http://www.xpower.de/.
Страница Die K-JETRONIC auf luftgekühlten VW´s
Если баян - звиняйте, в той куче-мале по джетронику уже утопнуть можно, а не то, что найти что-нить и разобраться 
Хорошая ссылка об устройстве К(КЕ)-jet на немецком и с видео
Автор
overmerce
, 31 Mar 2007 22:50
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
overmerce
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2672
Ветеран
- Город:Колхоз "Заветы Ильича"
-
Автомобиль:
W126 300SE
Отправлено 31 March 2007 - 22:50
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#2
ОФФЛАЙН
vano-sha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1938
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 03 April 2007 - 08:11
вот я бы не отказался от таких гибких шлангов как там
w116 350 мкпп
#3
ОФФЛАЙН
valeraabh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 80
Мерсовод
- Город:АНАПА
Отправлено 20 March 2008 - 01:17
да классная сылка ! где найти такие шланги ? КЕ и форсунки проверять !
190E 2.0 инжектор 88.г. 5-мкпп. WDB2010241A210766.
Двигатель 10296210
122л.с
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
