Сообщений в теме: 8

[Krot]

Здравствуйте!
У меня вот такая беда случилась с машинкой. Машина W124 E280 93года. Колбасит машину немонятно почему... Бывает что всё нормально, а бывает что нет (чаще всего). В чём может быть проблема? Гдето секутся свечные провода или что-то другое?

[ЗоМер]

Krot
Приветствуем тебя на форуме !
Сюда ходи :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
машинку пропиши - под твоими сообщениями подпись появится. Мотор, систему впрыска пропиши.
Ну и поиск рулит.
Удачи !

[ЗоМер]

Как вариант :
http://www.oldmerin....showtopic=24126
Удачи !

[PuSheR]

И давай подробнее - как колбасит, когда, какое поведение как на что влияет.
Чуть больше конкретики.

[ЗоМер]

Чуть больше конкретики.

Очень правильная просьба !

У меня вот такая беда случилась с машинкой.

Как было до беды ? Что делал с машиной (вдруг менял что) ? При какой температуре мотора больше глючит ?
Почему предполагаешь свечные провода (кстати, очень может быть) ?
Удачи !

[Krot]

И давай подробнее - как колбасит, когда, какое поведение как на что влияет.
Чуть больше конкретики.

 

Начну с самого начала. Купил машинку год назад. Всё было хорошо. Поменял помпу и воздухамер всё ставил оригинальное с мерседес центра заказывал. Потом поехал поменять свечи самому времени небыло да и негде было. Мне поменяли свечи всё хорошо машинка просто класс работала... Тут я поехал к тёщи за тридеветь земель доехал всё нормально... Возврощаясь назад заехал на заправку и странно както заглох. Потом пытаюсь завестись а у меня дым из под руля и капота шпарит... Слава богу не сгорел... Ну само сабой вызвал эвокуатор отвезли в автоцентр Honda ( т.к других не было ). Ну мне причину пожара нашли ( сделали ) на бобине был зажат провод ну и он каратнул... Повезло с компом ничего не стало и т.д. всё в порядке... Но через некоторое время машина стала стрелять когда газ сильно давишь и впечатление такое что захлёбывается. Я поехал в мерседес центр у нас он называется DOMENIKS ( живу в Латвии - Рига ). Мне машинку на комп подсоеденили человек 10 крутилось возле неё голодных которые дико хотели заработать... Но увы комп показывает что всё в порядке и мне говорят мы не знаем причины... Ну я так поездил 1 день очень надоело нашол одного человека причину он мне сказал сразу через 10 минут осмотра машины колпак бабины резиновой треснул ну вобще который на свечу надевается... После того всё нормально было но счас что-то не так опять... Понять не могу... Я профилем больше по кузовному ремонту и аэрографии.

 

Очень правильная просьба !

 

Как было до беды ? Что делал с машиной (вдруг менял что) ? При какой температуре мотора больше глючит ?
Почему предполагаешь свечные провода (кстати, очень может быть) ?
Удачи !

 

Всё вроде описал впреть буду знать.
Заранее спасибо за ответы.

[ЗоМер]

Вот попробуй почитать :
http://www.oldmerin....h...c=22974&hl=
Удачи !

[Sergei21]

А теперь может, и какая та из бабин навернулась! там причём там одна бабина на 2 цилиндра, но один из подопечных ей цилиндров может работать!

 

Попробуй узнать какой цилиндр не работает, это можно сделать компьютером, или снимая разъёмы с форсунок поочереди! когда найдёшь нерабочий цилиндр, то попробуй бабины 2 местами поменять, и если отключиться другой, то причина в бабине!

 

P.S: внимательно посмотри проводку к бабинам, на 104 моторе это проблема, от перепада температуры, проводочки "деревянеют" и от них отваливаться начинает изоляция, если они коротят или на друг друга или на массу, то это может быть причиной выхода из строя бабины!
Если провода уже каменные, то их лучше заменить! просто перепаять и заизолировать!

 

Надеюсь в тему мои советы_)))))

[Krot]

Я думаю так и сделаю проверю доступную мне проводку и если что что-то переделаю... Но я думаю просто напросто надо заменить свечные провода... Может что-то поможет хотя пока не уверен но надежда умерает последней