Доброго вечера всем!Проблемма такова что сегодня решил промыть карбклинером дозатор как тут описывали.Открутил трубку подачи топлива,влил туда полбаллона этой амброзии,завернул трубку обратно,дал часок постоять,завел и началось....Обороты на ХХ порядка 3000 на слух(тахометра у меня нет).Пробовал потенциометр подвигать вверх вниз,обороты только возрастают,но не падают.Подскажите,что может быть?До того как помыть таким образом решил,ХХ были нормальные,но расход был большой,порядка 15-17 л. 
Высокие ХХ
Автор
_MG_
, 01 Mar 2009 00:18
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
_MG_
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 104
Мерсовод
- Город:Москва.ЮВАО Марьино
Отправлено 01 March 2009 - 00:18
exW201 1990г. 1,8МКПП exVW B3 1993г. 1,8АКПП W163 1999г. 3,2АКПП Daewoo Nexia 2000г. 1,5МКПП
#2
ОФФЛАЙН
_MG_
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 104
Мерсовод
- Город:Москва.ЮВАО Марьино
Отправлено 01 March 2009 - 11:42
Все,вопрос снят.Проблема была в том что дроссельная заслонка полностью не закрывалась по всей видимости из-за грязи.Промыл ее тщательно,и ХХ вернулся к прежнему.
exW201 1990г. 1,8МКПП exVW B3 1993г. 1,8АКПП W163 1999г. 3,2АКПП Daewoo Nexia 2000г. 1,5МКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
