Сообщений в теме: 7

[SenjaP]

Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуста нормально ли что на неработающей 2года АКПП просел во внутрь "вакуумный регулятор модулирующего давления" вроде это так называется и из под него сопливится масло или ей (коробке) геймовер?

[ЗоМер]

Вот тут про модулятор немного было :
http://www.oldmerin....mp;#entry257975
Удачи !

[Yura]

непонятная терминология
на АКП установлены:
- модулятор рабочего давления (слева впереди грибочек с резиновой трубочкой)
- скоростной модулятор давления (установлен под крышкой с ручкой для снятия - слева сзади АКП)
Скоростной модулятор просесть не может, он внутри, крышка подперта пружиной и может быть немного вдавлена внутрь (имеет ход для установки стопроного кольца). Крышка снабжена кольцевым уплотнением. За счет грязи при вдавливании крышки внутрь может зависнуть в таком положении. Утечка масла - сдохло/повреждено уплотнение крышки.

[SenjaP]

Вот вот крышку я и имел в виду как лечется течь из под неё (слева по ходу без всяких трубок)?

[Yura]

только замена кольцевого уплотнения самой крышки
Крашка зафиксирована стопорным кольцом. Для замены доступ не особо удобен

[SenjaP]

Спасибо. Коробка не на машине. Не подскажешь номер детали?

[Yura]

отдельно не видел в продаже вообще.....
только подбор по диаметру и толщине - только из маслостойкой резины.
уплотнения АКП продаются только в сборе как ремкомплект (обычно цена от 100 до 140 у.е., редко бывает бойцы на рынках барахолят комплект. По случаю можно купить комплект за 55-70 у.е.. Для разного типа/модели АКП комплекты различны, в основном в части прокладок мозгов АКП)
В комплект входит весь набор уплотнений, включая сальники и прокладки. Самое ценное:тефлоновые уплотнения, прокладки, поршневые уплотнения.
Успехов в подборе

[SenjaP]

Спасиб всем за содействие.