Сообщение отредактировал МихаилК: 01 August 2023 - 14:49
w123 126 в продаже в Москве, не знаете ли вы эти машины?
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2023 - 14:39
S123283 - M102.980 K-jet 4МКПП
S124081 - 05/89 M102.963 2.0 Ke 4МКПП
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2023 - 14:44
S123283 - M102.980 K-jet 4МКПП
S124081 - 05/89 M102.963 2.0 Ke 4МКПП
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2023 - 15:23
Случайно открыл - и вот объявление https://www.avito.ru...rce=soc_sharing
Чем плох может быть
Может быть плох много чем. Судя по некоторым признакам - продает профессиональный перекуп, а это означает что (не исключено) кузов состоит в основном из шпакли, вид у аппарата какой то пожёванный. Фары не от 1976г. Комплектацияч максимально бедная и самый хилый из бензиновых моторов на этой модели - карберный 115й 2л. Фото под капотом в объявлении тактично не показано. Этот мотор для такого кузова - слабый. Ездить как то может, но именно что как то. Мощность в доках вписана от фонаря, как мне представляется, но это как раз мелочь. Общее впечатление - сборная солянка под доки, что может аукнуться следующему владельтцу. И на заявленный ценнег ни разу не тянет. Если подвергнуть внимательному осмотру, можно подвергнуться печали и разочарованию, а оно надо ? Ну совсем не за что зацепиться взгляду в этой машине
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2023 - 15:48
S123283 - M102.980 K-jet 4МКПП
S124081 - 05/89 M102.963 2.0 Ke 4МКПП
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2023 - 21:37
Всем добрый день. Спрошу тут - коль тема по поиску 123 126. Почему так сильно разнятся выставленные цены на авто на авито автору и др. Порой, вроде, простой 123, а цена - 500 700 1млн и в гору. А порой, 150 200 250. При том, что за 250 достаточно 123их с хорошим состоянием кузова. Не понимаю, что, рынок покупателей такой разнообразный?
попробую немного в силу кое каких знаний и скромного опыта раскрыть тему. 123 и 126 машины в некотором роде культовые. стоимость каждого конкретного авто оценивается строго индивидуально и зависит от массы критериев.
но все они условно делятся на четыре категории рассмотрим 123...
1. ползающие трупы. это когда машина ещё в состоянии передвигаться и на ней можно условно ездить. но ни о какой сохранности и тем более безопасности, речи идти не может. в дверях и крыльях дыры, молдинги на саморезах, поднимается машина только под уже подгнившие лонжероны. сдать эти авто в металл у хозяев рука не поднимается, а чинить их даже по лайт - варианту смысла нет. вот эти авто как раз и стоют 100-250р
2.более-менее бодрые с виду тачки. но кузов за долгую жизнь был несколько раз хорошо всажен, имеет сквозные дыры, но агрегаты ещё как то работают. машины как правило на уверенном ходу, но из-за ударов жизни и судьбы, хорошими им уже не стать. кузовня как правило уже вся китайская, раза по 3-4 где то как то крашены.у них есть ещё какое то время, что бы дойти до пункта 1, но это в перспективе. вот эта категория стоит 250-450р.
3. тут оговоримся. этот пункт поделим на две составляющие. А и В. ценник 450-700р
начнём с
А. машинки, на которых люди более-менее аккуратно ездили и ездят по выходным или просто летом. но эти машинки не претендуют на состояние коллекционных. они бодры. есть несколько проваренных мест. в целом бодрая ходовка, живые но не всегда сухие агрегаты, присутствует лёгкий колхозный тюнинг, как правило некоторое количество опций. в такую машину не противно сесть, но в такой машине всегда найдётся куда размазать 200-250р.
В. заготовки под проект. машины которые с долгого хранения. как правило из какого нибудь Богом забытого гаража, в прекрасном состоянии кузов. родные агрегаты, небольшой пробег. отсутствие или минимум колхоза, есть пара-тройка небольших очагов корозии, один или два владельца... ценник обычно в том же коридоре что и пункт А 500-800р.
4. ну а тут уже вся палитра. от откровенно умалишённых, которые думают что у них кусок золота и не совсем понимают реальность. до вполне себе достойных машин. как сохранных. так и отреставрированных.
цена за сохранный авто с малым пробегом. может достигать уровня современной Е-шки. а дорого отреставрированная машина редко обходится владельцу менее 4-5 лямов...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2023 - 23:13
S123283 - M102.980 K-jet 4МКПП
S124081 - 05/89 M102.963 2.0 Ke 4МКПП
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2023 - 08:51
Эх время летит. Как все меняется.
Так то да... свой последний 123й в среднепотертом состоянии на ходу лет 15 назад покупал за 30 тыс р и еще считал что переплатил. Правда, за последующие 5-6 лет кузов сгнил окончательно в труху, реально побаивался что на ходу задняя подвеска вместе с балкой отвалится. Передние сиденья провалились сквозь пол уже через 3 года ))) Но внешне был вначале ничего так, примерно как тот коричневый в объявлении
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2023 - 18:01
Эх время летит. Как все меняется.
В Питере практически нет их уже на дорогах. Хотя во дворах стоят.
Что 123, что 126 раз в месяц промелькнет может летом в потоке.
Эпоха уходит окончательно.
W201 2,6i 1987г. "КИБОРГ", возрождается после 8 лет забвения
т. +7 921 340 83 8 три.
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2023 - 18:24
В Питере практически нет их уже на дорогах. Хотя во дворах стоят.
Что 123, что 126 раз в месяц промелькнет может летом в потоке.
Эпоха уходит окончательно.
у меня на районе с десяток 123-х постоянно мелькает. а 124- и 202 вообще дохренища...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2023 - 18:39
В Питере практически нет их уже на дорогах. Хотя во дворах стоят.
Что 123, что 126 раз в месяц промелькнет может летом в потоке.
Эпоха уходит окончательно.
Питер - город контрастов )))
В Москве и Видном (пригород) 123й на дороге вижу хорошо если раз в неск. месяцев, 126й еще реже.
А по дворам на районе гниют в основном 202е (куда ж без них...) и 220е... стоят в луже, шпакля печально опадает с них
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2023 - 18:54
у меня на районе с десяток 123-х постоянно мелькает. а 124- и 202 вообще дохренища...
Алексей, они просто от твоего сервиса стараются далеко не отъезжать, мало ли что.
- mrTakker и JH это нравится
W201 2,6i 1987г. "КИБОРГ", возрождается после 8 лет забвения
т. +7 921 340 83 8 три.
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2023 - 20:10
у меня на районе с десяток 123-х постоянно мелькает. а 124- и 202 вообще дохренища...
это потому, что ты там их чинишь
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2023 - 21:06
это потому, что ты там их чинишь
Логично. Ведь если стать ветеринаром, то покажется что на районе вообще не продыхнуть от полудохлых собак и прочей живности )
- JH это нравится
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных