Сообщений в теме: 11

[DSIvanov]

Еду значит вчера, перестраиваюсь, включаю поворотник... Он тока один раз моргнул и все... остановился, включил аварийку (аварийка работает), открыл блок предохранителей (все целы, да и раз аварийка работает, значит не в предах дело), при постановке и снятии с сигналки указатели работают, постоял почесал репу... Сел, завелся, заработали указатели!!! Блин, еду дальше, через пол часа, та же картина... + стрелка показаний топлива в ноль!!! Так и доехал до дома по тихоньку, а было уже темно, разбираться не когда....
Что может быть??? Масса в приборке отвалилась??? Переключатель рулевой???
З.Ы. Как снять приборку и переключатель???

[Kaddafi]

Схему глянь электрическую, у меня поворотнеки глючели по 2м причинам:
1 - гуёвый контакт был в кнопке аварийки, вынул кнопку подогнул контакты в клеме и порядок.
2 - пердохранитель сдох, но сволочь хитра так подгорел на контакте, а не там, где должен был, и я долго воткнуть не мог..

 

Приборку, если ты про ту, где дрючка переключения передачь, то она просто аккуратно отверточкой вверх сковыриваецца.

Сообщение отредактировал Kaddafi: 06 November 2007 - 10:55

[Eugen]

кто-то уже передавал приметы преступника
за блоком предохранителей реле поворотов копай там

[ЗоМер]

Вот список предов :
http://www.mbclub.ru...?idpart=2&id=75

еду дальше, через пол часа, та же картина... + стрелка показаний топлива в ноль!!!

И температура двигателя на приборке дожна была в ноль упасть, и стоп-сигналы при этом не работают.
Меняй предохранитель № 12.
Кстати, за повороты и аварийку отвечают разные предохранители (правда, в списке не указан пред на аварийку).
Реле поворотов стоит под пепельницей, если кнопка аварийки маленькая (и переключается вперед-назад), либо в самой кнопке аварийки, если кнопка большая и включается нажатием вниз.
Удачи !

[DSIvanov]

Всем спасиб, буду смотреть!!!
P/S/ температура двигателя на приборке дожна была в ноль упасть (она и так в нуле, что то с проводом к датчику), и стоп-сигналы при этом не работают (это посмотрю)...

Сообщение отредактировал DSIvanov: 06 November 2007 - 11:49

[270285_w123]

Что может быть???

начни с простого: под кулисой располагается реле указателей поворота... она же и реле аварийной сигнализации... утоплена под пепельницей... сними, разбери... пропаяй пальцы, которые выходят на контакты... и ещё подчисть на катушке индуктивности медную пластину... всё... не справишься - пиши в личку... попробую сфоткать... но % на90, что косяк именно в ней...

[DSIvanov]

начни с простого: под кулисой располагается реле указателей поворота... она же и реле аварийной сигнализации... утоплена под пепельницей... сними, разбери... пропаяй пальцы, которые выходят на контакты... и ещё подчисть на катушке индуктивности медную пластину... всё... не справишься - пиши в личку... попробую сфоткать... но % на90, что косяк именно в ней...

У меня кнопка аварийки большая... Пока не лазил в машину, нет времени... Завтра буду смотреть или в субботу...

[DSIvanov]

Сегодня лазил... Визуально ни чего не обнаружил, переткнул предохранитель и разъем на реле... Все работает...

[ЗоМер]

Визуально ни чего не обнаружил, переткнул предохранитель и разъем на реле... Все работает...

Поздравляю !
А визуально надо было посмотреть предохранителю "в торец".
Со временем там образуются кольцевые трещины от лапок-держателей, контакт пропадает.
Если не хочешь в дальнейшем ловить глюки с электрикой, вынь каждый предохранитель, осмотри (подозрительные замени), зачисти торец, зачисти лапки-держатели, капни токопроводящей смазкой (спрей для контактов).
Удачи !

[DSIvanov]

А визуально надо было посмотреть предохранителю "в торец".

 

Смотрел! В "торце" все ОК!!!

[Ravlik]

кто-то уже передавал приметы преступника
за блоком предохранителей реле поворотов копай там

 

реле поворотов у 123 вроде как под пепельницей возле переключателя скоростей

[ЗоМер]

реле поворотов у 123 вроде как под пепельницей возле переключателя скоростей

Таки да, в зависимости от года выпуска.
Тему с начала перечитай.

Реле поворотов стоит под пепельницей, если кнопка аварийки маленькая (и переключается вперед-назад), либо в самой кнопке аварийки, если кнопка большая и включается нажатием вниз.

Удачи !