Сообщений в теме: 89

[Serg]

По вопросу ставиь ГБО или нет-однозначно да!
.....

 

Как пристроил ГБО к Солексу? Через штуцер или переходник? Если переходник, то какой и где взял?

[Ярослав]

BRC рулит однозначно, у меня на Дэу Нубире стоит. Буду на неделе брать 123 мерин 2.0 АКПП, сразу планирую на газ кинуть: цена у нас с 60л цилиндром 300 у.е. Кста, газ у нас (в пересчете) 8 руб., а бенз 18.5руб. Экономия 50%!

[МАКСЯ]

BRC рулит однозначно, у меня на Дэу Нубире стоит. Буду на неделе брать 123 мерин 2.0 АКПП, сразу планирую на газ кинуть: цена у нас с 60л цилиндром 300 у.е. Кста, газ у нас (в пересчете) 8 руб., а бенз 18.5руб. Экономия 50%!

если КЕ то ставить можно тока впрыск.вот пример эжектора на КЕ
http://wwwboards.aut...uel/115466.html

[EXPLORER]

Я вот боюсь газ ставить. Вдруг въ.бет за спиной. Задница впереди машины полетит.
Газ это не шутка. Вот были бы ядерные реакторы еще подумал бы.

[Serg]

Я вот боюсь газ ставить. Вдруг въ.бет за спиной. Задница впереди машины полетит.  
Газ это не шутка. Вот были бы ядерные реакторы еще подумал бы.

 

А еще не рекомендуют с не пустым баллоном ставить в гараж. Во Франции машинам на газе запрещено в тоннель въезжать. Ну во Францию редко выезжаю (ни разу не был). А вот в гараж каждый день . Это пока и тормозит перейти на газ.

[Serbo]

BRC рулит однозначно, у меня на Дэу Нубире стоит. Буду на неделе брать 123 мерин 2.0 АКПП, сразу планирую на газ кинуть: цена у нас с 60л цилиндром 300 у.е. Кста, газ у нас (в пересчете) 8 руб., а бенз 18.5руб. Экономия 50%!

если КЕ то ставить можно тока впрыск.вот пример эжектора на КЕhttp://wwwboards.auto.ru/gasfuel/115466.html

 

На енто могу ответить просто перед тем как устонавливать ГБО неплохо
бы было ознакомиться с принцыпом работы и как правильно инсталировать ситему для того чтобы не происходило хлопков устанавливается специальная байда в народе называется хлопушка и всех
делов еще неплохо бы поинтересоваться документами и разрешениями на установку ГБО у мастеров а то такого наставят и на регулируют
потом уже ничего не поможет

[Sonin]

в гараж каждый день . Это пока и тормозит перейти на газ.

 

Перед гаражами пишут: "переведи машину на бензин". Газ-вещь вонючая и внизу собирается. Но ежели следить за машиной, то о том, что она на газу можно догадаться лишь по выхлопу. (маршрутки не в счет ). Сам по себе газовый баллон не рванет. Если поджечь машину, то при нагреве газ будет выходить через клапан и гореть синим пламенем, пока бензобак не бабахнет!
Нужно просто найти знакомого или прокатиться на такси, они почти все на газу. И Вам с гордостью расскажут, как это хорошо и полезно, кушать газ.

[TUBORG]

Ну а кто может сказать на 111 мотор, сколько стоит поставить ГБО?

[Ярослав]

не согласен насчет инжектора, двигло слишком старого образца и смысла нема никакого!
С этими мастерами я уже работал, они туеву хучу машин для такси переоборудовали, и дэу и мэрсы в том числе. С доками все бомба, в течении 4-х часов машина с документами будет готова.

[TUBORG]

Народ а ктонибудь на 111 движок ставил ГБО и как настроили лямбду  
БУ и т.д и подскажите где можно грамотную консультацию получить  
на мой движок заранее всех благодарю

 

W124 111960 220Е 93г. ASD

 

Ну а кто может сказать на 111 мотор, сколько стоит поставить ГБО?

 

Товарисчи!!! Есть опыт???

[Ghost]

Товарисчи!!! Есть опыт!!!

 

Так делись скорее...

[МАКСЯ]

На енто могу ответить просто перед тем как устонавливать ГБО неплохо
бы было ознакомиться с принцыпом работы и как правильно инсталировать ситему для того чтобы не происходило хлопков устанавливается специальная байда в народе называется хлопушка и всех
делов еще неплохо бы поинтересоваться документами и разрешениями на установку ГБО у мастеров а то такого наставят и на регулируют
потом уже ничего не поможет[/quote]
повторюсь на инжекторные машины надо ставить газовый впрыск. и дело даже не в сгоревшей лопате расходомера, а в том что коллектор у мурза длинный и хлопнет бедная смесь обязательно(рано или поздно)
и если на обычном инжекторе слетят патрубки ,то на КЕ улетит трубка идущая от калоши к РХХ и поставить её на место за 1 мин не получится. Кроме меня с гиг здесь тусуется SH(Юра)-большой спец по гиг на мерсах.
не буду говорить как переживет хлопок расходомер на ХФМ...

