Сообщений в теме: 62

[игорёха]

Привет мерсобратва

Имеем w124 двигатель М102.963 .Пустой как барабан, но с кондёром. 90 года.

Чёт я ваще отстал от жизни

#1- 4х контактный ДТОЖ

#2- 1контактный ДТОЖ на приборку.

#3- 2контактный датчик для включения эл/магнитной муфты вентилятора.

#4- 2контактный датчик чего?

#5- штекер от чего?

Подогрев колектора впускного есть,но датчик не вижу

 

[игорёха]

Датчик включения подогрева впускного должен быть тут.Но я не увидел его.Может ли #5  быть штекером для этого датчика?

[игорёха]

Сын прислал видео,вместо датчика включения вентилятора,ввёрнут болт.

Заказал уже,но поставлю только в ноябре,как сын приедет.

Интересно,поможет ли.К самой пластине,провод приходит,а вот провода к датчику,я не увидел.Сын ещё внимательно посмотрит.

 

Посмотрел,нету.Только провод что на эл.магнитную муфту идёт.Кстати,рабочая.

Сообщение отредактировал игорёха: 21 October 2023 - 19:35

[davidson]

если эбу старый то нафиг подогрев

один датчи кондейный  вентиль ,другой оснвной должен быть

вообще по фотке нахимичено

на кондей ставили 3-х контакт 1-кондей и 2-муфта и отдельно 1-приборко

Сообщение отредактировал davidson: 26 October 2023 - 14:33

[qwertyz]

[

если эбу старый то нафиг подогрев
один датчи кондейный  вентиль ,другой оснвной должен быть
вообще по фотке нахимичено
на кондей ставили 3-х контакт 1-кондей и 2-муфта и отдельно 1-приборко

Гамарджоба, генацвале!

[игорёха]

если эбу старый то нафиг подогрев

один датчи кондейный  вентиль ,другой оснвной должен быть

вообще по фотке нахимичено

на кондей ставили 3-х контакт 1-кондей и 2-муфта и отдельно 1-приборко

Вот такой стоит ЭБУ,

 

Мурзик 90 года,пластина подогрева стоит и подключена.Чем холоднее становится,тем хуже на холодную работает.Запусксется

с полпинка,чёткие ровные прогревочные и вот когда через 28 сек опускает до 750,начинает сильно плавать вплоть даже глохнет.Через минуты 3 ровно начинает держать ХХ.

[игорёха]

Вот что пишут

[qwertyz]

Вот что пишут
Screenshot_20231027-084350.png

Так у тебя-то 9732

[игорёха]

Так у тебя-то 9732

Они идентичные,замена завода изготовителя.

[игорёха]

Вот

[игорёха]

Я просто смотрю и понимаю,колхоз полнейший с датчиками.

#1-правильное подключение.

#3-у нас включает э/магнитную муфту вентилятора,но....при 60°

#2-на приборку,и она работает.

#4-х.з и что за датчик не понятный и за что отвечает.

По идеи должен стоять такой датчик,он отвечает 2 выводами за включение э/м муфты и 1 выводом для включения электровеника кондиционера

 

 

[игорёха]

Вот для чего нужен этот датчик#4?

Показания его согласно этой таблицы.

ДТОЖ 4-х контактный под #1, понятно.Сигнал для КЕ и ЕZL.

Одноконтактный ДТОЖ под #2,понятно.Сгнал на приборку о t ОЖ.

Двухконтактный ДТОЖ под #3 не к селу,не к городу.Даёт показания для включения э/м муфты,хотя включает при 60°

#4 ваще хер поймёшь.

 

[игорёха]

Может пацан сегодня номера датчика #3 и#4  увидит.Но думаю мало что даст.

#4 как то может для кондея что то,или для ПФ.А куда ещё мозга не хватает моего.

Вместо #2 поставлю ДТОЖ что в сообщении #11.Это нормальная температура для включения э/м муфты?

[игорёха]

И если подключена нагревательная пластина на впуске,то значит она должна работать,так от какого датчика или от чего она должна начинать греться

[qwertyz]

Датчик обогрева ставится на помпу .
A0065459024
Он одноконтактный

Сообщение отредактировал qwertyz: 27 October 2023 - 20:10

[qwertyz]

Под номером 26 .

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал qwertyz: 27 October 2023 - 20:13

[игорёха]

Жень благодарю,я в курсе где он должен стоять.

Почему у нас нету его и провода нет.

Вчера пацан снова жалился,даже педалью трудно удержать раскачку оборотов на холодную.Потом заглушил,снова завёл и ровные обороты.И потом хоть тысячу раз заводи,глуши холодный двигатель, будут чёткие прогревочные и ХХ.Прям полтергейст,и не знаю что за хрень.

[qwertyz]

Пластина подогрева запитана через силовое реле . Если нет его - коса стоит бесподогревная . Внедрите эбу под стать косе и будет вам счастье .

[игорёха]

Пластина подогрева запитана через силовое реле . Если нет его - коса стоит бесподогревная . Внедрите эбу под стать косе и будет вам счастье .

Да пацан всё сфоткать не может,второй день вьюжит в Екатеринбурге.

Но провод подключен к прогревочной пластине,значит где то должен быть и провод к датчику,которого тоже нет .Машина битая в морду была ,вот может и сделал с применением нетрадиционных материалов и методови.

Не могу догнать,для чего датчик #4

[Аля]

Вечер добрый! Прошу пощения что влезаю в вашу беседу. Если не ошибаюсь разъём № пять это соединение идёт от эл.муфты и к датчику охлаждающей жидкости 2- УХ контактному. Помоему так.