Машина стала дергаться с места (и вперёд и назад).Причём довольно сильно-парковаться очень трудно.А на ходу АККП может просто не переключаться - остановиться на 60 или на 80(кмч) и что не делай больше не разгоняется,а иногда всё нормально.Может кто знает как это исправить?
Проблема с АККП
Автор
Hazing
, 13 Oct 2006 20:19
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
Hazing
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 47
Любитель
- Город:Моск.область,Орехово-Зуево
Отправлено 13 October 2006 - 20:19
Reichsführer W 126 WALD 280S M110.985 K-jetronik АКПП 722.113 1986 г
#2
ОФФЛАЙН
Lazy Fox
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 248
Мерсовод
- Город:Одесса, Украина
Отправлено 13 October 2006 - 20:45
Советую проверить уровень масла в коробке и регулировку тяги от привода дроссельной заслонки. Если не поможет, то надо систематизировать симптомы (при упирании в 60 или 80 обороты двигателя растут или нет? - например)
Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124)
Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126)
"Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути""...
#3
ОФФЛАЙН
Hazing
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 47
Любитель
- Город:Моск.область,Орехово-Зуево
Отправлено 13 October 2006 - 21:42
при упирании в 60 или 80 обороты двигателя растут! Причём не по-детски.
Reichsführer W 126 WALD 280S M110.985 K-jetronik АКПП 722.113 1986 г
#4
ОФФЛАЙН
Hazing
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 47
Любитель
- Город:Моск.область,Орехово-Зуево
Отправлено 13 October 2006 - 21:45
А масло на максимуме.На счёт "регулировку тяги от привода дроссельной заслонки" не знаю, а как это проверить?
Reichsführer W 126 WALD 280S M110.985 K-jetronik АКПП 722.113 1986 г
#5
ОФФЛАЙН
Lazy Fox
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 248
Мерсовод
- Город:Одесса, Украина
Отправлено 13 October 2006 - 21:52
Боюсь показаться невежливым, но посоветую поискать в поиске.
Главная идея - чтобы в этом приводе не было люфта.
Проверь зависимость момента переключения передач от нажатия на педаль газа.
Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124)
Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126)
"Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути""...
#6
ОФФЛАЙН
hurtman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2041
Ветеран
- Город:spb
-
Автомобиль:
246/451
Отправлено 13 October 2006 - 22:02
Машина стала дергаться с места (и вперёд и назад).Причём довольно сильно-парковаться очень трудно.А на ходу АККП может просто не переключаться - остановиться на 60 или на 80(кмч) и что не делай больше не разгоняется,а иногда всё нормально.Может кто знает как это исправить?
мозги помыть. если буксует - может не помочь уже.
#7
ОФФЛАЙН
Hazing
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 47
Любитель
- Город:Моск.область,Орехово-Зуево
Отправлено 13 October 2006 - 22:13
тогда надо другую коробку искать?мозги помыть. если буксует - может не помочь уже.
Reichsführer W 126 WALD 280S M110.985 K-jetronik АКПП 722.113 1986 г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
