Привет друзья! У меня еще одна проблема (помимо проблемы с коробкой): рассыпался замок зажигания, точнее раньше он болтался и ключ можно было вынять даже когда мотор работает, а теперь вообще не вставляется. Ели-ели вчера вставил (минут 15 промучался). Что в этом случае делать?
1. Менять личинку или полностю замок зажигания? (что такое личинка не представляю, примерно понимаю)
2. Можно ли как-то сделать так чтобы не менять остальные замки (двери и багажник)?
3. Сколько примерно это будет стоить (замок или личинка, в зависимости от тог очто там надо менять)?
Всем заранее спасибо!
Проблема с замком зажигания.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2005 - 17:43
w123 2.4D OM616 Черный, белая кожа, музыка, R16 Borbet.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2005 - 17:56
1. не уверен, но кажется полностью замок
2. можно. Найди на раборке б/у замок, и будет тебе счасть с отдельными ключами от зажигания и дверей (у меня так)
3. не помню. Позвони по разборкам
на Варшавке:
506-1456
на Ленинском,99
431-5062
935-0181
в Матвеевском
8-901-782 4351
в Тушино
8-903-157 3377
на Ярославке
8-926-208 1838
в Красногорске
8-926 529 4581 Александр
W124 230E M102 5-мкпп (1989) полночная синева (904)
W208 CLK230K Акпп (1997) черно-изумрудный металлик (189)
W201 2.3E М102 4-Мкпп (1983) синий лабрадор (312)
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2005 - 18:34
Спасибо огромное за ответ! И за список разборок тоже, но я из Киева. ![]()
w123 2.4D OM616 Черный, белая кожа, музыка, R16 Borbet.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2005 - 19:03
Приезжай ![]()
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2005 - 21:08
Личинку отдельно от замка поменять можно. Если ты уверен, что комплект личинок не менялся со дня рождения автомобиля, то у официалов можно заказать личинку под твой ключ. Но идти будет долго - больше месяца. Самый простой выход - заказать ремонтную личинку с ключом или купить на разборке.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2005 - 22:16
Посмотрел бы я на теоретиков которые поменяют личинку в замке, в который не вставляется ключ!
ХА-ХА!!!
Ищи замок с ключом на разборе и меняй в нем личину! Хватит до конца жизни , имеется в виду жизнь автомобиля.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2005 - 12:48
Спасибо огромное за ответ! И за список разборок тоже, но я из Киева.
Извини, не посмотрел...
W124 230E M102 5-мкпп (1989) полночная синева (904)
W208 CLK230K Акпп (1997) черно-изумрудный металлик (189)
W201 2.3E М102 4-Мкпп (1983) синий лабрадор (312)
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2005 - 15:04
Я таки 4,5 года отработал электриком на авторизованном мерс-сервисе. А ник у меня такой потому, что собственным мерсом так и не обзавелся. По теме: если ключ вытаскивался даже в повернутом состянии, то засунуть его туда я как-нибудь сподоблюсь.Посмотрел бы я на теоретиков которые поменяют личинку в замке, в который не вставляется ключ!
ХА-ХА!!!![]()
Ищи замок с ключом на разборе и меняй в нем личину! Хватит до конца жизни , имеется в виду жизнь автомобиля.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2005 - 18:45
личинку можно безболезненно заменить, если исхитриться не только вставить ключ, но и повернуть его в поз.1.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2005 - 20:49
Меняй личинку это пожалуй самый не дорогой но немного геморойный способ.
Ведь если ключ у тебя не проворачивается в замке зажигания, то тебе скорее всего придется немного спилить ушко крепежа всего замка зажигания. Оно находиться там где вал руль колеса стыкуется с замком зажигания
По крайней мере у меня так W201 было и я так вышел из этого положения 28 декабря (прикинь подарок под новый год)
Да личинка не вынется если она не находиться в пол 1
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2005 - 23:33
Я таки 4,5 года отработал электриком на авторизованном мерс-сервисе. А ник у меня такой потому, что собственным мерсом так и не обзавелся. По теме: если ключ вытаскивался даже в повернутом состянии, то засунуть его туда я как-нибудь сподоблюсь.
Ну, про квалификацию специалистов на "мерс-сервисах", особенно авторизованных, мы знаем не по наслышке.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 00:28
А уж сколько я на клиентов насмотрелся... Только книгу написать не получится - все однообразные.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 00:37
Ага, все суки, такие жадные! И никому не верят.
А когда меня на авторизованном сервисе Ниссана хотели как лоха развести на лишние 3000 баксов??? за стапель, который как оказалось, был не нужен!?
И КТО ПОСЛЕ ЭТОГО КОЗЕЛ??? Клиент или мастер?
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 00:46
W126, теоретик, успокоились, да! Нехрен обо всех судить по паре человек! И вообще, всё личное бадание ведите через Личные Сообщения. ![]()
На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"
Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 00:52
НУЖНА помощь
оставил вчерась ключ в замке зажигания сёдня пришел повернул чтоб вытащить, вытащил а ща не поворачивается ключь, тока на половину и всё
скажите чего делать ![]()
MB 190 w201 1985 4 МККП
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 01:08
слушай, тему сначала-то прочти.
и, если ключ еще пока доходит до положения 1, срочно вытаскивай личинку и меняй.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 01:25
тему то читал я просто нехотел лишних тем создавать , извеняюсьслушай, тему сначала-то прочти.
и, если ключ еще пока доходит до положения 1, срочно вытаскивай личинку и меняй.
проблемма в том что машина заводиться с кнопки а у замка одно положение (при нём вкл приборка и авто заводиться )
MB 190 w201 1985 4 МККП
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 01:28
W126, теоретик, успокоились, да! Нехрен обо всех судить по паре человек! И вообще, всё личное бадание ведите через Личные Сообщения.
Пардон, но речь не о паре человек, а о системе!
Я еще не упомянул о том, что эти сволочи Авторизованные, точнее их слесаря тоскают в магазан запчасти, которые они якобы заменили(круговорот запчастей в природе).
Короче держат всех за идиотов.
А истина,как известно, рождается в споре.
Или что, распустить слюни, всех расцеловать и всем сообществом сменить ориентацию???
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 01:41
W126, всё, хорош оффтопить, все личные бадания в Личных Сообщениях.. Или в отдельной теме, если интересно мнение народа..
Тем более человек из Германии, а я сомневаюсь, что и там есть "круговорот запчастей в природе". Всё, заканчиваем разводить флейм.
На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"
Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2005 - 10:21
НУЖНА помощь
оставил вчерась ключ в замке зажигания сёдня пришел повернул чтоб вытащить, вытащил а ща не поворачивается ключь, тока на половину и всё
скажите чего делать
Менять замок зажигания в сборе. Лучший вариант. Остальные замки перетряхнуть под новый ключ от замка зажигания.
W126 500 SEC 265hp AMG (117.965) 1990 www.mbcoupes.ru
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






