Сообщений в теме: 5

[Dj_smile]

Недавно столкнулся с проблемой:
Возвращаясь из коммандировки на своем 124 300D вдруг услышал троекратное пи пи пи, потускнели фары, умерла магнитола, загорелась желтая лампочка. Остановился посмотреть что такое, заглушил, стал заводить - аккум сдох, при чем лампочки разрядки не загоралась во время езды. С утра дернули, машина завелась, вся электроника работала, отездил две неделии опять повторилось то же самое.
УВАЖАЕМЫЕ МЕРСОВОДЫ! ПОМОГИТЕ НАЙТИ ПРИЧИНУ! На 2-х СТО сказали что усё ОКЭЙ, зарядка идеальная, акум немного подубит но работать должен. Сказали : "Катайся!". А акум все равно разряжается.

[Gena A]

мож чтото з генератором, проверь!
Удачи!

[теоретик]

Я бы проверил на окисленность разъём Х4/10, на который сходяцца провода от генератора, зарядки аккумулятора и питания всего автомобиля, кроме стартёра. Он где-то в районе аккумулятора или на правом брызговике.

[ЗоМер]

лампочки разрядки не загоралась во время езды.

При включении зажигания загорается ?

отездил две неделии опять повторилось то же самое

Это называется "плавающий дефект", достаточно сложно "ловить" такую неисправность. Вот попробуй :
http://www.oldmerin....showtopic=22268
Удачи !

[DSIvanov]

Это называется "плавающий дефект", достаточно сложно "ловить" такую неисправность.

+1 У самого бывает не с того не с сего, раз и акум разряжен, запарился искат уже...

[sergbb]

у меня такое было - сильно окислилась плюсовая клемма на аккуме, а потом лопнула и болталась.
симптомы теже.