Сообщений в теме: 6

[Jack]

переобувал свой 124 в зимнюю обувку, крендель в шиномонтаже перепутал болты с соседней машины и закрутил пару мне назад, потом спохватился и все сделал нормально, поездил два дня, вдруг кряк и как то шрямкать слегка начало сзади. проверяю балонником - два болта крутятся с усилием но не доворачиваются до конца.
открутил - от резьбы остались жалкие ошметки
че делать то ?
посмотрел схему - видимо надо фланец ступицы менять
мож кто знает альтернативный вариант ?
перерезать на м14 не получится дырка больше чем нужно.

[Gennady]

Лучше поменяй ступу(часть с отверстиями под болты),иначе колеса отверстие пробурить придёЦЦа,а енто полная шляпа... Думаю,что ента деталька лишь по мудёжу ломаеЦЦа,а значит она не такая спросовая и прайс её приемлем для тебя...Дерзай! Потом расскажешь,как оно и почём всё?!

[ivanov02]

Был аналогичный случай Теперь я купил подкатную гидравлику и сам
в гараже переобуваюсь Каждый болт протру резьбу, в графитку и на место
Инспекция всей резины с выковыриванием камней и гвоздей
Долго-да , но с колесами не шутят
Теперь у тебя приличный геморой попробуй побеседуй с хозяином
шиномонтажа Дохлое дело, но вдруг...

[Ва-ва]

Был как-то такой случай. Просто перенаезали резьбу. Вот уже 1,5 года без проблем езжу

[Wert]

Менять необходимо!!! Альтернатива-выкидывай запаску... или гусеницу поставь

[Stenford]

Будь проще... нарежь оригинальную... резьба там у тебя попорчена но врятли в лохмотья... купи новые болты... закрути посмотри прокручиваются или нет...
Если нет то катайся...
В первое время повнимательнее..

 

Колеса дело конечно очень важное но у 124-го они держуться на 5-ти болтах и если 2 чуть попорчены я так полагаю что это не особо страшно.
Чай не формула-1 какая.

 

Можете бить палками за опасные советы НО все выше сказанное сказано на основе личного опыта.

 

Сам накололся когда ночью на трассе в Новгородской области ставил запаску... посрывал резьбу, завернул балонный ключ... как до Москвы дополз не знаю.. колесо буквально болталось..

[Stenford]

Будь проще... нарежь оригинальную... резьба там у тебя попорчена но врятли в лохмотья... купи новые болты... закрути посмотри прокручиваются или нет...
Если нет то катайся...
В первое время повнимательнее..

 

Колеса дело конечно очень важное но у 124-го они держуться на 5-ти болтах и если 2 чуть попорчены я так полагаю что это не особо страшно.
Чай не формула-1 какая.

 

Можете бить палками за опасные советы НО все выше сказанное сказано на основе личного опыта.

 

Сам накололся когда ночью на трассе в Новгородской области ставил запаску... посрывал резьбу, завернул балонный ключ... как до Москвы дополз не знаю.. колесо буквально болталось..