффсайте https://new.g-energy...ntifreeze-nf-40MB  допуск 325.0 появился.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 03 July 2023 - 12:08

[MB200E]

У M102.982 блоки чугунные, но ГБЦ алюминиевая. Какой же тогда допуск применять?

У M102.982 блоки чугунные, но ГБЦ алюминиевая. Какой же тогда допуск применять?

На чугунные М102,103, 104,111 и пр. с завода допуск 325.0, он же G11 по классификации VAG. Есть мнение что чугун не любит карбоксилаты, а алюминий не реагирует на силикаты. Очень неплохо показал себя Лукойл G11 Green. Гибридный

[Don Sanchess]

На чугунные М102,103, 104,111 и пр. с завода допуск 325.0, он же G11 по классификации VAG. Есть мнение что чугун не любит карбоксилаты, а алюминий не реагирует на силикаты. Очень неплохо показал себя Лукойл G11 Green. Гибридный

ГБЦ у M102.982 алюминиевый?

 

 

Допуска MB 325.0 почему-то нет у https://lukoil-masla...riz-g11-green_1 , а раньше кажется у какого-то был.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 03 July 2023 - 14:00

[SD]

Забейте на..., на рекламные допуски!!!
Основная задача не замерзать!
Херь рекламную навязывают, а Вы мозг напрягаете, чтобы понять и обосновать! Производитель сам понимает, что обосновать невозможно, вот и до херь рекламную несет!)))
Ну может еще и с Гретой Тимберлейка связанно))))

[MB200E]

ГБЦ у M102.982 алюминиевый?

Блок цилиндров у М 102 чугуний! Головка алюминий. Лейте хороший антифриз, и не парьтесь!
Допуска почему-то нет у https://lukoil-masla...riz-g11-green_1

Сообщение отредактировал MB200E: 03 July 2023 - 16:20

[MB200E]

ГБЦ у M102.982 алюминиевый?


Допуска MB 325.0 почему-то нет у https://lukoil-masla...riz-g11-green_1 , а раньше кажется у какого-то был.

[Don Sanchess]

Забейте на..., на рекламные допуски!!!
Основная задача не замерзать!
Херь рекламную навязывают, а Вы мозг напрягаете, чтобы понять и обосновать! Производитель сам понимает, что обосновать невозможно, вот и до херь рекламную несет!)))
Ну может еще и с Гретой Тимберлейка связанно))))

 

Вы фотки смотрели на 1 и 2 странице этой темы?
Вот на 1й странице https://oldmerin.clu...45#entry2810565

 

Я не хочу потом чинить раковины и разрушение в рубашке блока цилиндров.

[Don Sanchess]

 

ГБЦ у M102.982 алюминиевый?
 
 ГБЦ у М 102 чугуний! Головка алюминий. Лейте хороший антифриз, и не парьтесь!
Допуска почему-то нет у https://lukoil-masla...riz-g11-green_1

 

Не понял. ГБЦ и головка  - это вроде одно и то же? ГБЦ - Головка Блока Цилиндров.

[MB200E]

Пардонте, опечатка. Конечно же блок цилиндров чугунный, головка блока алюминий

Не понял. ГБЦ и головка  - это вроде одно и то же? ГБЦ - Головка Блока Цилиндров.

[SD]

Вы фотки смотрели на 1 и 2 странице этой темы?
Вот на 1й странице https://oldmerin.clu...45#entry2810565

 

Я не хочу потом чинить раковины и разрушение в рубашке блока цилиндров.

Фотки для Вас)))

Я Топлива и Смазки изучал два семестра)))

[Don Sanchess]

Фотки для Вас)))

Я Топлива и Смазки изучал два семестра)))

 

Не рассказывали из-за чего раковины, известковые наросты, крошение в рубашке охлаждения движка?

[MB200E]

Не рассказывали из-за чего раковины, известковые наросты, крошение в рубашке охлаждения движка?

Скорее всего это последствия не своевременной замены силикатного антифриза

[GOD]

Есть мнение что чугун не любит карбоксилаты, а алюминий не реагирует на силикаты. 

Зарылся в химию, статьи и т. д. Вот, что нарыл - карбосиликаты реагируют на точечную коррозию - где коррозия, там и плёнка образуется. Это хорошо для алюминиевого блока. Для чугуна - там везде коррозия)) Там сплошная плёнка нужна, поэтому для чугуна карбосиликаты противопоказаны! Так же с лобридными антифризами. Там карбосиликаты и очень немного, до 10% (именно ДО, обычно 3-5%) неорганики - как раз то, что нужно чугуну для плёнки по всей поверхности!  Т. е. эти антифризы свои присадки в момент израсходуют. Поэтому для чугуна Мерседес не менял допуск (БМВ, кстати, тоже) 325.0. И никак иначе. Только гибрид G11.