Сообщений в теме: 3

[Matthaus]

Неделю назад выгнал машину из гаража, заглушил, затем при повторном запуске при повороте ключа во второе положение не загорелась колодка приборной панели и не заработал насос (машина инжекторная). То есть полная картина мертвой машины, хотя стартер крутит. Реле бензонасоса было вынуто из гнезда, и в соответствующие гнезда вставлена проволока – насос заработал, реле, очевидно, исправно.
Основная проблема заключается в том, что первый раз такое случилось год назад и после получаса машина завелась. В этот раз не мог завести 2 часа, бросил и поехал на дачу на другой машине. Сегодня через неделю вернулся и сразу завел без проблем! В общем даже не баян, а троян – то работает, то нет. Кто-нибудь сталкивался с такими симптомами? В чем может быть дело?

[infin]

190-й был 1985г.в. Похожая прблема но точно не помню.Короче за аккумулятором клемная колодка рядом с мозгами и видимо от сырости или не знаю еще от чего,короче все было
окисленное,что промыл,что пропаял и все прошло.Проверь!

[ЗоМер]

заглушил, затем при повторном запуске при повороте ключа во второе положение не загорелась колодка приборной панели и не заработал насос (машина инжекторная). То есть полная картина мертвой машины, хотя стартер крутит.

первый раз такое случилось год назад и после получаса машина завелась

Сегодня через неделю вернулся и сразу завел без проблем!

Попробуй заменить контактную группу замка зажигания.
Удачи !

[Matthaus]

Спасибо! действительно, может и ключ. А что там за коробка за аакумулятором?