Всем привет! На днях приехал домой поставил машину, утром сажусь блин ключь не проварачивается крутил его долго и нежно в право в лево не хера, поехол выточил новый ключь не хера сново не открывает, купил новую личинку(лежит в коробке), Думаю ну покручю сильнее, покрутил, блин ключь остался в замке зажигания (сломался), вытощить не смог. Взял со злости отверку и думал провернуть до второго деления замка чтоб хотябы вставить спици и вытащить, короче я ее сорвал половинка ключа осталась в замке на деление номер один, зато теперь серебряное колечко с канавками для спиць ходит на 360 градусов, пробывал вставлять спици (спици вставляются) но цилиндрик не выкручивается.
Как вытащить личинку?
Помагите![/b]

Личинка 124 мерен, проблема.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2007 - 01:18
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2007 - 10:38
писец, этио тока сымать весь замок в сборе и через задницу ево разбирать, когда останется только личина и корпус - высверливать.......
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2007 - 13:46
Никитон
а руль пробовал поворачивать когда замок крутил? бывает зажимает замком руля и не повернуть...
а так - пилить. и покупать уже новый замок руля, личинку и колпачёк.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2007 - 18:27
Дрель тебе поможет,или шуруповерт.
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2008 - 15:00
да где высверливать то,второй день про эти замки читаю,кроме как молоток больше средств нет что ли?писец, этио тока сымать весь замок в сборе и через задницу ево разбирать, когда останется только личина и корпус - высверливать.......
WDB1240231b176760 w124 2.3i 91 год выпуска ПРОДАН,ЖАЛЬ,НАДЕЮСЬ НА ЛУЧШЕЕ В ВИДЕ ДИЗЕЛЯ
W 124 300d ОМ 603 88 год выпуска
w 124 250d ОМ 605 94 год выпуска
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2008 - 16:34
Сама личинка выковыреваеться отверткой! а воот вставлять новую это да!!
W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2008 - 16:57
писец, этио тока сымать весь замок в сборе и через задницу ево разбирать
Оценил!
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2008 - 17:35
да как её отверткой выковаряешь,если она заклинила,да еще ключ в ней обломанный,с машины снял с помощью зубила,фишку открутил с помощью дрели а дальше что делать ,ума не прилажу,разбирать больше нечего,остался только колпак защитный и всё,где чего высверливать-ТАЙНА.Сама личинка выковыреваеться отверткой! а воот вставлять новую это да!!
WDB1240231b176760 w124 2.3i 91 год выпуска ПРОДАН,ЖАЛЬ,НАДЕЮСЬ НА ЛУЧШЕЕ В ВИДЕ ДИЗЕЛЯ
W 124 300d ОМ 603 88 год выпуска
w 124 250d ОМ 605 94 год выпуска
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2008 - 18:28
О чудеснейший из чудеснейших водителей чудных тепловозов,и дрель есть и шуруповерт,но ничего не помогаетДрель тебе поможет,или шуруповерт.
WDB1240231b176760 w124 2.3i 91 год выпуска ПРОДАН,ЖАЛЬ,НАДЕЮСЬ НА ЛУЧШЕЕ В ВИДЕ ДИЗЕЛЯ
W 124 300d ОМ 603 88 год выпуска
w 124 250d ОМ 605 94 год выпуска
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2008 - 00:39
Была у меня история - один в один, только закрыл у магазиа - вышел и пипец. Уехал на эвакуаторе (АКПП). Спецы по телефоу уверяли, что причиа в цугаликах личинки. Начал с того, что болгаркой разрезал и снял колпачек, расхреачил дрелью все то место где личинка живет - не поворачивается. Пытался выуть из рул. колонки - хрен и шпынек этот сверлом не взять. В общем отхреначил болгаркой замок от той хрени, что в колонку уходит и сразу замок повернулся (правда уже отверткой). Отрезая сохранил торчащим из корпуса механизм запирания руля - чтоб вынуть. Ан нет его-то и заклинило. Причем сам язык ходит, а вот рамка, которая его отводит и в закрытом положении подпирает шпынек, заклинена намертво. Пришлось надрез на колонке сделать чтоб вытащить. А замок до сих пор отверткой верчу - никак не выкуплю целый у человека.О чудеснейший из чудеснейших водителей чудных тепловозов,и дрель есть и шуруповерт,но ничего не помогает
MB 220TE WDB1240821F249245 Универсал дорестайл с дв. 111960 и АКПП
ВАЗ 2108 1986г.в. рестайл
ВАЗ 21083RS Vihur 1990г.в.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2008 - 13:09
Ну вот и я победил с помощью болгарки,короче выход только один!!!!Разрезал аккуратно бронеколпак вдоль,разжал чуть чуть отверткой,чтобы освободить его от фиксаторов,плоскогубцами вытащил следующее кольцо(очень туго,но шло)осталась личина,но её тоже острыми круглогубцами винул,личина вышла вместе с хвостиком,гнутым таким,потом хвостик при помощи плоскогубце тоже вытянулся,и вот осталась в руках эта зловредная штука под названием -личинка,вынул нахрен все цугалики,собрал в обратном порядке,заварил бронеколпак,зачистил болгаркой в ноль,и собрал всё обратно,если колпак покрасить то и не видно ничего будет,так что выход только один-резать вдоль бронеколпак,другого способа вскрыть замок с наименьшими потерями не существует (кстати можно было новые цугалики подогнать под ключ,но я заморачиваться не стал,пусть лучше любым ключем крутится,чем на дороге такая жопа вылезет,ключ ,обломок, тоже назад приварил к выкидушке,что бы всё чинно типа было)
WDB1240231b176760 w124 2.3i 91 год выпуска ПРОДАН,ЖАЛЬ,НАДЕЮСЬ НА ЛУЧШЕЕ В ВИДЕ ДИЗЕЛЯ
W 124 300d ОМ 603 88 год выпуска
w 124 250d ОМ 605 94 год выпуска
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2008 - 10:16
ну вы и чайники ребята )))
w201 1985, w124 230Е 1991, w210 E280 1997
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных