Троит двигатель после простоя

#1 ОФФЛАЙН Hendrix

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 178

Город:Питер

Отправлено 13 March 2008 - 22:52

Прихожу, допустим, утром, завожу, чутка прогрею и выезжаю, все работает чудно, обороты ХХ в норме ~800-850 об/мин, движек не дергается, не троит, разгон плавный (без провалов), коксу хватает. Далее, после того как встану и заглушу (движек не успевает остыть до температуры окружающей стреды, антифриз еще достаточно теплый ), т.е. спустя допустим минут 30, завожу (без труда) и начинается:
троение, движек жутко трепыхается, вот вот выскочит из под капота, ХХ примерно 550-600 об/мин, при старте появляется небольшой провал, т.е. "тапку" надо давить побольше, проявляется своеобразная инерционность.
Продолжается в течении минут 20-30 езды, потом вроде как ХХ стабилизируется и все встает в норму... Что это может быть?

Мессершмидт W124 220 1993 г.в. 2.2л ручка HFM
G300TD 1998 г.в. 606 3л АКПП

Наверх

#2 ОФФЛАЙН bantik

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 260

Город:Псков

Отправлено 13 March 2008 - 22:58

Прихожу, допустим, утром, завожу, чутка прогрею и выезжаю, все работает чудно, обороты ХХ в норме ~800-850 об/мин, движек не дергается, не троит, разгон плавный (без провалов), коксу хватает. Далее, после того как встану и заглушу (движек не успевает остыть до температуры окружающей стреды, антифриз еще достаточно теплый ), т.е. спустя допустим минут 30, завожу (без труда) и начинается:
троение, движек жутко трепыхается, вот вот выскочит из под капота, ХХ примерно 550-600 об/мин, при старте появляется небольшой провал, т.е. "тапку" надо давить побольше, проявляется своеобразная инерционность.
Продолжается в течении минут 20-30 езды, потом вроде как ХХ стабилизируется и все встает в норму... Что это может быть?

Такя же проблема на движке 102982 КЕ

WDB1240231b176760 w124 2.3i 91 год выпуска ПРОДАН,ЖАЛЬ,НАДЕЮСЬ НА ЛУЧШЕЕ В ВИДЕ ДИЗЕЛЯ
W 124 300d ОМ 603 88 год выпуска
w 124 250d ОМ 605 94 год выпуска

Наверх

#3 ОФФЛАЙН Kentavr

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 537

Город:Санкт-Петербург
Автомобиль:
OPEL Astra H sedan

Отправлено 13 March 2008 - 23:24

Hendrix и
bantik Ищите текущую форсунку... Меня это, последний раз, совсем добило... Поменял форсунки, стало всё хорошо, но через 15 тысяч началось что-то совсем непередаваемое... В пробках доходило до того, что действительно мотор начинал прыгать, пока не "прожмёшь" до определённого положения педаль газа. Это кстати стало последним весомым фактором для замены на Январь. Форсунки ставил новые Bosch 0 437 502 047.

190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN