Сообщений в теме: 13

[Владимир Иванов]

Спецы,подскажите,чем заменить на 124-и универсале задние амортизаторы с подкачкой?Слышал,что выпускаются какие-то самовыравнивающиеся,которые встают без переделок.

[Wert]

У меня вроде такие, и цена их около 250 евро за штуку,стоит ли тебе менять? Или проще свою сис-му поченить?

[Andrei]

Спецы,подскажите,чем заменить на 124-и универсале задние амортизаторы с подкачкой?Слышал,что выпускаются какие-то самовыравнивающиеся,которые встают без переделок.

А что с ними? Текут?

[Владимир Иванов]

Спецы,подскажите,чем заменить на 124-и универсале задние амортизаторы с подкачкой?Слышал,что выпускаются какие-то самовыравнивающиеся,которые встают без переделок.

А что с ними? Текут?

 

Взял машину недавно,по случаю , уже не работали.Бачок сухой, заглянул вниз - шланги перерезаны.Стоит ли разбираться? Знать бы,что амортизаторы рабочие.

[PerezMow]

На 123T такая-же история.
Использовал BOGE-Automatic стоимость порядка 70 за штуку, пружины единственно пришлось поменять на другие, подошли от W126. Уровень при загрузке естественно меняется, но в целом и общем все работало.

[Андрей21]

На 123T такая-же история.
Использовал BOGE-Automatic стоимость порядка 70 за штуку, пружины единственно пришлось поменять на другие, подошли от W126. Уровень при загрузке естественно меняется, но в целом и общем все работало.

Там под машиной сзади есть регулятор давления на амморы. Так вот если удлинить его тягу (идёт к нему от стабилизатора, она регулируется) то машина при заводке на дыбы вставать будет.
Сам так баловался
Но ездить так не стоит конечно,-я просто попробовал

[PerezMow]

Там под машиной сзади есть регулятор давления на амморы. Так вот если удлинить его тягу (идёт к нему от стабилизатора, она регулируется) то машина при заводке на дыбы вставать будет.  
Сам так баловался      
Но ездить так не стоит конечно,-я просто попробовал

 

Дык речь-то Андрюш идет о метрвой "подкачке".

[МерСавец]

Андрей, а на регуляторе есть пробочка под шестигранник - это для прокачки? Кажется, именно она подтекает - весь регулятор в масле. И ещё. Задний амор слева стучит на ямах (на растяжение), но утечки через него нет. Это всё равно -ему кирдык?

[теоретик]

Насколько я помню, у родных амортизаторов с подкачкой в основном разбивает нижние втулки и они начинают стучать, хотя всё остальное исправно. Втулки эти завулканизированы в гнёзда, и если бы какой-нибудь добрый человек придумал технологию их ремонта, то было бы хорошо.

[Андрей21]

Насколько я помню, у родных амортизаторов с подкачкой в основном разбивает нижние втулки и они начинают стучать, хотя всё остальное исправно. Втулки эти завулканизированы в гнёзда, и если бы какой-нибудь добрый человек придумал технологию их ремонта, то было бы хорошо.

---Называется шаровые опоры.-можно открутить и поменять -если есть на что.
Хотя на 124 может и не так ,как на 123,-незнаю

[serg1961]

На 124 втулки меняются вместе с амортизатором, а если шланги обрезаны и машина нормально стоит,то пружины уже стоят нормальные и амортизаторы простые. Хотя првильнее было сделать - заглушить трубки и в системе оставить масло так как масло гоняет насос,а на данный момент он гоняет в сухую (может не очень хорошо для насоса)

[Владимир Иванов]

На 124 втулки меняются вместе с амортизатором, а если шланги обрезаны и машина нормально стоит,то пружины уже стоят нормальные и амортизаторы простые. Хотя првильнее было сделать - заглушить трубки и в системе оставить масло так как масло гоняет насос,а на данный момент он гоняет в сухую (может не очень хорошо для насоса)

 

Спасибо за дельный ответ!
Получается , что пружины у меня уже нормальные , осталось проверить амортизаторы?
В одном магазине по мерсам мне говорили , что нижние рычаги надо поменять на седановские и тогда станут аморы от седана?

[Владимир Иванов]

На 124 втулки меняются вместе с амортизатором, а если шланги обрезаны и машина нормально стоит,то пружины уже стоят нормальные и амортизаторы простые. Хотя првильнее было сделать - заглушить трубки и в системе оставить масло так как масло гоняет насос,а на данный момент он гоняет в сухую (может не очень хорошо для насоса)

 

Спасибо за дельный ответ!
Получается , что пружины у меня уже нормальные , осталось проверить амортизаторы?
В одном магазине по мерсам мне говорили , что нижние рычаги надо поменять на седановские и тогда станут аморы от седана?

[serg1961]

Зачем менять рычаги ? Если проблема в амортизаторах поменяй просто амортизаторы(без подкачки) и всё