Сообщений в теме: 4

[Sergei4]

Вобщем дело было так. Заменил рулевой редуктор, поехал прокатится, заметил что ведёт руль вправо НО когда делаешь левый поворот на 90 градусов, выкручиваеш руль обратро в центральное положение и едеш дальше по дороге
прямо то руль перестаёт вести, но когда повернёшь вправо то руль начинает опять вести вправо. У меня есть версия что
я не попал в шлицы тягой на редукторе которая одним концом крепится на редуктоне, а другим на рулевые(извените не знаю как она называется). Но тогда помойму руль должно постянно вести. При старом редукторе машину не вело, просто был люфт который было не убрать. Да и ещё редуктор рабочий т к снят с машины на которой я раньше ездил, а после меня на ней не кто не ездил. Подскажите что можжно зделать и могло ли это быть из за е попадения в шлицы

[Саша 123 200д]

Сомневаюсь.
М.б. схождение колёс нарушилось?Например-правое глядит вправо больше нормы.
А раньше не замечал из-за люфта.

[ЗоМер]

У меня есть версия что
я не попал в шлицы тягой на редукторе

Скорее всего. В "нулевом" положении рулевого колеса (едем прямо) рулевой редуктор не использует гидроусилитель. При кручении руля гидроусилитель помогает, воздействуя на редуктор. Видимо, ты промахнулся буквально "на зубец".
По смыслу, нужно переставить чуть влево (иначе чуть вправо срабатывает гидроусилитель, и не возвращает давление гидроусилителя в "ноль").
Удачи !

[Sergei4]

Скорее всего. В "нулевом" положении рулевого колеса (едем прямо) рулевой редуктор не использует гидроусилитель. При кручении руля гидроусилитель помогает, воздействуя на редуктор. Видимо, ты промахнулся буквально "на зубец".
По смыслу, нужно переставить чуть влево (иначе чуть вправо срабатывает гидроусилитель, и не возвращает давление гидроусилителя в "ноль").
Удачи !

Да я тож так считаю, но просто странно, что когда повернёшь влево а потом руль в ноль то тогда его не ведёт

[Sergei4]

Сомневаюсь.
М.б. схождение колёс нарушилось?Например-правое глядит вправо больше нормы.
А раньше не замечал из-за люфта.

Нет раньше не вело да и еслиб оно нарушилось то руль велоб постоянно, а его не ведёт после правого поворота