Сообщений в теме: 9

[илюха]

При замене цепи обнаружилось что в движке много отложений. Сказали что нужно снимать голову, рокера, поддон и проливать салярой. Вот вопрос в том можно ли избежать зарборки двигателя и как грамотно промыть двигатель?

[xand]

проливать солярой??!

 

возникают такие вопросы:
1.это че за сервис такой?
2.это чего за масло то залито у тебя было? минералка чтоли? или сто лет не меняли?

 

ответы думаю такие:
1. - съезди ка в нормальный сервис пущай поглядят, похоже на развод какой то.
2. -тут дело сложнее, если двигатель засран капитально, и еще до сих пор работает - правильно былобы его полностью разобрать и прочистить. Если промывать без полной разборки- есть вариант что грязью забьет тонкие масляные каналы и двиглу придет хана. а раз уж разбирать - то можно и откапиталить заодно
Если просто имеются отложения (а они имеются в любом поработавшем двигле) - можно промыть обычным способом - в разделе "масла, смазки .." не раз обсуждалось.

 

я в прошлом году капиталил мотор 1978 года выпуска, который всю жисть на дешевых маслах откатал (лукойловских) - у него внутри не нашлось никаких таких капитальных отложений чтоб "солярой промывать".... а лаковые отложения от хренового масла оттирались чистой тряпочкой с ацетончиком.
однако у тебя машина на 17 лет моложе.. не думаю что она знает что такое минералка..

[илюха]

Так в том то и дело что машина год как у меня. Сам заливал 2 раза мобил 5W40. Масло не жрет. От замены до замены 0,5 литра доливаю и все тут. До меня неизвестно как машина эксплуатировалась? Да и проблем с двигателем нет вроде работает ровненько, динамика хорошая. Просто при последней замены движок работает шумновато-может на подделку нарвался?

[Ринат]

1. - съезди ка в нормальный сервис пущай поглядят, похоже на развод какой то.
2. -тут дело сложнее, если двигатель засран капитально, и еще до сих пор работает - правильно былобы его полностью разобрать и прочистить. Если промывать без полной разборки- есть вариант что грязью забьет тонкие масляные каналы и двиглу придет хана. а раз уж разбирать - то можно и откапиталить заодно

+1

[илюха]

Так в том то и дело что для того чтобы проверить надо снимать поддон, а это опять деньги и немалые. Может просто масло лить синтетику 5W50 и менять его почаще хотя и так меняю через 7-8 тыс пробега. Может до меня кто то лил говно?

[Ринат]

илюха
может-не может...вскрытие покажет...
от души совет: капиталка двигателя очень дорогое удовольствие. лучше показать машину хорошему мастеру. и принимать решение. если снимать поддон-значит снимать.

[Zaiber]

Так в том то и дело что для того чтобы проверить надо снимать поддон, а это опять деньги и немалые. Может просто масло лить синтетику 5W50 и менять его почаще хотя и так меняю через 7-8 тыс пробега. Может до меня кто то лил говно?

 

Полностью согласен с мыслью лить хорошую синтетику. Никакая промывка не отмоет лучше синтетики. Меняй через 7 тыс., уверен. что мотор будет как новый. Да и если он нежрет масло и компрессия нормальная, не мешай ему работать. А шуметь может растянувшаяся цепь, которая просится на скамейку запасных. Я бы направил внимание и капиталы в этом направлении.

[Сим]

[quote name='илюха' date='24.12.2007, 16:04' post='270368']
При замене цепи обнаружилось что в движке много отложений. Сказали что нужно снимать голову, рокера, поддон и проливать салярой. Вот вопрос в том можно ли избежать зарборки двигателя и как грамотно промыть двигатель?
[/quote
Я на форде простоявшем лет 5 делал след образом: залил соляру под горло, простояла сутки, потом раз несколько проворачивал движок на несколько оборотов, выкрутив свечи предварительно-это чтоб компрессия не мешала :grin: , потом всё это чёрное гуано слил, снял поддон прочистил сетку насоса маслянного и тряпкой поддон тщательно оттер,(столько там г** была что не передать)залил масло дешняцкое, погонял 10 минут, слил уже чище , потом залил полусинтетику лукойл с чистящей присадкой на 200 км Ликви моли, поездил недельку, слил залил номаное маслице и всё. Да- каждый раз менял фильтр-это обязательно.

[tatar]

между верхней и нижней частью башки камеры, там обычно грязи полно, она может забить каналы рокеров и валов в итоге жопа

[илюха]

Снял тут поддон посмотрел есть конечно нагар, но я не сказал бы что много...Вобщем поменяли цепь почистили что доступно было, собрали обратно. Мастера сказали что нужно почаще просто масло поменять и само почиститься