Сообщений в теме: 50

[Memfis]

Дык а на практике комунибудь помогли дубовые опилки?

 

А какой породы дуба они нужны?Каких размеров,как их правильно настругать?Может надо потом растолочь их!?В какое время года собирать эти опилки?

 

Ostap
Пока редуктор ещё не перебрал,попробуй реально дубовые опилки

 

А вдруг помогут,будет продовать вместо хадо,так и назовём OpilKi

[Ярослав]

мощно сосед прикольнулся

[zaharcev]

завтро буду на работе и с утра скину ссылку по ремонту редуктора на 124.вместе с фотоотчетеом и со всеми разъяснениями по натяжкам и зазорам. Ждите

[Andrei]

А какой породы дуба они нужны?Каких размеров,как их правильно настругать?Может надо потом растолочь их!?В какое время года собирать эти опилки?

Из желудей тоже можно. Измельчать в кофемолке.

[dk-spb]

не знаю как насчет опилок у меня черти знакомые в гудящие редуктора кожуру от банана запихивали.. помогет тищи на 4

[overmerce]

мужики, вы чего? наш ростовский коллега Ostap давно опубликовал статью с фотографиями о разборке и сборке редуктора на примере своей машины. материалы даже в факе мбклуба лежат http://www.mbclub.ru...dpart=10&id=551. да и здесь, наверное, поиском найти можно. вы бы на дату сообщений внимание обращали...

[Andrei560]

наш ростовский коллега Ostap давно опубликовал статью с фотографиями о разборке и сборке редуктора на примере своей машины.

 

Но до того, как это сделать он как раз и открыл эту тему ...

[Mersohod]

на самом деле зря смеетесь на счет опилок в редуктор......Это старый дедовский способ продажи авто....если завыл мост...подсыпаем туда опилочек и срочно продаем ...эффект 100%. Не шумит ваще прниблизитель 500-700 км ...правда потом начинает выть еще больше чем выл....

[zaharcev]

Нашол долгожданную ссылочку

 

http://www.ostap-g1....toreduktor.html

 

пользуйте на здоровье

[Айнцвайдрайка]

Друзья-мерсоводы,привет!
Я вот тут интересное нашол!!!

 

http://opelrekord.ru...e=quote&p=30342

 

Решил испытать...
Забубенил не 12 мл,а 50 мл "смазки ремонтной- 80"
Был очень приятно удивлён,когда проехал километров 40...
Шум и вой очень сильно уменшились.Пробег растёт. шума всё меньше и меньше.
Зачотная штука.

[Айнцвайдрайка]

Кстати,цена вопроса-около 5.5долара,и ещё осталося пол-тюбика....

[W124]

Могу помочь.

 

МОжет быть сюда скиним рекомендации и т.д.

[dsn357]

Ну воабщето в WIS есть и рекомендации и моменты и зазоры, и всё с рисунками, и фотографиями.
Как на рулевые редукторы, так и на главную передачу.
Могу помочь.

 

Мерс 190Е W201, заменил сальник хвостовика в редукторе (задний мост), затянул гайку хвостовика редуктора с усилием 270 Нм.
Сделал выезд - проехал около двух км., шум с задней части - как будто едешь по крупному щебню (камушкам).
Затем в специализированном сервисе по мерсам узнал, что гайка хвостовика затягивается с усилием 90 - 180 Нм, есть и ещё один критерий при затягивании - около 1,5 кг ( только я не очень понял о чём идёт речь.)
Перезатянул эту гайку уже без всяких динамометрических ключей, чисто по ощущению так что-бы хвостовик не люфтил. Автомобиль стал ехать лучше, но шум с редуктора идёт большой.

 

Решил заменить компрессионную втулку - отсоединил кордан, снял фланец, вынул сальник и среднюю часть подшипника – она вся изъедена, много металлических частиц. Провозился целый день так и не смог его вынуть его внешнюю часть. Реально ли её вынуть с этой стороны?
Если у вас имеется инфо по подшибникам , то чтобы подготовиться заранее и их приобрести прошу подсказать какие стоят , их номера ( все четыре).
Мой WDB 2010241A169148
Перелопатил массу литературы, а инструкции по ремонту редуктора (задний мост) не нашёл.

 

Вы пишите , что – « в WIS есть и рекомендации и моменты и зазоры, и всё с рисунками, и фотографиями.» Прошу поделиться и скинуть адрес откуда это можно скачать или бросить необходимую инфо мне на почту dsn357@yandex.ru . А то прямо беда !(
Заранее Вам огромное спасибо!!!

[Silin Mike]

- около 1,5 кг

Это усилие,при котором начинается проворачиваться вал.Редукторы заднего моста,в принципе,регулируются по одной и той же технологии(не зависящей от марки авто).Цифры,правда,нужны свои.

[dsn357]

Это усилие,при котором начинается проворачиваться вал.Редукторы заднего моста,в принципе,регулируются по одной и той же технологии(не зависящей от марки авто).Цифры,правда,нужны свои.

А в моём случае Мерс 190Е W201 какие должны быть цифры? Должен быть допуск в прикладывание усилия от и до в кг , и расчёт приложения этого усилия должно приводиться на метр или см, или? Где бы про это прочитать???

[Andrei560]

... Прошу поделиться ... А то прямо беда ...

 

Да нет проблем, прикольно что такую старую тему подняли.
Воабще рекомендую просто установить на свой комп WIS + EPC и получать инфу из первоисточника...
Вот небольшой файлик по теме задний мост W201: рычаги, полуоси, дифференциал и т.д. всего 108 страниц.
PDF 16 mb, кликать по картинке:

[dsn357]

Да нет проблем, прикольно что такую старую тему подняли.
Воабще рекомендую просто установить на свой комп WIS + EPC и получать инфу из первоисточника...
Вот небольшой файлик по теме задний мост W201: рычаги, полуоси, дифференциал и т.д. всего 108 страниц.
PDF 16 mb, кликать по картинке:

Большое спасибо за участие.
С картинки загрузить не удаётся, происходит сбой.
Что такое - " WIS + EPC " и как эту программу поставить на комп?

[Andrei560]

.. загрузить не удаётся, происходит сбой.

 

Вот ссылка без картинки: http://www.mbcoupes....r_axle_w201.pdf.
А сбой вероятно из-за отсутствия на компе Adobe Acrobat.

[Zdoroff]

А можно поделиться аналогичными схемами на w123?

[Marey]

У меня немного другая проблема, в районе редуктора что-то пощелкивает, с оборотом колеса и я не знаю, что это.... Во всех описаниях поломок редуктора упоменается только гул, а про треск или щелчки нечего (((

Сообщение отредактировал Marey: 17 October 2010 - 21:19