5кпп на м110 куплю.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 April 2026 - 18:57
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 April 2026 - 19:59
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2026 - 14:57
ваша ирония смешна. Так как найдено 3 варианта, осталось определится каково состояние и по цене. Так что шутка про карман так себе)))) на уровне детского сада))лет через 5-10 эти КПП в металлолом будут отправлять со слезами на глазах.Держи карман шире)))
Сообщение отредактировал Strelok Altay: 03 May 2026 - 15:00
#4
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 06 May 2026 - 23:59
Любителям пятиступки информация https://classiccarst...ge74148243.html
- maks 71 это нравится
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2026 - 16:04
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2026 - 23:02
Тему можно бы было закрыть так как приобрëл КПП совсем не задорого, примерно за мешок картошки. Но есть ещё 126 с 617турбо на АКПП. Появилась идея и его на 5кпп перевести. Так что тема ещё актуальна.
У меня вопрос зачем переводить АКПП на МКПП?
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2026 - 04:20
при езде чисто по городу, наверное да нет смысла. Но у меня в приоритете межгород, из-за чего даже пришлось поставить редуктор 2,45 и авто стал набирать до 165 км.ч максимально 180 но это перебор для 617 двс. Далее учитывая цены на дт и большие пробеги можно уронить расход на 100км с12-13 до 8-9 литров. Третий момент, я нигде не могу найти вакуумный регулятор клапана АКПП который стоит на тнвд, из-за чего АКПП постоянно норовит пинатся на оборотах, я попытался обмануть эту систему с помощью корректора фар стало получше но не так как должно. Четвëртый момент это то что для меня АКПП это как отсутствие полного контроля авто. Время разгона. Обслуживание. Как бы одно к одному, вот и появилась такая идея.У меня вопрос зачем переводить АКПП на МКПП?
Сообщение отредактировал Strelok Altay: 04 June 2026 - 04:24
- mrTakker это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
1 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Рыжий_Ап






