На холостых оборатах, начинает прерывесто мигать контрольная лампа обогрева заднего стекла к чему бы это?
Контрольная лампа обогрева заднего стекла
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 16:41
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г. продан
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г продан
w212 e220d 9g-tronic 2015г
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 16:51
Сонники утверждают - к скорой замене регулятора напряжения ![]()
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 17:51
Сонники утверждают - к скорой замене регулятора напряжения
Заменён 3 месяца назад, есть ли другие варианты..
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г. продан
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г продан
w212 e220d 9g-tronic 2015г
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 20:20
практически нет - мигает лампа при просадке напряжения в бортовой сети
Cayenne 3.2 v6 2004 - классный конь!
168.033 Lorinser! - продам!!!
были: 463.241, 463.333, 463.321, 460.238+2.3-16v, 124.019
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 20:56
Все очень просто срабатывает внутрянняя защита от просадки напруги Так все хитро умные немцы задумали Она возникает на отметке11 вольт. Эта защита прячется в блоке управления поворотниками и обогревом зад стекла.А он в свою очередь стоит в блоке где все предохранители.
Мой совет проверь при вклеченных потребителях проверить сколько у тебя покажет тестер вольт. А покажет он мало.
Вывод или земля голимая но не факт!! скорее всего причина этой проблемы генератор и реле-регулятор который стоит на нем
Сними этот реле-регулятор и посмотри выроботку на угольных щетках и на коллекторе если щетки не очень, а колектор более или менее в удовлетворительном состоянии просто подровняй угольные щетки (если на них есть ступеньки возникшие от выроботки на коллекторе)
Так что вот смотри
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 23:35
Да забыл сказать Померь вольтметром какой потенциал между минусовой клеммой на аккомуляторе и землями которые имеются в количестве 13 шт
Ладно пошутил все конечно не надо а вот основные две можно померить Они находяться одна рядом с высоковольтной катушкой зажигания а вторая земля за панелю приборов в подножном пространстве кажется с правой стороны
Вольтметр в идеале если все хорошо должен показать "0"
Да на тестере ставишь постоян 20 вольт не перепутай с шкалой переменного тока
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


