Сообщений в теме: 8

[beast]

на холодную обычно с утра цокают гидрики 1-2 сек
на БМВ с М52 это лечилосбь заменой стиакана маслофильтра (там клапан какойто щзаедал и за ночь все масло сливалось в картер и стакан был сухой,и пока его насос не накачивал =гидрики цокали)
после замены все стало ок и цокать перестали

 

Тут на мерсе такая же фигня или это причина в другом?

[ЗоМер]

Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=32100
Удачи !

[beast]

Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=32100
Удачи !

ничего по теме вопроса,одни какието домыслы ни о чем

[ЗоМер]

Там пишут, что ничего страшного в этом нет. Вот постоянно стучащие гидрики - замена.
Еще там есть сообщение, что после замены масла все прошло.
Удачи !

[beast]

Там пишут, что ничего страшного в этом нет. Вот постоянно стучащие гидрики - замена.
Еще там есть сообщение, что после замены масла все прошло.
Удачи !

прочитайте мой пост изначальный
к примеру там есть причина и решение этого.
Хучу понять на мерсе из за этого же или нет

[ЗоМер]

прочитайте мой пост изначальный

Пардон, невнимательно читал.
Точно не знаю, но вроде в масляном фильтре этот клапан - попробуй фильтр заменить.
Удачи !

[beast]

Пардон, невнимательно читал.
Точно не знаю, но вроде в масляном фильтре этот клапан - попробуй фильтр заменить.
Удачи !

там фильтр-картридж
т.е. клапан в самом стакане,стакан дорого (

[ЗоМер]

Если вытащить после стоянки авто масляный фильтр - он у тебя "сухой" ?
У меня тоже фильтр-вставка, при вытаскивании фильтра он наполовину (примерно) залит маслом.
Удачи !

[beast]

Если вытащить после стоянки авто масляный фильтр - он у тебя "сухой" ?
У меня тоже фильтр-вставка, при вытаскивании фильтра он наполовину (примерно) залит маслом.
Удачи !

не знаю,там спецключ нужен чтоб крышку отвернуть
на бмв был сухой в такой ситуации