Сообщений в теме: 9

[Homesub]

срезало все три болта коим редуктор крепится к раме....

 

высверливать есть смысл или редуктор в помойку ? пробежался по сервисам рядом - все отказались.
говорят редуктор силуминовый а болты железные, стопудов не получится

 

а мож у кого в Питере завалялся дохлый редуктор с живым корпусом?

[ЗоМер]

мож у кого в Питере завалялся

Вот попробуй :
http://www.oldmerin....showtopic=21841
Удачи !

[Homesub]

Спасибо

[ponych]

я на нисане одну ножку редуктора вылепил из холодной сварки, обточил напыльником для красоты, и ни чо уже третий год не развалилось исправно скре##т

[Homesub]

я на нисане одну ножку редуктора вылепил из холодной сварки, обточил напыльником для красоты, и ни чо уже третий год не развалилось исправно скре##т

 

Одну согласен. но не все три же
А может у кого валяется корпус от дохлого редуктора? Ну там моторчек погорел или шестеренки срезало?
А яп пивом напоил... ))

[ponych]

Одну согласен. но не все три же
А может у кого валяется корпус от дохлого редуктора? Ну там моторчек погорел или шестеренки срезало?
А яп пивом напоил... ))

попытка не по времени не по деньгам ни чо не стоит размял да и слепил заодно проверишь у ся наличие скульптурных наклонностей

[loki_bum]

Да высверли ты их и все

[Папаня]

У меня есть!

[snoopy]

все отказались.
говорят редуктор силуминовый а болты железные, стопудов не получится

Криворукие у вас что ли все?
Накернил точно по центру болта и начиная со сверла 1,5мм аккуратно высверливаешь в три этапа

[sheremet]

Криворукие у вас что ли все?
Накернил точно по центру болта и начиная со сверла 1,5мм аккуратно высверливаешь в три этапа

 

а ещё лучше сверлить сверлом с заточкой под левое вращение!