Сообщений в теме: 63

[-=Bimmer=-]

это если считать все грани то 24 а так она 12 ти гранная считается!!!

[sheremet]

сколько я заменил "перебраных" коробок, не знаю! на второй сотне счёт потерял! совершенно ответственно заявляю НЕТ У НАС МАСТЕРОВ ПО КОРОБКАМ 1-й, 3-й, 4-й и 5-й серий!!!
всё что перебиралось, редко доживало до окончания срока гарантии. как правило это пол года-год!
перебирать коробку имеет смысл, если она чуть начала буксовать. заменить фрикционы, диски, уплотнения, промыть блок клапанов.
у нас же как, начинаем крутить модуляторы, тросики, в масло всякие ядохимикаты лить, пока коробку не угробим окончательно и на все 100%!!! а после этого кричим, что переборщики сволочи, плохо сделали! а делать то там и нечего было! почему при заводской переборке старым остаётся только корпус? да потому, что всё остальное и валы и блоки фрикционов, и шестерни, всё уже давно выработало свой ресурс неоднократно!
ещё не мало важно, ставить именно ту коробку, которая должна стоять на конкретном авто! не надо пытаться приладить на 2-х литровый дизель коробку от 3-х литрового бензинового! она поедет! но большой вопрос КАК??? отрегулировать её нормально, не получится никогда в жизни!!!
я всегда на свои машины искал живые б\у коробки и всегда они у меня ездят хорошо правильно и мягко!
никому не желаю эксперементировать своим кошельком на тему ремонта АКПП. исключение это 6-я серия! эти коробки перебираются, проще чем конструктор Лего!

[Bazilio]

А замена коренного сальника на АКПП 722.6 сильно проблемная процедура? Хотелось бы совместить ее и с заменой масла

[sheremet]

А замена коренного сальника на АКПП 722.6 сильно проблемная процедура? Хотелось бы совместить ее и с заменой масла

 

на снятой коробке никаких проблем.