Сообщений в теме: 23

[yunk]

Появилась мысль покрасить суппорта. Какая краска для этого нужна и вообще трудоемкий процесс?

[kit123]

Появилась мысль покрасить суппорта. Какая краска для этого нужна и вообще трудоемкий процесс?

 

Хорошо подойдёт термостойкая краска для глушителей.
Есть чёрный, серебряный, красный цвет. Мож какой и другой.

 

Перед этим отстучать молотком всю ржу, отчистить щёткой, протравить преобразователем ржавчины, промыть водой и ещё раз что-нибудь отстучать.
Бумажным скотчем залеиваем поршня, сняв резинки. Штуцер и шланг завернуть. Красить в 3 слоя.

 

Так делал я.
Ещё серебрянку поверх покрыл термолаком 300 град.

[Krolikov]

На хонде прелюд человек покрасил суппорта обыкновенной из балона красной краской , ездит в спортивном режиме ничего у него не отпадывает

[yunk]

Хорошо подойдёт термостойкая краска для глушителей.
Есть чёрный, серебряный, красный цвет. Мож какой и другой.

 

Перед этим отстучать молотком всю ржу, отчистить щёткой, протравить преобразователем ржавчины, промыть водой и ещё раз что-нибудь отстучать.
Бумажным скотчем залеиваем поршня, сняв резинки. Штуцер и шланг завернуть. Красить в 3 слоя.

 

Так делал я.
Ещё серебрянку поверх покрыл термолаком 300 град.

Спасибо большое что все раписал. Как краска называется не помнишь?

[yunk]

На хонде прелюд человек покрасил суппорта обыкновенной из балона красной краской , ездит в спортивном режиме ничего у него не отпадывает

Да я сам не думаю что суппорта нагреваются особо...

[Krolikov]

Да я сам не думаю что суппорта нагреваются особо...

 

Вот отчищать их если они старые грязные это конечно тяжело

[yunk]

Вот отчищать их если они старые грязные это конечно тяжело

Немного ржавые и все. Откуда там грязь возьмется...

[Krolikov]

Откуда там грязь возьмется...

[kit123]

Спасибо большое что все раписал. Как краска называется не помнишь?

 

Я использовал AVTO-K Racing 650 град. Хорошо ложится. Но можно любую.
В красках для глушителя 95% чистого алюминия.

[Andron]

Грязи и ржавчины там очень много
Лучше это приурочить к полной переборке суппорта, естественно придется половинить. Дисковой щеткой на болгарке хорошо сдирать ржу, грязь, обязательно до чистого металла, потом обезжирить, преобразователем, промыть и опять обезжирить.
Смотрел я термостойкую краску для глушаков, если читать балончик внимательно, там написано, что нужно для закрепления краски довести температуру до рабочей 300-400-500 градусов, в несколько этапов, как это сделать? И смысл, когда температура кипения тормозухи 170гр, суппорт нагревается значительно меньше и довести тормоза до кипения не каждый сможет. Но и обычная краска не подходит.
Остановился на эмале Rust Away, антикорозийная краска и грунт по ржавчине в одном с температурой эксплуатации до 150 градусов, черный глянец, покраска в два слоя. Цель была не просто чтобы красиво, а хоть немного защитить от коррозии и обеспечить чистую сборку.

[true]

Грязи и ржавчины там очень много
Лучше это приурочить к полной переборке суппорта, естественно придется половинить. Дисковой щеткой на болгарке хорошо сдирать ржу, грязь, обязательно до чистого металла, потом обезжирить, преобразователем, промыть и опять обезжирить.

 

Чем этой хренью заниматься, лучше отпескоструить отвезти - стоит копейки и результат будет многократно лучше, новая краска ляжет и будет сильно дольше держаться.

[Krolikov]

Но и обычная краска не подходит.

 

почему ? нимагу , нипонимаю ! объясните если не сложно

[Мака Леонидыч]

Появилась мысль покрасить суппорта. Какая краска для этого нужна и вообще трудоемкий процесс?

 

ЗАЧЕМ на 1и8 крашеные суппорта ?

[Megawollt]

ЗАЧЕМ на 1и8 крашеные суппорта ?

А что 1и8 не разгоняется больше 60, или на нем тормозить ненадо?

[Krolikov]

Вот сижу идумаю а если покрасить супарта в цвет машины ... ( белый под лак ) долго они проходят ?

[KV]

Хорошо подойдёт термостойкая краска для глушителей.
Есть чёрный, серебряный, красный цвет. Мож какой и другой.

 

Перед этим отстучать молотком всю ржу, отчистить щёткой, протравить преобразователем ржавчины, промыть водой и ещё раз что-нибудь отстучать.
Бумажным скотчем залеиваем поршня, сняв резинки. Штуцер и шланг завернуть. Красить в 3 слоя.

 

Так делал я.
Ещё серебрянку поверх покрыл термолаком 300 град.

 

Если я бы затеял такую операцию, делал бы именно так как KIT посоветовал.

[Krolikov]

Все это нужно делать в полнолуние , и под песни китайских девственниц

[Megawollt]

Вот сижу идумаю а если покрасить супарта в цвет машины ... ( белый под лак ) долго они проходят ?

Тут покраска скорее для защиты, нежели для внешнего вида

[Krolikov]

Тут покраска скорее для защиты, нежели для внешнего вида

 

Хм... об этом я не думал

[KV]

Имеется ввиду сделать не тяп-ляп, а как положено. Работа дольше продержится. Удачи.