Сообщений в теме: 13

[-=Goose=-]

Всем привет!
У друга беда, не можем заставить работать даигатель нормально...
Симптомы следующие:
Вяло реагирует на газ, звук глухой задушенный. По мере прогрева отказывается реагировать на газ и даже на винт хх...

Что мы сделали:
Поменяли дозатор (был косячным)
Настроили РУД (давление холодное и горячее в норме)
Меняли трамблер, провода, свечи, крышку, бегунок, не меняли коммутатор только
Фильтр у насоса новый, насос новый, сетка в дозаторе чистая, сетка в РУДе удалена (до этого был рост давления)
Все массы почищены верх и низ.

Проблема наверно гдето на поверхности просто мы ее в упор не видим! Может кто сталкивался с таким же полтергейстом?

[maks 71]

Добейте зажигание до финиша: по одному заменить катушку и коммутатор на заведомо рабочие. Дохлый коммутатор ни разу ещё не встречал...

[sheremet]

ФОРСЫ

[-=Goose=-]

ФОРСЫ

а конкретно что с ними может стрястись?... ну распыл хреновый, ну льют они и горячий плохо заводится... Это да... А тут прям с самого начала неадекватное поведение...

[-=Goose=-]

Добейте зажигание до финиша: по одному заменить катушку и коммутатор на заведомо рабочие. Дохлый коммутатор ни разу ещё не встречал...

катушку уже, остался клммутатор заведомо рабочий

[maks 71]

Ты же просил совет - вот тебе его и дали. Знаешь, что они не шибко хорошие и всё равно воюешь с ними. Я был сильно удивлен, но запомнил: форсунки по регламенту меняют через 100т, так мне мастер по топливной сказал. А мы обычно до полной победы, пока не затроит... Ну я так на своих гонял, пока один цилиндр не замолчал.

[sheremet]

а конкретно что с ними может стрястись?... ну распыл хреновый, ну льют они и горячий плохо заводится... Это да... А тут прям с самого начала неадекватное поведение...

 

а этого мало для замены?

[-=Goose=-]

Ты же просил совет - вот тебе его и дали. Знаешь, что они не шибко хорошие и всё равно воюешь с ними. Я был сильно удивлен, но запомнил: форсунки по регламенту меняют через 100т, так мне мастер по топливной сказал. А мы обычно до полной победы, пока не затроит... Ну я так на своих гонял, пока один цилиндр не замолчал.

Дане я так гипотетически говорю. Не смотрели их...проверим!

[-=Goose=-]

а этого мало для замены?

я так, гопитетически выразился. Ну посмотрим заменим если хреновые

[-=Goose=-]

Посмотрели форсунки.
При включенном насосе не текут, выбрали по распылу наилучшие
Налив ровный примерно 150-160 точно было мерять нечем.

Все еще на газ откликается очень плохо, прострелы.
3-4 цилиндры похоже не работают хотя искра есть. Будем пробовать регулировку клапанов

[Кузал]

А эта... , как её, компрессия по горшкам какая?

[-=Goose=-]

А эта... , как её, компрессия по горшкам какая?

Найдем компрессометр померяем, у меня тоже такая мысль была.
Но сейчас мысль на проводку коммутатора. Потому что меняется работа двигателя когда в руки его берешь порой глохнет вообще как тронешь коммутатор.

[Alexandr888]

 Потому что меняется работа двигателя когда в руки его берешь порой глохнет вообще как тронешь коммутатор.

 

А коммутатор на термопасте стоит (т.е. штатно)? 

[-=Goose=-]

А коммутатор на термопасте стоит (т.е. штатно)?

нет, коммутатор стоит не в штатном месте без термопасты.