[Serbo]

Народ дайте кто нибудь ссылку на ГБО ГИГ 3 а то я только голандское находил оборудование денег кучу стоит и сколько енто оборудование стоит
у кого на ХФМ стоит или ставил отзывы плиз

[TUBORG]

Вот ссылка http://www.stavim-gaz.ru/price/ и вот
http://www.ultra2005.ru/vprisk.htm

[МАКСЯ]

как ссылку дать на картинку?она в моей пользовательской галерее под названием гиг.так
http://www.oldmerin....php?user_id=158

[dk-spb]

2МАКСЯ Как тебе ГБО ГИГ? смущает то что оно совковое... Хочеться поставить итальянское но вроде впрысковое итальянское не ставят
Ты сам ставил в В НОВГОРОДЕ или тебе ставили? во сколько все это реально вышло?... Цены на сайте видел.. хотелось бы близкие к действительности... Спасибо.

[МАКСЯ]

2МАКСЯ  Как тебе ГБО ГИГ? смущает то что оно совковое... Хочеться поставить итальянское но вроде впрысковое итальянское не ставят  
Ты сам ставил в В НОВГОРОДЕ или тебе ставили? во сколько все это реально вышло?... Цены на сайте видел.. хотелось бы близкие к действительности... Спасибо.

цены указанные на сайте -реальны.
италию впрысковую не ставят-тк не с чего брать сигнал на КЕ
поставить реально самому-если с руками дружишь.
слабое место гиг-форсунки,может проходить 50ткм,а может и 20 ткм не пробежать.Форсунок на наши моторы надо 2 стоят 700р каждая-ну считай их за расходники.
сама электроника на гиг-хорошая-программисты зря денег не получают.
я выбрал гиг-3 без всяких буковок-его настраиваешь в ручную без всяких компьютеров(для меня это огромный плюс)
минусом гиг-3 является чуть больший расход топлива(нет коррекции по лямбде и давлению газа) и чуть меньший ресурс форсунок.
можно поставить гиг-3 длс-соответственно минусы гиг-3 станут плюсами ну и наоборот,ну и цена дороже.
ещё есть ГСП-3у-что-то среднее му описанными системами но по ней инфы у меня нет.
ставить или нет решай сам.у меня выбора другого не было ибо жрал он у меня 13 л по городу,газа при той же динамике хавает 14-15 л
по эксплуотации-лазить будешь,нечасто но будешь
насчет эжекторов на КЕ-если у кого есть инфа-поделитесь.мне интересно что там улетает при хлопке(у знакомого улетела ткубка от калоши к рхх-он собрал всё и продал машину-так что отзывов нет)
и ещё-плюс гига в том что ставят его давно и как бы все детские болезни известны.С гигом на мерсе я не один я тут писал Тарантологу людей у которых он работает давно.
и ещё я так понял что гиг уже присматривается к импортным форсункам-правда они хуже по хар-кам но лучше по ресурсу.так что всё впереди

[Lexa W126\500]

У меня на 126 стоял ГИГ на КЕ, стоял пять лет, и сейчас на машине стоит, но уже не у меня, ощущения самые замечательные, конечно мощность на газу теряется и это чувствуется машина не так резко разгоняется, и кикдаун на газу у меня не работал, но экономия особенно для моих пяти литров колоссальная. у меня стояло итальянское оборудование и наш 100 литровый баллон от газели, насчет запахов в салоне это все фигня, газом пахнет только на заправке, как впрочем и бензином на бензиновой, финское ГБО не ставте, у моего шурина стояло на мазде, через полгода накрылось, в ремонте сказале, на нашем газу финское оборудование плохо работает, воткнули ему итальянское, от финского только баллон остался, потом машина до продажи есздила нормально. Единственный минус газа, то что приходилось периодически ездить его регулировать, иначе у меня машина начинала глохнуть на холостых. Ставил в москве на улице Обручева.

[dk-spb]

Спасиб за ответы..
Да... я прям.. в раздумияй просто весь... В сервисах говорят что впрыск на КЕ не ставиться.. лучше поставить италию LOVATO с хлопушкой. Стоит 13000 рублей с установкой.
А про ГИГ мнения абсолютно разные.. стоит оно так же 12-13 тык... без установки..
Кто что посоветует? ставить италию или ГИГ3? Основные опасения что будет хлопать..

[МАКСЯ]

Спасиб за ответы..
Да... я прям.. в раздумияй просто весь... В сервисах говорят что впрыск на КЕ не ставиться.. лучше поставить италию LOVATO  с хлопушкой. Стоит 13000 рублей с установкой.
А про ГИГ мнения абсолютно разные.. стоит оно так же 12-13 тык... без установки..
Кто что посоветует? ставить италию или ГИГ3? Основные опасения что будет хлопать..

ну гиг ставится а итальянский нет-я же писал что импортный впрыск берет сигналы с штатных форсов.
про хлопушку на ке-куда её поставят? дырку в коллекторе если только и чопик в нее-хлопнет-чопик вылетит-новый вставил-поехал
про цены на гиг что-то космическое-комплект гиг-3 стоит 3900+700 р ещё на одну форсунку
http://www.stavim-ga...e/complectprice
кроме того я бы на твоем месте прикупил ещё пару форсов-в запас
остальное-баллон,мультик,ГК и трубки со шлангами-у обычных газовщиков