Сообщений в теме: 165

[OleG001]

Блин, сегодня промыл систему LAVR ML-101 Injection System Purge и после максимальная скорость составила 60км\ч!
На холостом ходу все в норме, обороты держит, не троит, скважность в районе 50%. Но стоит дать газу как начинается троение провалы и прочие, в движении нажимаеш на газ а машина не едет. Удалось только разогнаться только до 60. При оборотах 4000 скважнсть убегает к 80%. Походу Я засрал дозатор с форсунками!

[OleG001]

Я тут подумал мож купить винса и им еще промыть???

[Misha190E]

мыл то мало видимо и неправильно....

 

я сначала гоняю по дозатору не заводя циклами 15 минут гоняешь, 15 минут ждешь... так пару циклов. потом завожу и опять даю работать 15-30 минут, потом жду 15 минут и так несколько раз... потом на повышнных оборотах и т.п.
в запущенных случаях так вообще мыть лучше без форсунок чтобы говоно в них не попало... потом бывает так что засираются маленькие сеточки на выходе из дозатора которые под трубками что на форсы, их в принципе мона выкинуть (но я оставил)

 

кароче мой дальше и долго, и если можешь без форс, тогда при максимальном отклонении лопаты - самое эффективное!

[OleG001]

мыл то мало видимо и неправильно....

 

я сначала гоняю по дозатору не заводя циклами 15 минут гоняешь, 15 минут ждешь... так пару циклов. потом завожу и опять даю работать 15-30 минут, потом жду 15 минут и так несколько раз... потом на повышнных оборотах и т.п.
в запущенных случаях так вообще мыть лучше без форсунок чтобы говоно в них не попало... потом бывает так что засираются маленькие сеточки на выходе из дозатора которые под трубками что на форсы, их в принципе мона выкинуть (но я оставил)

 

кароче мой дальше и долго, и если можешь без форс, тогда при максимальном отклонении лопаты - самое эффективное!

 

Сегодня перемыл Винсом все вроде встало на свои месте! Тоесть как раньше! Поменял свечи и скважность на холостом 50% подрегулировал(была бедная), а вот на оборотах 3000 богатит до 30% при нагрузке добегает до 25%!
А по поводу форс позняк метаться если что попало то попало еще вчера! Двигатель на холостых работает нормально.

[Misha190E]

а вот на оборотах 3000 богатит до 30% при нагрузке добегает до 25%!

покатайся недельку потом поймешь... у меня тоже после помывки богатила не раз

 

А по поводу форс позняк метаться если что попало то попало еще вчера!

дык размоет и выйдет там же не песок

[OleG001]

дык размоет и выйдет там же не песок

 

Буду надеется что не засрет.

 

Покатаюсь неделю и что потом? Что было у тебя после промывки со смесью через неделю??

[Misha190E]

сначала беднило сильно вплоть до 20 потом это проходило... как я понимаю в масло попадает бенз или ишо что... я правда по черному мыл, т.е. тот же винс тупо лил в цилиндры ведрами, все думал кольца расшевелю

[OleG001]

сначала беднило сильно вплоть до 20 потом это проходило... как я понимаю в масло попадает бенз или ишо что... я правда по черному мыл, т.е. тот же винс тупо лил в цилиндры ведрами, все думал кольца расшевелю

 

Ты что мыл? клапана и поршневой механизм?
А почему беднит до 20%, наверное богатит до 20%

 

Извини что то не очень понял

[Misha190E]

Ты что мыл? клапана и поршневой механизм?

ну типа того, народ говорил что при капиталке если поршень кинуть в винс то кольца откисают, вот я и решил на моторе это проделать но разницы не увидел

 

А почему беднит до 20%, наверное богатит до 20%

да, смесь богатая получается и комп уменьшает дозу доходя чуть ли не до 20%

 

я вспомнил, ты же ЭГРД давно сам накрутил чтобы у тя было 20% в движении или около того, когда с глюком по фаре боролся

[OleG001]

Скважность при нагрузке до промывки была около 42%, а после промывки 30%.
Тоесть, через какоето время все должно нормализоваться и стать как было??? Либо подрегулировать???

[Misha190E]

скажем так, у меня сразу после промывки когда ехал из гаража домой скважность падала былвало и до 20% при разгоне, а на следующий день уже было все в норме...

 

если через недельку не ушло мона и отрегулить...

[OleG001]

Только сегодня смог проверить: после промывки дозатора при холодном пуске все равно остались провалы! При дроч.. педали обороты на ХХ чуть проваливаются. стоял на холодную газовал и на тебе прострел впускном коллекторе! Вследствии подвис РХХ а потом вообще заглох! Такое ощущение что провода на ЭГРД перепутаны местами ,хотя я проверял все ОК!

[Misha190E]

корректор КЕ оставил в положении 7?
если бы попутал провода то при торможении двигателем у тя бензин бы плевала в трубу, ну и на прогреве вообще бы плохо было, да и пуск горячий был ба никакой...

[OleG001]

Корректор в положении 7!

[Misha190E]

тады идей нет...

[OleG001]

После промывки Винсом, ты меняешь масло???

[Misha190E]

я нет. хотя кто-то говорил что неплохо бы

[OleG001]

Есть два дозатора 001 и 026
Чем отличаются 026 от 046
Заранее спасибо!

[Misha190E]

Не знаю чем отличается, у тя должен стоять 025 либо 026.

[OleG001]

Не у меня мой стоит! Есть два других!

 

или оставить под востановление 026??? Лежат без дела!