Сообщений в теме: 65

[Полтиник]

Есть ли у кого ТТХ что с мотором сделано? В чем вообщем отличия по сравнению с 2.6\3.0?

[Dr. Diesel]

-

Прикрепленные изображения

• 

[zema]

http://murzik.ssa.ru.../main/AMG32.htm

[markovi]

по сравнению с 2,5 16кл. ево 1 или ево 2 так себе аппаратик

[Dr. Diesel]

0-100 км/ч:
3.2 AMG - 5.7 сек;
2.3-16 (не Evo) - 7,9 сек;
2.5-16 (не Evo) - 8,1 сек;

Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 26 June 2009 - 09:43

[markovi]

0-100 км/ч:
3.2 AMG - 5.7 сек;
2.3-16 (не Evo) - 7,9 сек;
2.5-16 (не Evo) - 8,1 сек;

дело не в разгоне
инженерная мысль бла более разита и применена на машинах ево, а тут взяли движек 3 литровый и расточили до 3.2 вот и все пироги коробку от 124 впихнули что еще говорить

[Dr. Diesel]

дело не в разгоне
инженерная мысль бла более разита и применена на машинах ево, а тут взяли движек 3 литровый и расточили до 3.2 вот и все пироги коробку от 124 впихнули что еще говорить

Всё верно.
----------------------
Я в качестве примера привёл эти цифры.

[Игорек]

2.3-16 (не Evo) - 7,9 сек;
2.5-16 (не Evo) - 8,1 сек;

А не наоборот? как-то не вяжется, 2,5-16 мощнее, причем существенно!

[markovi]

Всё верно.
----------------------
Я в качестве примера привёл эти цифры.

 

пару раз выставляли на продажу 3,2 в 201 кузове
вначале 250 потом 270 просили, у меня даже фотки остались
но так никто не позарился на него
я вначале подорвался потом почитал про него и остыл
кстати на мобиле.де счас парочку продается за совсем недорого)

Сообщение отредактировал markovi: 26 June 2009 - 11:08

[Dr. Diesel]

А не наоборот? как-то не вяжется, 2,5-16 мощнее, причем существенно!

У 2.5 степень сжатия меньше (9,7 против 10,5 у 2,3), мощность больше на 10 л.с. (195 против 185 у 2,3), максимальная скорость немного меньше (232 против 235), расход меньше (12,9 против 13,5).

[markovi]

У 2.5 степень сжатия меньше (9,7 против 10,5 у 2,3), мощность больше на 10 л.с. (195 против 185 у 2,3), максимальная скорость немного меньше (232 против 235), расход меньше (12,9 против 13,5).

 

кладезь знаний

[Dr. Diesel]

пару раз выставляли на продажу 3,2 в 201 кузове
вначале 250 потом 270 просили, у меня даже фотки остались
но так никто не позарился на него
я вначале подорвался потом почитал про него и остыл
кстати на мобиле.де счас парочку продается за совсем недорого)

Плохое пишут?
По-моему неплохие автомобильчики. Всегда хорошо укомплектованы + tuning от АМГ. Правда иногда состояние не очень... Пробег большой, обслуживание не должное...

[Полтиник]

Dr. Diesel
А не могу бы перевести?
С англиским не особо дружу
Но примерно все понятно... А что с зажиганием, мозгами, ке?

[markovi]

Плохое пишут?
По-моему неплохие автомобильчики. Всегда хорошо укомплектованы + tuning от АМГ. Правда иногда состояние не очень... Пробег большой, обслуживание не должное...

 

я вначале подумал что сей автомобиль есть вершина инженерного исскуства
почитал оказалось что нет
поэтому охладел
могу контакты скинуть продавца в москве

[zema]

Dr. Diesel
А не могу бы перевести?
С англиским не особо дружу
Но примерно все понятно... А что с зажиганием, мозгами, ке?

 

извени что я за него....

 

амх не только расточили двиг до 3.2 но и был ряд усовершенствований. стоит другой распредвал,другие пружины на клапана(более жестче)
, перенастроен ке джет. немного длиннее выпускные коллекторы а длина впускного укорочена(формой напоминает коллектор 110). зажигание осталось прежним. ограничение по оборотам подняли(но эт не существенно реле поменять.)

[zema]

а что вы думаете про 190 6.0 (по той же ссылке сверху)

[Полтиник]

Да знаю я что и как там переделано и что ке перенастроен и то что голова переделана...
Мне нужен перевод 1 картинки...

[markovi]

Да знаю я что и как там переделано и что ке перенастроен и то что голова переделана...
Мне нужен перевод 1 картинки...

что тебе надо перевести?
6,0 в 201 кузов жесто очень получится
двигатель весит на многго больше как усилить подвеску я непредставляю
а менять ее каждый вызд машины тоже не есть гуд
мне кажется будет с 6,0 неуправляемая машина

[Полтиник]

что тебе надо перевести?
6,0 в 201 кузов жесто очень получится
двигатель весит на многго больше как усилить подвеску я непредставляю
а менять ее каждый вызд машины тоже не есть гуд
мне кажется будет с 6,0 неуправляемая машина

Подвеска нормальная для такого движка, если спортлайн жесткий, а вот морда трескается и отваливается!

[markovi]

Подвеска нормальная для такого движка, если спортлайн жесткий, а вот морда трескается и отваливается!

по концовке всеравно неайс