В Existe есть 2 варианта катушек : Bosch 0 221 122 001 Катушка зажигания До номера шасси: 042769 или Bosch 0 221 118 307 Катушка зажигания Начиная с номера шасси: 042770 ??? Я новер шасси не нашёл у себя. Двигатель: 11098910002781 VIN: WDB12602210061659
Помогите выбрать катушку на W126
Автор
TimW126
, 14 Jan 2008 09:50
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
TimW126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 40
Любитель
- Город:г. Барнаул
Отправлено 14 January 2008 - 09:50
Mercedes-Benz W126 280SE 82 г.в. МКПП дв. M 110.989
#2
ОФФЛАЙН
Nick-Merc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1232
Любитель S-classe и не только...
- Город:Орехово-Борисово Южное
-
Автомобиль:
Legend ka9,внешне как МВ)
Отправлено 14 January 2008 - 09:59
Номер шасси (кузова) у тебя 061659, поэтому вторая катушка
Было и юзалось всякое-разное 
#3
ОФФЛАЙН
TimW126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 40
Любитель
- Город:г. Барнаул
Отправлено 15 January 2008 - 05:54
Спасибо огромное
Mercedes-Benz W126 280SE 82 г.в. МКПП дв. M 110.989
#4
ОФФЛАЙН
vano-sha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1938
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 15 January 2008 - 10:11
от 2108 или 2101 это проще !
w116 350 мкпп
#5
ОФФЛАЙН
SPIRIT
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 119
Мерсовод
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
W126 M110
Отправлено 26 January 2008 - 19:12
Поставил от девятки за 300р., хоть и не по мерседесовски, но работает без проблем. На сколько я знаю в катушках разница только одна (для бесконтактной системы). Сухо заряженная и масленная. Если кто-то может рассказать мне чем еще они различаются буду признателен.
w126 280, M110.924, solex, АКПП
s124 200D, M601, АКПП
#6
ОФФЛАЙН
TimW126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 40
Любитель
- Город:г. Барнаул
Отправлено 27 January 2008 - 14:37
Я пробовал от девятки ставить, искра настолько слабая что движка даже не заводится. Купил бош и завёлся с пол оборота.
Mercedes-Benz W126 280SE 82 г.в. МКПП дв. M 110.989
#7
ОФФЛАЙН
SPIRIT
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 119
Мерсовод
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
W126 M110
Отправлено 31 January 2008 - 21:48
Я пробовал от девятки ставить, искра настолько слабая что движка даже не заводится. Купил бош и завёлся с пол оборота.
После замены генератора у меня задымились дополнительные тепловые сопротивления. После волевого решения электрика он их отключил. Уехал не далеко. Из-под капота повалил дым. Лопнула катушка (девяточная) и из нее вышло все масло. Обратно доехать не смог, машина не заводилась. Поставили мизерную катушку от какого-то советского мотоцикла, завелась с полтычка. Была куплена еще одна катушка от девятки, подключили обратно сопротивления и горя пока не знаю.
w126 280, M110.924, solex, АКПП
s124 200D, M601, АКПП
#8
ОФФЛАЙН
Yevgeniy_190
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 640
Постоялец
- Город:Москва ЮАО
Отправлено 31 January 2008 - 21:56
Cам ставил катушку от таза, на 201й. Нафига платить больше за тоже самое. Лучше купить две, вторую про запас)
телефон для связи 517-37-49
ML430 европеец, лоринсер.
УАЗ ПРОТО
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
