Сообщений в теме: 16

[Jaroslav]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
Появилась проблема: машину на скорости 120 и выше приходиться ловить, постоянно подруливать.
Поковырялся, пришёл к выводу, что проблема в задней подвеске.
Подушки подрамника заменил, а вот разобраться с рычагами не могу. Там вроде 4 простых рычага
и 2 рычага с шаровой.
Ну 2 рычага (те что с шаровой) наскока я понимаю меняються тока целиком. Так?
А остальные? Тоже целиком? Или тока сайлентблоки?
Подскажите кто знает.
Спасибо.

[RWY1]

Правильно,заменить рычаги,так сказать- немецкий вариант.А если для бедных,то сайлентблоки,но это на один сезон.

[Kentavr]

Jaroslav Вот вся подвеска в картинках


Всего 5 рычагов на каждую сторону, с шарниром из них один, под номером 95, он же и является рычагом "схождения". Как уже писали можно поменять сайленты отдельно но есть ряд но, т.к. рычаги не первой свежести, а точнее ржавые, выпрессовывать старые сайленты будет трудно и бывали случаи когда, после запрессовки, новые сайлент-блоки легко проворачивались внутри рычагов.

[Jaroslav]

Спасибо за советы.
Замена рычагов целиком - супер! Но потяну ли....
Пошёл в Экзист, посмотрю ценники.

[Jaroslav]

Вобчем сходил, посмотрел....
Вот такой заказ получается:

 

Фирма Код детали Название Кол-во Цена Сумма
Ocap 0502153 Рычаг задней подвески 2 356,57р. 713,14р.
Ocap 0500721 Рычаг задней подвески 2 496,80р. 993,60р.
Ocap 0502152 Тяга подвески 2 391,08р. 782,16р.
Ocap 0502150 Тяга подвески задней 2 560,67р. 1121,34р.
Lemforder 10747 Сайлентблок задней подвески плавающий 2 467,43р. 934,86р.
Lemforder 11021 Сайлентблок заднего основного рычага 2 164,46р. 328,92р.
Ocap 0503905 Стойка стабилизатора 2 126,77р. 380,31р.
Сумма: 5 254,33р.
Тока чёт цена смущает. Если саленблоки тока одни без рычагов заказывать и то дороже выходит.
Вот и ломаю голову, а енти рычаги с саленблоками? Или мож просто один рычаг (сама железяка)?
Прошу тока по поводу того, что енто не оригинал ногами не бейте.
Ну не вытяну я оригинал...

[Jaroslav]

Вот блин!
Старался чтоб табличкой вышло - не получилось.
Вобчем всех позиций по две штуки.

[Jaroslav]

Ау!!!!!!
Ну подскажите плиз!

[дементий]

Правильно,заменить рычаги,так сказать- немецкий вариант.А если для бедных,то сайлентблоки,но это на один сезон.

 

Байда!

 

Купи хорошие сайленты и к нормальному мастеру с правельными руками.
совет от Шеремета намазать сайленты фери ))) входят хорошо и вымывается потом тоже)).

 

в год накатываю по москве + области + крым + эстония + мерсовстречи )))- около 60 000км
я прошёл около 100 000 км - люфта нет .

 

удачи

 

p.s. по рычагам х.з.

Сообщение отредактировал дементий: 07 May 2008 - 14:20

[Kentavr]

намазать сайленты фери ))) входят хорошо и вымывается потом тоже)).

Нафига нужно стальные втулки сайлентов мазать фейри??? Так делают только при запрессовке резинового сайлент блока в металл. На задних рычагах таких нет, акромя одного, лодочки у основания, но он очень долго "ходит".

Jaroslav Что касается рычагов этой фирмы, ничего сказать не могу, у меня была собрана задняя подвеска на рычагах FEBI, 70000 прошёл, скоро надо будет перебирать её опять. Если буду перебирать - возьму оригинал или lemforder...

[DerStern]

у меня оригинал стоит с августа 2007, разом менял всю подвеску и перед и зад, накат примерно 50-60000 (половина по Новгородской области), недавно поднимал дефектовать - нечего, как новое. Комплект оригинальных рычагов стоит 10300 + передние подушки подрамника 2950, с/б лодочек по 270 и с/б ступиц по 1100, все вместе 15990 - это стоимость всей задней подвески, ну еще болты надо к рычагам, если твои не открутятся. Это стоимость оригинала. Как там говорилось? Радость от съэкономленных денег длится меньше, чем разочарование от некачественной детали!!! )))

[sheremet]

Радость от съэкономленных денег длится меньше, чем разочарование от некачественной детали!!! )))

 

+300% сто раз говорилось, в заднюю подвеску, только качественные запчасти и прямые руки! не экономьте на своей безопасности! и правильно подправили Деменьтия, я говорил про усадку резиновых сайлентов в металические посадочные места! в заднем мосту, только замена рычагов в сборе!

[дементий]

Так делают только при запрессовке резинового сайлент блока в металл. На задних рычагах таких нет, акромя одного, лодочки у основания, но он очень долго "ходит".

я говорил про усадку резиновых сайлентов в металические посадочные места!

 

я это и имел ввиду)) извиняюсь - криво написал)))
в июле менял зад , комплект рычагов от лимфёрдер стоил 8000 руб - надеюсь что качество окажется получше чем феби пока люфтов нет (50000км)

[Zlak99]

Кому надо - сайленты могу подарить в рычаги - попробуете. Сам хотел в свое время только их менять - но удачно попался полный комплект оригинальных рычагов (даже с наклейками были).

[Mix]

Кому надо - сайленты могу подарить в рычаги - попробуете. Сам хотел в свое время только их менять - но удачно попался полный комплект оригинальных рычагов (даже с наклейками были).

везет же

[lexey]

подскажите пжл.

Сайлентблок задней подвески плавающий

какой номер на картинке?

[Zlak99]

подскажите пжл.

 

какой номер на картинке?

Номер 8

[lexey]

Номер 8

спасибо, так и думал, но сомневался