Подскажите, какой аккумулятор лучше купить на 190, с учетом того, что практически 99% всего времени он просто тупо стоит в гараже, я на нем почти не езжу, и предвидяться лишь редкие недолекие вылазки.
Который у меня сейчас стоит постоянно садиться 
как выбрать аккумулятор?
Автор
Svetik
, 26 Dec 2007 19:53
Сообщений в теме: 12
#1
ОФФЛАЙН
Svetik
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 30
Любитель
- Город:СПб
Отправлено 26 December 2007 - 19:53
W201. M102962 190E 1986 - продан 
(
Kia Sportage, 1994, МКПП
Subaru Legacy, 1995, АКПП - подарили )))
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 27 December 2007 - 00:42
Вот по выбору аккума :
http://www.oldmerin....ор аккумулятора
это либо аккум под замену, либо искать утечки тока.сейчас стоит постоянно садиться
Да и при длительном стоянии авто клемму с аккума скидывать рекомендуется.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
теоретик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 974
Постоялец
- Город:Германия, Киль
Отправлено 27 December 2007 - 00:46
Или прикупить устройство для компенсации саморазряда. Тогда не будет сбраываться настройка радто. А ваще аккумулятор может садиться из-за сигнализации.
#4
ОФФЛАЙН
DSIvanov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1974
Директор
- Город:СПб
-
Автомобиль:
Mercedes W123
Отправлено 27 December 2007 - 08:47
Сигнализация потребляет милиамперы, так что врядли, если только при очень длительной стоянке.Или прикупить устройство для компенсации саморазряда. Тогда не будет сбраываться настройка радто. А ваще аккумулятор может садиться из-за сигнализации.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#5
ОФФЛАЙН
теоретик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 974
Постоялец
- Город:Германия, Киль
Отправлено 27 December 2007 - 12:42
72-й аккумулятор дохнет за неделю. Проверено неоднократными опытами на клиентах.
#6
ОФФЛАЙН
Игорек
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 5665
Mercedes-Benz Fan
- Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО
Отправлено 27 December 2007 - 12:58
А нормально, что 105 амперный разряжается (завести можно, но уже не очень уверенно) за 2-3 недели простоя, с периодическим сниманием с сигнализации?72-й аккумулятор дохнет за неделю. Проверено неоднократными опытами на клиентах.
Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#7
ОФФЛАЙН
DSIvanov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1974
Директор
- Город:СПб
-
Автомобиль:
Mercedes W123
Отправлено 27 December 2007 - 14:30
Ну не знаю 
У меня летом машина стояла месяц с сигналкой (т.к. была поломка и причину не найти было), переодически пытался завести. Вот в конце месяца акум сел, при очередной попытке завода. Потом он был заряжен (90 ампер\час Варта), неисправность устранена.
Сообщение отредактировал DSIvanov: 27 December 2007 - 14:30
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#8
ОФФЛАЙН
ponych
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1182
Ветеран
- Город:город-герой Москва
Отправлено 27 December 2007 - 15:50
а померить утечку на машине и померить сам акамулятор нагр. вилкой
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#9
ОФФЛАЙН
Ринат
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1978
Добрый человек
- Город:Питер
Отправлено 28 December 2007 - 10:39
развили тему
Девушка нас про аккумулятор спросила, а не про ток утечки))))
покупать надо хороший и новый. марку не подскажу..но Михаил дал ссылку. там всё расписано. и если он садится-конечно ехать в сервис и причину искать. а так-каждый раз перед длительной стоянкой отключать аккумулятор (скидывать клемму)
Сообщение отредактировал Ринат: 28 December 2007 - 10:41
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#10
ОФФЛАЙН
Svetik
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 30
Любитель
- Город:СПб
Отправлено 28 December 2007 - 22:47
Спасибо всем да я клеммы и отключаю, просто после последнего ремонта аккум сел (переноской светили), а дотащить его до дома для зарядки пока нет возможности, вот и стоит мой малыш одиноко в гараже...
W201. M102962 190E 1986 - продан (
Kia Sportage, 1994, МКПП
Subaru Legacy, 1995, АКПП - подарили )))
#11
ОФФЛАЙН
overmerce
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2672
Ветеран
- Город:Колхоз "Заветы Ильича"
-
Автомобиль:
W126 300SE
Отправлено 28 December 2007 - 23:09
все?72-й аккумулятор дохнет за неделю.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#12
ОФФЛАЙН
Игорек
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 5665
Mercedes-Benz Fan
- Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО
Отправлено 29 December 2007 - 09:30
Если аккум отключен от потребителей (и вообще живой, нет расслоения, достаточно электролита) он при небольшом морозце за неделю восстановится до состояния, при котором спокойно машину заведет, а потом его уже мотором дозарядить можно. А на крайняк всегда можно "прикурить"а дотащить его до дома для зарядки пока нет возможности, вот и стоит мой малыш одиноко в гараже...
Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#13
ОФФЛАЙН
solodin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 151
Мерсовод
- Город:Саранск
Отправлено 29 December 2007 - 09:55
Да не свисти... миллиамперы....Сигнализация потребляет милиамперы, так что врядли, если только при очень длительной стоянке.
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мертвые
w201, 1984, 2.0, РКПП 4, бензин, Стромберг 175
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
