Сообщений в теме: 75

[mersoman]

Vladimir ZH 123030 Привет земляк!

 

Про ликви писал давно зелёный в этом деле был Хотя 50% рулит.
А последние Мерсы не рулят, но стоят .

 

Новые б/у мерсы дешевеют быстрее чем их одноклассники в Германии.
(извиняюсь что не в теме)

[Gladick]

Mobil 1 никогда не буду лить себе в двигатель. Видел ужасные последствия после использования данного масла
В результате ремонт двигателя! (VW Passat 2005 1.8T пробег 53000 и двигатель здох, и BMW е39 пробег и год не знаю, но движку также кирдык.)

[Ярослав]

на паливо просто напоролись...а нехрен в непроверенных местах покупать

[Gladick]

Машина (Passat) обслуживалась у официального дилера VW, по плановым ТО. Если найду фотку вскрытия головки, вывешу здесь. В двух словах могу сказать что когда сняли клапанную крышку, увидели очень толстый слой мазута каког-то на всем. Проведя пальцем по коромыслу, на нем остается такое колличество этой дряни, что хватит подшипник задней ступицы смазать
И еще по поводу этого масла: на одной элитной СТО (товарищ обслуживал там свою е39) сказали что Mobil вообще не годится для двигателей BMW, оно там что-то очень сильно портит или забивает, не помню уже, год прошел с момента разговора. Может мурзикам оно и подходит, но в свой я его однозначно заливать не буду

[infinity]

Подскажите новичку пожалуйста. Вот все мне говорят что в мой мотор нужно лить минералку (любую) и не заморачиватся, поехал на замену масла, по совету спеца залил самую хорошую минералку. Поездил неделю, давление масла на холостых стало опускатся до "1". Чуствую что где то меня на@али.
Мож подскажите типы масел которые можно лить в мой мотор? Можно ли лить полусинтетику? Какой тип мпсла зимой, какой летом? Подскажите только типы без производителей, потому как в нашем колхозе что то порядочное достать сложно (но с трудом можно) Заранее благодарен

[BAF.F1]

Подскажите новичку пожалуйста. Вот все мне говорят что в мой мотор нужно лить минералку (любую) и не заморачиватся, поехал на замену масла, по совету спеца залил самую хорошую минералку. Поездил неделю, давление масла на холостых стало опускатся до "1". Чуствую что где то меня на@али.
Мож подскажите типы масел которые можно лить в мой мотор? Можно ли лить полусинтетику? Какой тип мпсла зимой, какой летом? Подскажите только типы без производителей, потому как в нашем колхозе что то порядочное достать сложно (но с трудом можно) Заранее благодарен

 

Минералка блин, она густая только если немного проездила, а потом разжижается нехило. Так что нужно брать полусинетику, а ещё лучше синтетику, она более стабильная в температурных режимах.

 

Но лучше полусинтетику, она "мягче".

 

http://www.oldmerin....h...st&p=659242

Сообщение отредактировал BAF.F1: 29 September 2009 - 18:03

[karmanov]

у меня 190 мерс 2.0 литра какое масло лучше всего залить чтобы дольше поршневая проходила а то итак уже скоро капиталить и сколько его туда надо?по литр=?

 

У тебя объем 4л
масло лучше лить по допуску.229,1-229,5
лучше 229,5 шелл там есть все необходимые присадки.

 

лачше брать синтетику на худоу конец полусинтетику!

 

если нет денег на дорогое возьми по допуски дешовое и залей присадку "ЕР" - произвадится по моему в новосибе.-если ты долеко от него то это ИМХО бери нормальное масло!
и не мучайся!

Сообщение отредактировал karmanov: 11 November 2009 - 22:48

[peremaz]

5w50 rally formula...ни я ни мои друзья кто заливает не жалеются
Товарищ в ВАЗ 06 заливал такое машина 300 тыс прошла без капиталки, так и продал...это о чем-то говорит

MOBIL1 5W-50 - классное масло, только лишь потому, что это MOBIL

[kaiprt]

адинол как масло? слышал может кто

[imper190]

напишу отдаленные результаты,
машина 124 2.2,лилось масло BP синтетика,
за 10 лет проехали около 60 тыщ,суммарный пробег 130 тыщ,
зимой не ездила стояла в гараже теплом,ни одной детали не демонтировалось,все еще с завода.
расход - 100-200гр на 10000км(то есть не доливаю)
Итог-течь практически всех сальников и прокладок,возможно дело только в том что она стояла,а масло и ни при чем,но тем не менее.

[Silverarrow]

Двиг 111.960 езжу год на синтетике Виско 5000 BP. При покупке авто не знаю что там было налито, но расход масла был и в основном через сальник КВ. Заменил сальник перешел на Виско. Расход масла где то до 2литров на 10 000км. В последний раз расход масла увеличился до 3литров изза плохой прокладки маслофильтра и еще изза маслозаливной пробки, видимо когда в снегу сел и двиг раскручивал сильно. А так полагаю маслосъемные колпачки поменять, может уменьшится. Как продиагностировать правильно проблему съедания масла на предмет маслосъемные кольца/или колпачки? Динамика двигла отличная, дыма абсолютно нет. Масло думаю сменить на Тотал или Эльф

[Виталий 66]

Лучше всего залить то котрое было....по марке и по составу (полусинт. или синтетика)...а то на стареньких двигателях смена масла чревата проблемами...
лучше всего, конешно синтетика...у меня mobil 5w50 rally formula...
Заправочный объем у меня (190 E,1,8л) около 5 с чем то литров.

а синтетика не чривата для старого мотора??????? говорят что можно попасть на сальники!

[Dimastiy]

а синтетика не чривата для старого мотора??????? говорят что можно попасть на сальники!

говорят что кур доят
фигня все это и бред водителей жигулей и волг

[Dimastiy]

MOBIL1 5W-50 - классное масло, только лишь потому, что это MOBIL

уже дерьмо а не масло так что если не жалко мотор можно наливать дальше

[Silverarrow]

.....А так полагаю маслосъемные колпачки поменять, может уменьшится. Как продиагностировать правильно проблему съедания масла на предмет маслосъемные кольца/или колпачки? Динамика двигла отличная, дыма абсолютно нет. Масло думаю сменить на Тотал или Эльф

 

Было уже чуть не начал смену маслосъемных колпачков, все же решил для начала масло поменять. Купил Тотал 9000, да оно даже на вид гуще чем Виско, да и банка посолидней сделана. Вобщем отъездил уже 5 тык, уровень на месте, от такие дела....

[-Deto4kin-]

Моему железному осенью исполнится 20 лет и накрутил уже 300 000 км сам отъездил более 100 000. Заливаю полусинтетику. Стоит перходить на минералку?