При трогание на первой передаче в районе 1000 и 2000 происходит стук под передним и задним сиденьем с правой стороны и частый стук! не пойму в АКПП или граната! Но на 2,3,4 такого стука нет!! У меня W124 Дизель АКПП 93г!
Стук
Автор
Bystr16
, 05 Jul 2010 10:11
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Bystr16
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 121
Мерсовод
- Город:Воронеж
-
Автомобиль:
W124, 300D, 1993
Отправлено 05 July 2010 - 10:11
#2
ОФФЛАЙН
Булычев Алексей
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 238
Мерсовод
- Город:г.Брянск
Отправлено 05 July 2010 - 10:26
Тщательно осмотрите заднюю опору АКПП вместе с кронштейном, мож сгнило, открутилось, порвалось.
Пока хожу пешком.
В поиске новых колес.
#3
ОФФЛАЙН
RAMZ
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 267
Мерсовод
- Город:Беларусь,Минск
Отправлено 05 July 2010 - 11:01
Однозначно подвесной подшибник(вокруг него резина рвется) или резиновая муфта соединения кордана с коробкой,что больше всего вероятней!А когда на тормозе врубаем D ,машинку не встряхивает?При трогание на первой передаче в районе 1000 и 2000 происходит стук под передним и задним сиденьем с правой стороны и частый стук! не пойму в АКПП или граната! Но на 2,3,4 такого стука нет!! У меня W124 Дизель АКПП 93г!
Меринок W201/102 2.0 1987 г.в. pierburg 2ee
#4
ОФФЛАЙН
Bystr16
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 121
Мерсовод
- Город:Воронеж
-
Автомобиль:
W124, 300D, 1993
Отправлено 05 July 2010 - 13:00
Не встряхивает! Как обычно небольшой толчок!Однозначно подвесной подшибник(вокруг него резина рвется) или резиновая муфта соединения кордана с коробкой,что больше всего вероятней!А когда на тормозе врубаем D ,машинку не встряхивает?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
