Сообщений в теме: 28

[Kotik AKIM]

Приехал на стенд, задние колеса выставили без проблем, а с передними не разобрались. Потом с помощью "звонков Другу" выяснили, что для регулировки развала передних колес нужны ремонтные болты с проточкой в нижние сайлент-блоки, с конвейера стояли обычные.

 

Машина - E200 W210 97г. Авангард

 

Вопрос - правильно ли разобрались, и если да, то где эти болты найти? Номерок оригинальный не подскажете?
____________________________________________________________
E200 W210-1997 WDB2100351A510349

[МерСавец]

Номерок оригинальный

Все оригинальные номерки находятся вот здесь, когда введёшь ВИН своего авто. Весчь полезная до крайности!
http://www.detali.ru/cat/oem_mb.asp

[илья123]

Болт N308765014022 четыре штуки, шайба 2023330476 восемь штук, или четыре к-та Лимфёрдера 13485.

[Merin s]

Вопрос - правильно ли разобрались

А разобрались действительно правильно.

[Kotik AKIM]

Болт N308765014022 четыре штуки, шайба 2023330476 восемь штук, или четыре к-та Лимфёрдера 13485.

 

Гран мерси, уже лимфёрдера заказал! Надо побыстрей доделать развал - а то 18е колеса вонзил - жалко будет, если пожрутся...

[Kotik AKIM]

Привезли мне 4 комплекта Лимфёрдера 13485, но вот опять незадача: в одном комплекте шайбы сложной формы, как на фото
http://www.elcats.ru...c=&pid=67F90AAD
а в остальных трех - просто круглые плоские. Болты, гайки и коробочки идентичные. На впрос к продавцам меня уверили, что Лимфёрдер не косячит. Вопрос - подойдут ли такие шайбы, или делать возврат и ждать хитрых шайб?

[Щварц]

Kotik AKIM
а это у всех w210-х такая регулировка? или на "авнгарде"
а с помощью рулевых тяг че они тогда регулируют?

[Merin s]

а с помощью рулевых тяг че они тогда регулируют?

Схождение.

[Щварц]

одну минуточку...Merin s
т.е. если мне развал надо делать мне надо менять эти самые болты? или нет?
менял нижн. шаровые и рулевые наконечники. Поехал на сход -развал - все сделали, вроде вывели. Но руль децл вправо смотрит и машинку чуть тянет. Снова заехал - стало меньше тянуть и рулевое колесо почти прямо стоит. Почти, но не прямо.
позже ездил в др сервис - все вывели, опять по приборам, машина прямо едет, а рулевое ушло вправо и очень значительно. Потом подрегулировали. Вроде нормально. Не нравится то, что когда смотришь на машину в лоб с расстояния 6--1- метров, правое колесо как-будто косо как-то стоит.
а едет вроде прямо..

[Merin s]

Щварц
Если болты не менялись, надо менять, а дальше пинать развальшиков, руль надо ставить ровно , фиксировать, и смотреть чтоб не отключали заднюю ось.

[Щварц]

не а. не меняли.
оригинальные заказывать или лемф?

[Merin s]

оригинальные заказывать или лемф?

Разници нет, что нравиться.

[Dimastiy]

нужны ремонтные болты с проточкой в нижние сайлент-блоки, с конвейера стояли обычные.

это не ремонтные а замена, на всех машинах надо менять, я даже на своем стареньком 201м заменил, когда рычаги менял.

[Щварц]

правильно ли я понял?
Нужны болты с проточкой в нижние СБ. Стандартные, только новые. Обычная замена.

[Dimastiy]

по-моему если сайлент-блоки на новые не меняешь то и болты менять не надо, зачем?
при замене сайлентов нужно будет менять обязательно иначе не встанут.. вроде так..

[Щварц]

не меняю. менял рулевые наконечники.
надо до ума довести сход-развал

[Dimastiy]

тогда я не понял причем тут болты новые

[Merin s]

тогда я не понял причем тут болты новые

Есть просто болты, те что идут с завода, они не регулируют развал, если развал ушел, то надо болты с эксцентриками, а еще бывает что болты не идут, и их срезают болгаркой.

[Dimastiy]

с тем что иногда приходится срезать болты - согласен, а вот про то что развал не регулируется заводскими болтами, это интересно, чтото мне слабо в это верится
у меня знакомый на станции есть, при случае спрошу, мне просто интересно стало

[Kotik AKIM]

Уважаемые профессионалы! Чего мне с шайбами-то делать? Подойдут обычные, или возвращать и требовать профилированных?