Сообщений в теме: 104

[MAD3X]

Орлов Денис-классный мастер. И цены приемлемые.

Орлов Денис. Есть такой мастер в Москве. Съездите , не пожалеете.

Ну так немешало бы дать какие-нибудь координаты, мы ж не экстрасенсы...

[niks]

Ну так немешало бы дать какие-нибудь координаты, мы ж не экстрасенсы...

 

Телефон Орлова Дениса: +7 906 076 55 00

[Король Артур]

Орлов Денис. Есть такой мастер в Москве. Съездите , не пожалеете.

 

на прошлой неделе мне друг рассказал про сайт Олдмерин.Почитал форум,понял что у меня проблема в КЕ
вчера обзвонил 5х мастеров ,и в результате еду сегодня на ремонт в Одинцово
к некому Global-alex с этого сайта. хотел к курантову но у него очередь на 2 месяца вперед а у меня расход 35 литров на 100 км и ждать я не могу.
завтра напишу как прошел ремонт. Отзывов о нем тут конечно много-а о эфективности ремонта будет видно завтра.

[4ek4all]

на прошлой неделе мне друг рассказал про сайт Олдмерин.Почитал форум,понял что у меня проблема в КЕ
вчера обзвонил 5х мастеров ,и в результате еду сегодня на ремонт в Одинцово
к некому Global-alex с этого сайта. хотел к курантову но у него очередь на 2 месяца вперед а у меня расход 35 литров на 100 км и ждать я не могу.
завтра напишу как прошел ремонт. Отзывов о нем тут конечно много-а о эфективности ремонта будет видно завтра.

 

Алексею привет! Ждем рассказа)

[motop]

Больше года регулирую настраиваю и ремонтирую КЕ у Игоря с Юрловского, ни каких проблем с мастером и качеством работ не возникает, ценники приемлемы.

[дементий]

2 недели назад записался планово на чистку дозатора. Машина стала тупить после 3100-3200. После выполненных работ разгон до сотни составил 12.9 сек. Оказывается 2-х литровый мотор тож может не плохо ехать.
Курантову 2-х недельное ожидание того стоит.

 

методика общения с Курантовым (проверено 2,5 года)
не надо его грузить умными фразами типа....инжектор надо чистить...потенциометр кажись не так как надо работает и проч.))) - поверьте он в сам определит в чём проблема и что делать)))
надо простым языком сказать ... большой расход...или...не устойчивый хол ход... (т.е.) описать как можно полнее как работает мотор. В ответ Курантов скажет когда подъехать - либо сразу либо по записи. Если срочно то соглашайтесь приехать и оставить машину - есть шанс что он её сделает в течении 3-5 дней. Но повторюсь лучше планово.
по поводу жалоб ... мне делал и не сделал ... есть явные неисправности и есть плавующие... - самое х....ое когда одно накладывается на другое. Он делает то что видит и ищет то что вы описали. Т.е. устраняет явное. Плавающую неисправность как правило оч сложно выловить с первого раза - это подтвердит любой мастер.
Не правильно махать рукой и бежать к другому а потом и к третьему ...возможно и к четвёртому - если неисправность осталась после его работы - звоните - примет без очереди.

 

П.С. предыдущ настроика моего КЕ была почти 2 года назад или 110 000 км ( кому как удобнее воспринимать). После регулировок средний расход 9-10 литров на сотню был по сегодняшний день. Когда стала тупить - педальку не топтал - так как в этом мало толку. Какой расход теперь - напишу через несколько дней.
стоимость работ 4500 рублей + полная диагностика ( для каждой сломанной машины своя) около 2000 рублей - но этот вопрос обязательно уточнять во время звонка. цена может оказаться меньше.

 

Всем Удачи в борьбе с КЕ и стромбергами!!

Сообщение отредактировал дементий: 25 January 2008 - 00:47

[niko.68]

Ну так немешало бы дать какие-нибудь координаты, мы ж не экстрасенсы...

Да был я у этого Орлова в конце лета. Непонятка полная. Около 10 минут манипулировал над капотом с каким-то стеклянным шаром и выводил непонятные фигуры на листе бумаги, лежавшем на столе. Иногда пускал в ход различные инструменты, но уследить за движением рук было невозможно. Форсунки и клапан холостого хода, которые я купил по совету других мастеров, ставить не стал, заявив, что и старое всё в норме. Под конец сказал, что скоро будут проблемы с зарядкой (напряжение не мерил) и скоро умрёт бензонасос (манометр он не доставал и насос не гудел). На всю эту странную работу затратил минут 15, пояснив, что дольше может возиться только дилетант. Теперь еще большая непонятка: движок после всего этого почему-то нормально заработал и работает по сей день, но через месяц перебирали генератор (сгорел диодный мост), а еще через полтора загудел насос (пришлось поменять).

[Король Артур]

Алексею привет! Ждем рассказа)

 

Отчет:
вчера приехал к Алексею в районе 21,00 .
он все разобрал,подсоединил трубочки,стал что-то мерить.Сказал что у меня на 2х цилиндрах большая подача бензина а в других недолив.
разобрал дозатор, показал мне что мембрана вся в решето и сказал что кто-то в дозатор уже лазил. При мне вырезал новую мембрану.
После того как собрал ,что-то настраивал в черной коробочке которая на дозаторе висит с боку,и мерил опять мензурками что-то.
после ремонта уехал где-то в 23-15. машина стала ехать заметно лучше и стрелка уровня топлива не уползла в ноль как обычно было.
Сегодня утром обнаружил что машина завелась и обороты зависли на 1200, далее сползли минут через 5 на 800 ,позвонил Алексею он сказал что
это прогревочные обороты- для меня это было удивлением т.к раньше заводилась и обороты были 500 а после прогрева становились 800.

 

Итог: Съездил не зря. Нареканий нет. Я доволен.

[4ek4all]

Поздровляем!

[krash]

Мой 124-й постоянно капризничал, не хотел нормально разгоняться. Кое-как добрался до Орлова. Сначала, не открывая капот, он послушал, сказал заглушить мотор и вернулся к машине с 2-мя отвертками, открыл капот, что-то там сделал молниеносно. Затем сбоку посмотрел на машину, еще сделал какие-то пассы руками, также для меня непонятные. Прошло минут 5, не более, и неожиданно он сказал - "исправен". Я честно не ожидал, подготовившись к длительному процессу. И в кассу заплатил сущие пустяки. И еще он настоятельно рекомендовал 92 бензин. Я поинтересовался также очистителями топлива, ведь многие советуют. Так он только посмеялся. Хотите приехать ко мне на эвакуаторе = используйте. А с машиной все all right.

Сообщение отредактировал krash: 26 January 2008 - 01:08

[motop]

А где территориально находится Орлов Денис.

[Locksmith]

Мой 124-й постоянно капризничал, не хотел нормально разгоняться. Кое-как добрался до Орлова. Сначала, не открывая капот, он послушал, сказал заглушить мотор и вернулся к машине с 2-мя отвертками, открыл капот, что-то там сделал молниеносно. Затем сбоку посмотрел на машину, еще сделал какие-то пассы руками, также для меня непонятные. Прошло минут 5, не более, и неожиданно он сказал - "исправен". Я честно не ожидал, подготовившись к длительному процессу. И в кассу заплатил сущие пустяки. И еще он настоятельно рекомендовал 92 бензин. Я поинтересовался также очистителями топлива, ведь многие советуют. Так он только посмеялся. Хотите приехать ко мне на эвакуаторе = используйте. А с машиной все all right.

 

приехал я к Орлову. он взял крестовую отвертку и стеклянный шар. пошаманил бубном и все заработало! Еще он сказал что скоро надо будет менять двигатель и красить редуктор в салатовый цвет... учитывая, что прошлые предсказания у людей сбывались (про генератор и бензонасос), двигатель я уже заменил, сейчас занимаюсь покраской редуктора)

 

Денис, твою саморекламу видно издалека)))))

[OSA]

Я у Орлова ремонтировался пару раз. Нормально.

[krash]

Ну, если с помощью одной отвертки можно устранить неполадку, то это профи. А что важно для мерсоводов и примкнувших к ним любителей? Чтобы машина на ходу была. Что и требовалось доказать.

Сообщение отредактировал krash: 28 January 2008 - 16:42

[M P A K]

Сегодня съездил на диагностику КЕ к Алексею.
Выяснилось что в некоторых цилиндрах недолив, поэтому и смесь бедная, и свечи белые.
Алексей заменил пару патрубков, нашел подсос воздуха в одном из патрубков, устранил (муфточку поставил вроде бы ).
Поковырял КЕ.
Результат - мурз лучше стал заводиться, заработал экономайзер.
Цены за диагностику - очень демократичные.

 

В ближайшее время запишусь на разборку дозатора и устранение недолива, а так же замену форсунок.
Цена тоже демократичная.
Общение с клиентом на отлично... Никаких фраз аля "тут все менять совсем, все старье сдохло", "машине место на свалке и т.п."
Попутно пообщались по темам не связаным с КЕ.

 

Из минусов - холодный гараж, но минус несущественный, если утеплиться.(что я и сделал, благо догадался взять в некоторые теплые вещи)
Как отремонтируюсь окончательно отпишусь еще.

 

Общее впечатление 5-.

[M P A K]

Сегодня ездил настраивался окончательно.
за 2,5 часа Алексей все сделал.
Замечательно пообщались, он рассказал пару фишек интересный про мерс о которых я совсем не догадывался.

 

Цены просто оочень демократичные, называть не буду, но реально демократично, Алексей сделал скидку как студенту.

 

Машина теперь просто летает. Жаль погода не дала по полной ощутить прелести настроенного КЕ!!!

 

Оценка 5+.
Рекомендую.

[Петр-Петрович]

регулировал у лехи расход 11на 100 проблем нет делает классно т.89167882017мастер очень очень можно узнать у лисы у ваданет

[Zlak99]

Ну вот и я наконец добрался до ГлобалАлекса. Симптомы обычные - большой расход. На холостых не совсем ровно работаел. Диагностика налива - перелив конкретный. Разборка дозатора. Чистка. Регулировка ЭГРД. Сборка.
СЕйчас проверяю расход. Потом отпишусь.
Пока еще форсунка не первом цилиндре на холостых подвисает.

 

По ощущениям - Алексей свое дело знает. Работает четко, последовательно. И попасть к нему ближе и проще чем к остальным. Ну для меня ИМХО.

[spacistor]

Здравствуйье. На днях стал обладателем мерина 190E (подробнее в подписи). Расход топлива сейчас составляет 15-16 литров в городе. Скажите пожалуйста нужно ли регулировать инжектор, или такой расход является приемлемым для моей модели? Заранее спасибо за ответ.

[персональщик]

Пожалуйста дайте координаты Алексея и Курантов.

Сообщение отредактировал персональщик: 17 April 2008 - 23:49