Перейти к содержимому


Фотография

Два вопроса по 202-му


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 ОФФЛАЙН   Zloy

Zloy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 47
  • Город:Украина Симферополь

Отправлено 16 April 2008 - 00:50

Первый вопрос: На машине благополучно сгорел компрессор центрального замка.Замест него был приобретен новый но тоже готов крякнуть по причине того что не отключается.Открывает и закрывает двери но не отключается продолжает жужжать пока не выключишь проводку.Если отключить трубки и просто зажать пальцем отверстие то отрабатывает нормально секунду пожужжит и отключится.Подозрение на обрыв в системе.Все замки однако отрабатывают.Вопрос: как найти обрыв куда еще могут идти трубки кроме замков дверей, багажника и безобака?
Второй вопрос:очень рано включаются электро вентиляторы где то в районе 80 градусов.что делать ?Боюсь перегорят ибо постоянно крутят.началось недавно.


W202 1.8 АКПП Elegance 1993
W124 2.6 5-ст Мех 1989 (Продан)
W124 2.0 4-ст Мех 1989 (Продан)


#2 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24676
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 16 April 2008 - 00:56

по компрессору ц/з, однозначно утечка воздуха, вопрос пока где!
а по вентиляторам, заехай на диагностику к кондейщикам! там есть датчик включения вентиляторов от давления фреона, так вот, он может срабатывать раньше положенного порога!


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#3 ОФФЛАЙН   Джарри

Джарри

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 50
  • Город:Город герой Смоленск

Отправлено 16 April 2008 - 20:11

А мне сегодня благополучно компрэссор починили,теперь штатный центр. замок работает+дворник сзади начал махать(тоже сказали из-за копрэссора)


W202 С240Т-Mod V6 112.910 АКПП-5 722.609 98г.


#4 ОФФЛАЙН   Zloy

Zloy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 47
  • Город:Украина Симферополь

Отправлено 16 April 2008 - 20:24

А мне сегодня благополучно компрэссор починили,теперь штатный центр. замок работает+дворник сзади начал махать(тоже сказали из-за копрэссора)

А что было?


W202 1.8 АКПП Elegance 1993
W124 2.6 5-ст Мех 1989 (Продан)
W124 2.0 4-ст Мех 1989 (Продан)


#5 ОФФЛАЙН   Джарри

Джарри

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 50
  • Город:Город герой Смоленск

Отправлено 16 April 2008 - 21:28

Парни сказали что предудущие сигнало-установщики "кривые ручки"сигналку ставили и спалили копрессор нах,сегодня другие его благополучно востановили(радости нет предела)(:


W202 С240Т-Mod V6 112.910 АКПП-5 722.609 98г.


#6 ОФФЛАЙН   vanyasok

vanyasok

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 22

Отправлено 17 April 2008 - 10:36

Первый вопрос: На машине благополучно сгорел компрессор центрального замка.Замест него был приобретен новый но тоже готов крякнуть по причине того что не отключается.Открывает и закрывает двери но не отключается продолжает жужжать пока не выключишь проводку.Если отключить трубки и просто зажать пальцем отверстие то отрабатывает нормально секунду пожужжит и отключится.Подозрение на обрыв в системе.Все замки однако отрабатывают.Вопрос: как найти обрыв куда еще могут идти трубки кроме замков дверей, багажника и безобака?
Второй вопрос:очень рано включаются электро вентиляторы где то в районе 80 градусов.что делать ?Боюсь перегорят ибо постоянно крутят.началось недавно.

Первое точно утечка в ваккумной системе)))
Второе скорее всего датчик давления в системе кондиционера - они включаются от показаний двух датчиков температуры и давления - может датчик исправен а давление у тебя реально большое))))


Сообщение отредактировал vanyasok: 17 April 2008 - 10:38

W202 C280 104.941


#7 ОФФЛАЙН   Zloy

Zloy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 47
  • Город:Украина Симферополь

Отправлено 21 April 2008 - 19:29

Первое точно утечка в ваккумной системе)))
Второе скорее всего датчик давления в системе кондиционера - они включаются от показаний двух датчиков температуры и давления - может датчик исправен а давление у тебя реально большое))))

Так как без компрессора нати утечку?


W202 1.8 АКПП Elegance 1993
W124 2.6 5-ст Мех 1989 (Продан)
W124 2.0 4-ст Мех 1989 (Продан)





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных