Сообщений в теме: 29

[niger878]

Друзья! Мой знакомый на Вито 2000г.в. дв.611980 поменнял топливный фильтр и уже второй день неможет завести, пришел ко мне и спрашивает, я посмотрел, но с такими движками дел неимел...

 

мож кто подскажет, где там прокачка, или как стравить воздух из ТНВД??? и где тамТНВД???

[theRocket]

Друзья! Мой знакомый на Вито 2000г.в. дв.611980 поменнял топливный фильтр и уже второй день неможет завести, пришел ко мне и спрашивает, я посмотрел, но с такими движками дел неимел...

 

мож кто подскажет, где там прокачка, или как стравить воздух из ТНВД??? и где тамТНВД???

Насос по моему спереди. Вот фоты системы, попробуй разобраться

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[theRocket]

Да и вот еще, см. там под номером 18, называется VALVE (SHUT-OFF VALVE) . По моему он

Прикрепленные изображения

• 

[niger878]

под цифрой 5 на последнем рисунке это насос такой? 18 - это перекрывающий клапанан такой?

Сообщение отредактировал niger878: 30 November 2007 - 11:15

[theRocket]

под цифрой 5 на последнем рисунке это насос такой? 18 - это перекрывающий клапанан такой?

Да это насос, он на всех рисунках, а вот 18? незнаю как правильно его назвать

[niger878]

18 - по какому принципу он работает?
Спасибо!!!

[theRocket]

18 - по какому принципу он работает?
Спасибо!!!

Видимо по принципу избыточного давления, по переводу "перекрыващий". Но он, как я понимаю к делу не относится. Сдается мне, причина не в воздухе. И ЗоМер что-то молчит

Сообщение отредактировал theRocket: 30 November 2007 - 11:40

[niger878]

мне нужно прокачать(выгнать) воздух из системы, у меня у самого 601дв и я стартером 5 минут выгоняю...этот же зараза....

[ЗоМер]

И ЗоМер что-то молчит

Он не шарит в дизелях.
Совсем недавно была темка про выгон воздуха после замены фильтра, буквально 2-3 странички вниз.
Удачи !

[ЗоМер]

Вот она, мож поможет :
http://www.oldmerin.... фильтре дизеля
Удачи !

[ЗоМер]

niger878
Ты ж, кстати, там отметился.
Надо было старую тему и продолжать...
Удачи !

[niger878]

эту тему я знаю, на Вито все закрыто, мы насос искали (аш стыдно), на фильтре нету STOPа, знач гдето должна быть прокачка,,,,???

[ЗоМер]

знач гдето должна быть прокачка,,,,???

Надо книжку по вито почитать - вроде видел я в магазинах. Наверняка там описана замена фильтра и необходимые процедуры запуска двигателя после.
Удачи !

[vano-sha]

да книга нужна

[ЗоМер]

Вот что нашел :
http://www.autoforum.../item_5295.html
получается, без прокачки не заведется.
Удачи !

[niger878]

Спасио! буим искать...

[ЗоМер]

Меня смутило противоречие : пишут, что попадание воздуха недопустимо (так понимаю подразумевают, что хрен заведешь), и в то же время эта странная фраза :
Если это не возможно, то необходимо дать а/м поработать некоторое время при 1000-1500 об в мин.

 

Но на стартере мотор не развивает таких оборотов ! Может, имеется ввиду потаскать на галстуке, чтоб обороты мотора достигли этой величины ? Может тогда система прокачается ?
Удачи !

[niger878]

я так понял, что после замены фильтра в насосе остается чучуть топлива, заводишь и даешь ему 1500об...

 

пробовал на своем 601-ом всеравно глохнет и приходится дрочить прокачивать...

[DemonFOX]

Объясняю, как делаем мы на нашей станции:

 

1. В новый фильтр до замены наливаем до краев солярку.
2. Ставим фильтр, одеваем на него все трубки.
3. Маслаем стартером.
4. Если не заводится - снимаем с фильтра центральную трубку.
5. Подключаем спец насос к центральному отверстию фильтра.
6. Качаем из фильтра соляру, пока не пойдет без пузырей.
7. Быстро отсоединяем насос и надеваем штатную трубку (быстро, чтоб не завоздушить).

 

Вместо насоса можно использовать кусок шланга и Рот

 

На других автомобилях есть спец. отростки с пробкой (красной) для прокачки топливной системы.
Или можно отвернуть на пол оборота гайку топл. трубки на любой форсунке и покрутить стартером, пока не польется соляра.
Но для Вито (шоб она сгорела) это не подходит из-за недоступности форсунок.

[theRocket]

Спасио! буим искать...

Отпишись, плз! Что в итоге? Какой выход? Очень хочется знать.