Сообщений в теме: 7

[RexT1]

Заменить 603 Атмосферный со 124 на W210 вместо 2.2D, Коробка механика. Подойдёт ли насос ГУР 603 к рулевой рейке W210? Состыкуется ли с коробкой 2.2 или надо от 124-го ставить?, кардан получается надо укарачивать? (Родного двигателя 2.2 нет, есть тока машина.)

Сообщение отредактировал RexT1: 17 March 2013 - 13:00

[smouk]

Коробка подойдет, кардан останется тот же, т.к. двигатель будет длинее вперед, а не назад. Отсюдова могут вырасти проблемы с стабилизатором, радиатором и кожухом вентилятора. Это по опыту схожих работ на 124. По насосу гура ничего не скажу. Лучше конечно чтобы был родной, но по посадочным они с обычными 124 одинаковые.

[RexT1]

Коробка подойдет, кардан останется тот же, т.к. двигатель будет длинее вперед, а не назад. Отсюдова могут вырасти проблемы с стабилизатором, радиатором и кожухом вентилятора. Это по опыту схожих работ на 124. По насосу гура ничего не скажу. Лучше конечно чтобы был родной, но по посадочным они с обычными 124 одинаковые.

 

Спасибо за ценную подсказку, буду смотреть по стабилиатору и радиатору. ГУР тогда конечно лучше родной, просто не знал что он в те же посадочные садиться.

[VadimC126]

На 210 стабилизатор рядом с рейкой , так что мешать не будет, насос ГУРа лучше поставить от 210 .

[arkady123]

И пружинки передние поменять придется, вес мотора другой.

[RexT1]

И пружинки передние поменять придется, вес мотора другой.

 

Согласен разница примерно в 80-100 кг.

[RexT1]

На 210 стабилизатор рядом с рейкой , так что мешать не будет, насос ГУРа лучше поставить от 210 .

 

Понял благодарствую

[smouk]

Согласен разница примерно в 80-100 кг.

Ну может столько и не набежит. Может просто проставки под пружины на большие поменять..