Сообщений в теме: 52

[LordAlien]

Прилюдия:

 

Год назад все было ОК.
Затем летом оторвало штуцер на радиаторе, после чего произвел его замену, а деффектовка старого показала что радиатор был сильно забит.
После замены, ОЖ стала хуже греться, а с приходом осени - совсем плохо стало.
80* набирал только в пробках, при начале движения температура падала до 60-50*.

 

Поменял термостат - стала стабильно держаться температура 60-70*, в пробках набирается 80-85* и держится.
При начале движения снова падает до 60-70*. Долго греется.

 

Грешил на муфту - сегодня проверил. На холодной останавливается рукой. Но горячем - рубит как топор. Где копать? может ОЖ сменить? Залит концентрат антифриза Castrol (синий) 50/50 с водой.

[илья123]

Термостат менять.

[LordAlien]

Опять?
Термостат менял (Wahler). Не помогло.

[Eugen]

Опять?
Термостат менял (Wahler). Не помогло.

проверь датчик и указатель мож косяк там

[PerezMow]

У меня ситуация 1 в 1 максимум в пробках до 95, на ходу 100 км/ч опускается до 80 . ОЖ новая, радиатор новый, термостат работает .

 

применять универсальную картонку не очень хочется

[LordAlien]

Как это сделать?

 

Вообще летом все номально было. Можно конечно картонку поставить...
В правильности показания приборов я почти уверен.
1. Температура правильно показывает в пробке - "повисает" стрелка на 80-85*, после движения - падает.
2. Летом все ОК. (было)

[mers_mers]

Если измерения проводятся по показаниям на приборной панели, то на них не следует опираться. Погрешность измерения +плохой контакт в цепи- получИте +- 10-15%. т.е. 10-15 градусов по С.

 

Надо проверить систему датчик-показометр. Во первых измерить сопротивление датчика. Сравнить с положенным.
Но можно пойтить детовским методом. Нужны:Стеклянная банка(стакан), кипятильник и термометр(хотябы до 100 по С).
Датчик снимается, подвешивается на проволоке в стакан с водой, кипятильником и термометром, ну а дальше сравнение показаний термометра и указателя на приборке.

 

80-85 это не температура для 103-го.

[Eugen]

85 это не температура для 103-го.

Это в каком смысле
у меня при движение на трассе в зависимости от времени года 80-85
а в городе 85-90
в пробках и на хх может дойти до 95-100 дальше ни-ни
примем во внимание погрешность я думаю это норма

[LordAlien]

С датчиком все ок. Показания верны. Сегодня холодней - греется дольше и меньше.
Печку врубаешь - падает температура.
Стоишь в пробке - температура растет.
Неужели термостат новый - дерьмо?
Странно, но ведет себя температура как со старым, который я сменил.
Эх... ставлю картонку... холодно уже...

[Баур]

термостат сними и проверь, возможно заклини в открытом состоянии

[LordAlien]

Вскрыл - посмотрел. Нет, сейчас он закрыт... блин. Может я купил "супер радиатор"?
Хотя будь он хоть метр на метр все равно термостат не должет реагировать на размер радиатора...

[Баур]

Вскрыл - посмотрел. Нет, сейчас он закрыт... блин. Может я купил "супер радиатор"?
Хотя будь он хоть метр на метр все равно термостат не должет реагировать на размер радиатора...

 

прокипяти его с термометром до 100 градусов, мож рано открывает
думаю раз вскрыл, заодно убедишься в правильности его работы

[ЗоМер]

прокипяти его с термометром до 100 градусов

Не тэстятся так термостаты.

будь он хоть метр на метр все равно термостат не должет реагировать на размер радиатора

Это точно. Попробуй так : заведи холодное авто. И по мере прогрева щупай верх радиатора. До 80 градусов должен оставаться холодным. Если начинает греться раньше - меняй термостат.
Удачи !

[LordAlien]

Это я проверю... точно, совсем забыл про такой метод.

 

Вот думаю, а может на термостат что-то механически повлиять, может в корпусе лежит что-то?
Надо это тоже проверить, может он всегда приоткрыт получается....

 

На всякий пожарный заказал оригинал.

[ЗоМер]

Еще что вспомнил. Корпус термостата (и сам термостат) стоят не горизонтально (чуть под углом).
На термостате есть риска (где-то по краю - не помню). Устанавливать термостат надо так, чтобы риска оказалась в максимально верхнем положении.
Удачи !

[vano-sha]

термостат копейки стоит

[vik]

На термостате есть риска (где-то по краю - не помню).

Там дырочка.

[Саша 123 200д]

посмотрел. Нет, сейчас он закрыт...

Значит,работает.Нерабочий должен застывать в открытом положении.

[ksa]

термостат копейки стоит

Ну не копейки... Оригинал ~1000 р.

[vovan_k]

Аналогично с 103 мотором. 70-80 не больше. Стало так после замены радиатора. Поставил оригинал. Менял термосы раза два. Термос на 87. Придется искать на 92. Пока не могу найти. Ставил картонку, помогает чуть чуть пока стоишь. Поехал, всё как всегда.70-80 и всё тут. Прошлым летом не знал как остудить, а этим не знаю как нагреть. Печка в принципе жарит нормально, но...... Раньше такого не было.