Сообщений в теме: 47

[Paulik126]

при отпускании педали сцепления в какой-то момент начинает трястись в прямом смысле слова вся машина (W126 OM617 4МКПП)! Диск сцепления и корзинка новые. Муфты на кардане тоже в идеале, допускаю небольшой люфт редуктора, но когда на улице мокро, тогда трогание происходит без рывков! Чего это может быть?

[oxbridge]

при отпускании педали сцепления в какой-то момент начинает трястись в прямом смысле слова вся машина (W126 OM617 4МКПП)! Диск сцепления и корзинка новые. Муфты на кардане тоже в идеале, допускаю небольшой люфт редуктора, но когда на улице мокро, тогда трогание происходит без рывков! Чего это может быть?

 

такая же хрень творится! начинаеш трогаться машину начинает нехило колбасить, бьет гдето в коробке! сцепление , корзина, муфты новые! трогаешся на холостых, идет небольшая вибрация, но если трогатся с газком то колбасит сильно! заметил что на холодной машине эта фигня отсутствует практически, появляется на горячей! грешу на комплект сцепления

[Paulik126]

такая же хрень творится! начинаеш трогаться машину начинает нехило колбасить, бьет гдето в коробке! сцепление , корзина, муфты новые! трогаешся на холостых, идет небольшая вибрация, но если трогатся с газком то колбасит сильно! заметил что на холодной машине эта фигня отсутствует практически, появляется на горячей! грешу на комплект сцепления

 

я пока что грешу на люфт в мосте... еще вариант = некие демпферные пружины в сцеплении, еще не копал там...
Но сегодня (17.04.2008г.) у нас целый день дождь никаких таких проблем нету...какое-то чудо, короче

[oxbridge]

я пока что грешу на люфт в мосте... еще вариант = некие демпферные пружины в сцеплении, еще не копал там...
Но сегодня (17.04.2008г.) у нас целый день дождь никаких таких проблем нету...какое-то чудо, короче

 

у меня наверное сцепа, потаму как появилось это после ее замены. у тебя наверное действительно не сцепление, раз такая реакция на дождь, если бы что нибудь было бы с демп-ми пружинами, то и в дождь колбасило! по поводу люфта, стоит съездить на сервис что бы проверили

[Paulik126]

у меня наверное сцепа, потаму как появилось это после ее замены. у тебя наверное действительно не сцепление, раз такая реакция на дождь, если бы что нибудь было бы с демп-ми пружинами, то и в дождь колбасило! по поводу люфта, стоит съездить на сервис что бы проверили

 

я думаю, раз такая реакция на мокрую погоду, (опять дождь сегодня, просто мило ездить...), может где-нить, что-нить смазать нужно????

[Lew]

та же ерунда творится и у меня. Причем недавно менял всё сцепление в сборе(диск, корзина, выжимной) Колбасит только на хорошо прогретом двигателе, кстати, тоже есть люфт в редукторе, возможно, по-этому и тресет. В ближайшем будущем собираюсь менять редуктор, посмотрим на реацию!

Сообщение отредактировал Lew: 18 April 2008 - 11:25

[Paulik126]

та же ерунда творится и у меня. Причем недавно менял всё сцепление в сборе(диск, корзина, выжимной) Колбасит только на хорошо прогретом двигателе, кстати, тоже есть люфт в редукторе, возможно, по-этому и тресет. В ближайшем будущем собираюсь менять редуктор, посмотрим на реацию!

 

а мот всетаки сцепление шалит??? Че-то подзрительно, происходит все после замены сцепления? Я сильно не шарю, как там все устроено, мот регулировки какие, или степень приработки есть?...

[oxbridge]

та же ерунда творится и у меня. Причем недавно менял всё сцепление в сборе(диск, корзина, выжимной) Колбасит только на хорошо прогретом двигателе, кстати, тоже есть люфт в редукторе, возможно, по-этому и тресет. В ближайшем будущем собираюсь менять редуктор, посмотрим на реацию!

а как проверить есть ли люфт в редукторе?

[Lew]

а мот всетаки сцепление шалит??? Че-то подзрительно, происходит все после замены сцепления? Я сильно не шарю, как там все устроено, мот регулировки какие, или степень приработки есть?...

после замены редуктора, может чего и прояснится. Но как-то не припомню, чтобы в сцепл. что-то регулировалось

[Lew]

а как проверить есть ли люфт в редукторе?

проверить легко - берешь за кардан и крутишь по оси вращения(естественно, поставить на нейтралку, проверить целостность шлицевых соеденений, проверить эластичные муфты). И при трогании с места слышен стук

[Lapis-Blau]

Ребят, я вам одну умную вещь скажу, только вы не обижайтесь))) Сцепление не Мейли, случайно, я про диск? Оригинал такого не позволит! Это сцепление - 100%! Отсутствует правильная балансировка диска, пляшет момент инерции))) Я тоже 2 раза менял у себя!

[Paulik126]

Ребят, я вам одну умную вещь скажу, только вы не обижайтесь))) Сцепление не Мейли, случайно, я про диск? Оригинал такого не позволит! Это сцепление - 100%! Отсутствует правильная балансировка диска, пляшет момент инерции))) Я тоже 2 раза менял у себя!

 

я, извиняюсь, а можно по-конкретней? типа сцепление разбалансировано? а че в мокрую погоду все зашибись?

[Lazy Fox]

Подобный цирк обычно устраивает демпфер сцепления (просаженные пружины) или кривизна дисков (нажимного, ведомого, маховика).
Если сцепление менялось в сборе и маховик не демпферный, то надо задуматься о производителе сцепления. Кстати, проявляется все это сильнее в горячем состоянии.

[grishcenya]

У меня было похожее при троганье трясло всю машину. тоже грешил на сцепление. Оказалось разбита подушка КПП. Заменил и всё поехало плавно.

[Lew]

ставил диск - Luk, корзина Sahs вроде, выжимной Luk
неужели из-за корзыны ?

[Lew]

У меня было похожее при троганье трясло всю машину. тоже грешил на сцепление. Оказалось разбита подушка КПП. Заменил и всё поехало плавно.

кстати, нужно поаробовать поменять, только как бы не ошибится с номером подушки, коробка стоит на машине не родная(чугунина), т.е. по VIN номеру не определишь, придется методом науного тыка.

[grishcenya]

кстати, нужно поаробовать поменять, только как бы не ошибится с номером подушки, коробка стоит на машине не родная(чугунина), т.е. по VIN номеру не определишь, придется методом науного тыка.

Насколько мне известно существует три вида подушек под КПП, отличаются креплением к КПП.

[Lew]

заменил редуктор, тряска так и осталась
но со временем заметил, что стало немного меньше трести (притирается сцепление, наверное)

Сообщение отредактировал Lew: 13 August 2008 - 18:46

[ЗоМер]

Вот тема о том же :
http://www.oldmerin....h...=27406&st=0
Удачи !

[oxbridge]

здается мне, что это может быть маховик! во всякои случае у меня. так полагать есть несколько пречин: 1) когда я увидел старый диск, я офигел! заклепки стерты, пружины начали стираться! обо что? правильно, об маховик с одной стороны и об карзину с другой! т.е. можно предположить что поверхность маховика была изрядно подпорчина! диск и корзина поменялись, и новый диск начал долбить об старый маховик 2) со временем биение стало меньше. сейчас только на очень горячий мотор, т.е. без пробок можно абсолютно нормально ездить! как упомянулось выше диск притирается к изношеному маховику !