Сообщений в теме: 11

[Толян+]

посмотрел я другой 210
на нем руль крутится мезинцем ,
а на моем немного тяжелее , и также заметил что один патрубок от насоса гура у меня мопливый, может ли изза это руль крутится тяжелее ??

[Don Sanchess]

Колёса у вас одинаковые ?

[Толян+]

да все одинаковое , только мотры разные 2.8 и 2.0к. на 2.0 руль потяжелее..

[дементий]

У меня на 210-м сопливился шланг - заменил его + жижу полностью заменил и в бачке ещё пластиковый фильтр сеточка была промыта бензином ... лёгкость руля вернулась .... что из вышеперечисленного мешало нормальной работе х.з., но результат положительный.

[Сим]

да все одинаковое , только мотры разные 2.8 и 2.0к. на 2.0 руль потяжелее..

наверное и ГУРы одинаковые с одинаковым давлением?

[DanilkoKZ]

У меня на 210-м сопливился шланг - заменил его + жижу полностью заменил и в бачке ещё пластиковый фильтр сеточка была промыта бензином ... лёгкость руля вернулась .... что из вышеперечисленного мешало нормальной работе х.з., но результат положительный.

 

 

Ответ находится в вопросе. Старая жидкость потеряла вязкость и забитый фильтр....

[Доктор Шовхаузен]

а может и насос сдох , от сюда не видать .
а рейка не затянута ?

[tankist]

Я поменял фильтр, ну, который на дне гура, большой такой, и жидкость...руль как был так и есть тяжелый, и назад не возвращается...что еще может быть?

[Доктор Шовхаузен]

рейка точно не затянута ? там есть регулировочный винт головка торкс 20-я или 25-я . ослабь , только метку сделай чтоб назад вернуть . если не поможет то надо новый насос .

[tankist]

проверю. обидно будет, если насос...

[Доктор Шовхаузен]

а чё обидного то . там лопатки изнашиваются . на разборе насосов полным полно .
обидно тем у кого 211 . просто погазовал с выкрученным рулём до упора , в грязи или в снегу , и пинцет насосу . конструктивный косяк

[tankist]

О как? Ну тогда нет проблем, рейка не затянута, буду искать насос, тем более он сопливит ввесь