Народ здрасти у кого встречались проблемы с АКПП на Р оборотов 850 стоит переклюситься на драйв 600 и глохнет зараза правда на улице -17
движок прогрет едет хорошо движок не калбасит вроде все окей
масло новое уровень окей может с давлением что
У кого какие мысли ![]()
АКПП
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 00:56
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 01:06
Это не коробка, а система питания двигателя.
На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"
Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 01:16
Это не коробка, а система питания двигателя.
А по конкретней
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 03:06
Как в анекдоте: а это тебе ветеринар (моторист) скажет
Роды по телефону сложно принимать
Мб обороты добавить и ВСЕ...
W126Long 300D 1985 МКПП
W123TE 280E 1984 АКПП
W123TE 200E 1985 МКПП
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2005 - 13:21
Ну собсно Ильичь правильно сказал, проблема в питании двигателя.
Напишите что за двигатель, для полноты восприятия.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2005 - 15:10
Ну собсно Ильичь правильно сказал, проблема в питании двигателя.
Напишите что за двигатель, для полноты восприятия.
движок 111.960 2,2 150л
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2005 - 22:59
Ну надо просто на диагностику инжектора съездить, там все скажут. А так возможно проблема с расходомером, или с датчиком температуры.
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


